Alstom, स्मार्ट आणि शाश्वत गतिशीलतेतील जागतिक नेता, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने दिल्ली मेट्रो फेज IV बांधण्यासाठी नियुक्त केले आहे. फेज विस्तारासाठी ३१२ स्टँडर्ड गेज मेट्रो कॅरेज डिझाइन, उत्पादन, पुरवठा, चाचणी आणि कमिशनसाठी करार जिंकला. . €312 दशलक्ष किमतीच्या ऑर्डरमध्ये हे समाविष्ट आहे:
- मुकुंदपूर-मौजपूर कॉरिडॉरसाठी लाईन 7 एक्स्टेंशन (पिंक लाईन 12.558 किमी) आणि जनकपुरी पश्चिम - आरके आश्रम कॉरिडॉरसाठी लाईन 8 एक्स्टेंशन (मजेंटा लाईन 28.92 किमी) साठी 234 स्टँडर्ड गेज मेट्रो कोचचे डिझाईन आणि फॅब्रिकेशन.
- एरोसिटी आणि तुघलकाबाद दरम्यान 23.622 किमी सिल्व्हर लाईनसाठी 78 मानक गेज मेट्रो कोचची रचना आणि निर्मिती, या 78 कोचच्या 15 वर्षांच्या देखभालीसह.
या ऑर्डरसाठी Alstom क्लास-अग्रेसर मेट्रोपोलिस ट्रेन सेट पुरवेल. मेट्रोपोलिस गाड्या एक अद्वितीय डिझाइन, कॉन्फिगरेशनची विस्तृत श्रेणी देतात आणि सिद्ध आणि विश्वासार्ह घटक आणि नवकल्पनांच्या परिपूर्ण संयोजनामुळे सर्वोच्च कामगिरी सुनिश्चित करतात. Alstom चा विस्तृत इतिहास, कमी जीवनचक्र खर्च आणि प्रवाशांच्या अनुभवावर लक्ष केंद्रित करून, Alstom ची मेट्रोपोलिस मेट्रो जगभरातील विश्वसनीय आणि आकर्षक मेट्रो सेवांसाठी मानक सेट करते.
अल्स्टॉमने दिल्ली मेट्रो नेटवर्कसाठी 800 हून अधिक मेट्रो कोच वितरित केले आहेत, जे सेवेत आहेत. नवीन गाड्या अल्स्टॉमच्या श्रीसिटी (आंध्र प्रदेश) मधील सर्वात मोठ्या अर्बन रोलिंग स्टॉक उत्पादन सुविधेवर बांधल्या जातील, ज्यात प्रमुख स्थानिक आणि आंतरराष्ट्रीय प्रकल्पांसाठी मजबूत वितरण पोर्टफोलिओ आहे.
या विजयावर भाष्य करताना, ऑलिव्हियर लॉईसन, महाव्यवस्थापक, अल्स्टॉम इंडिया क्लस्टर म्हणाले: “दिल्ली एनसीआर जगातील सर्वात मोठ्या शहरी समूहांपैकी एक आहे. हवामान बदलाच्या वास्तविकतेचा सामना करताना, अशा मेगासिटींना विश्वासार्ह आणि शाश्वत सार्वजनिक वाहतूक उपायांची आवश्यकता आहे. आशियातील सर्वात मोठ्या रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टीमपैकी एक असलेल्या दिल्ली मेट्रोसोबत आपली भागीदारी सुरू ठेवण्यास अल्स्टॉमला आनंद होत आहे. "आमच्या ट्रेनमध्ये सर्व सामग्रीची उच्च पुनर्वापरक्षमता आहे आणि ऊर्जेचा वापर कमी करण्यासाठी कमी वजनाचे डिझाइन आहे, जे या प्रदेशातील पर्यावरणीय प्रभाव कमी करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणात योगदान देईल."
सध्या, दिल्ली मेट्रोचे नेटवर्क अंदाजे 391 किमी आहे. 286 स्थानकांसह, नेटवर्कने आता दिल्लीच्या सीमा ओलांडून उत्तर प्रदेशातील नोएडा, ग्रेटर नोएडा आणि गाझियाबाद, हरियाणातील गुडगाव, फरिदाबाद, बहादूरगड आणि बल्लभगड येथे पोहोचले आहे.
रोलिंग स्टॉक पुरवण्याव्यतिरिक्त, Alstom ने DMRC च्या रेड लाईन (L1), (यलो लाईन (L2) साठी ट्रेन कंट्रोल आणि सिग्नलिंग सिस्टीमचा पुरवठा यशस्वीपणे अंमलात आणणे आणि चालू करणे यासह इतर अनेक प्रकल्पांसाठी DMRC सोबत यापूर्वी काम केले आहे. हिरवी रेषा). (L5), जांभळी रेषा (L6), गुलाबी रेषा (L7) फेज I, II आणि III दरम्यान.
अल्स्टॉमने दिल्ली, चेन्नई, लखनौ, कोची या शहरांसाठी मेट्रो ट्रेन देखील वितरित केल्या आहेत आणि सध्या भोपाळ-इंदूर मेट्रो प्रकल्प, कानपूर-आग्रा मेट्रो प्रकल्प, मुंबई मेट्रो लाइन 3 आणि भारतातील पहिल्या सेमी-हाय-स्पीडसाठी ट्रेन आणि सिग्नल पुरवत आहे. गाड्या दिल्ली-गाझियाबाद-मेरठ, NCRTC-RRTS यांना जोडणारे रेल्वे नेटवर्क.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा