आफ्रिकेतील नैऋत्य नायजेरियातील लागोस राज्यातील लेक्की शहरात चीनने 1,5 अब्ज डॉलर्सचा बंदर प्रकल्प पूर्ण केल्याचे वृत्त आहे. मुख्य कंत्राटदार चायना पोर्ट इंजिनीअरिंग कंपनी (CHEC) च्या नेतृत्वाखालील कन्सोर्टियमला बंदरात 45 वर्षांची सवलत असेल.
साउथ चायना मॉर्निंग पोस्ट या वृत्तपत्राच्या बातमीनुसार, चायना पोर्ट इंजिनियरिंग कंपनी (CHEC) ने लेक्की डीप सी पोर्ट बनवले आहे, ज्याचे बांधकाम 2020 मध्ये सुरू झाले आहे, ऑपरेशनसाठी तयार आहे.
लागोस राज्य केंद्राच्या पूर्वेस ६० किलोमीटर अंतरावर असलेल्या लेक्की शहराच्या किनाऱ्यावरील बंदराची कंटेनर क्षमता प्रतिवर्षी १२ दशलक्ष टीईयू आहे.
बंदर, जेथे 16,5 मीटर खोलीपर्यंत मोठी जहाजे डॉक करू शकतात, नायजेरियाला पश्चिम आफ्रिकेतील सर्वात मोठे खोल-समुद्री बंदर म्हणून या प्रदेशाचे सागरी वाहतूक केंद्र बनवण्याची अपेक्षा आहे.
नायजेरिया, 211 दशलक्ष लोकसंख्येसह आफ्रिकेतील सर्वात लोकसंख्येचा देश आणि सर्वात मोठी अर्थव्यवस्था आणि एकूण देशांतर्गत उत्पादन (जीडीपी) 500 अब्ज डॉलर्सपेक्षा जास्त आहे, अलीकडच्या काळात जुन्या पायाभूत सुविधांमुळे वाहतुकीच्या क्षेत्रात महत्त्वपूर्ण स्थान प्राप्त झाले आहे आणि अप्पा आणि टिंकन बेटावरील सध्याच्या बंदरांची अनुपयुक्त रचना. संभाव्य नुकसानास सामोरे जावे लागले.
मॉडेल तयार करा, ऑपरेट करा, हस्तांतरित करा
हे बंदर मुख्य कंत्राटदार असलेल्या चिनी कंपनीच्या नेतृत्वाखालील कन्सोर्टियमने "बिल्ड, ऑपरेट, ट्रान्सफर" मॉडेलवर बांधले होते.
CHEC आणि Lekke Free Trade Zone (LFTZ) यांनी स्थापन केलेल्या संयुक्त उपक्रमामध्ये चिनी कंपनीचा 52,5 टक्के बहुमताचा हिस्सा आहे.
सिंगापूरचा तोलाराम ग्रुप, लागोस फ्री ट्रेड झोनचा ऑपरेटर, ज्यामध्ये LFTZ देखील एक भाग आहे, त्यात 22,5 टक्के, लागोस राज्य सरकार 20 टक्के, लागोस पोर्ट अथॉरिटी 5 टक्के आणि इतर भागधारक आहेत.
बंदर प्रकल्प आणि बांधकाम CHEC ने हाती घेतले होते, तर चीनच्या विकास बँकेने बांधकामासाठी $629 दशलक्ष कर्ज दिले होते. बंदरात 45 वर्षांची सवलत असलेल्या कन्सोर्टियमचे सर्व परिचालन उत्पन्न असेल.
फ्रेंच शिपिंग आणि कंटेनर शिपिंग कंपनी सीएमए, सीजीएमची उपकंपनी असलेल्या लेक्की फ्री पोर्ट टर्मिनल कंपनीद्वारे हे बंदर चालवले जाईल.
45 वर्षात $361 अब्ज कमावण्याची अपेक्षा असलेल्या या प्रकल्पामुळे नायजेरियाला $200 अब्ज कर महसूल आणि 170 नवीन नोकऱ्या मिळतील अशी अपेक्षा आहे.
लागोसचे गव्हर्नर बाबाजीदे सानवो-ओलू यांनी या आठवड्याच्या सुरुवातीला बंदराचे बांधकाम पूर्ण झाल्याच्या निमित्ताने आयोजित समारंभात सांगितले की, बंदर हा प्रांत केवळ पश्चिम आफ्रिकेसाठीच नव्हे तर संपूर्ण मध्यभागासाठी नवीन सागरी रसद केंद्र बनवेल. आणि पश्चिम आफ्रिका प्रदेश. सानवो-ओलूने बंदराच्या आतील भागाचा विकास करणार्‍या रस्त्यांच्या पायाभूत सुविधा तयार करण्याचे आश्वासन दिले आहे.
अबुजा येथील चिनी राजदूत कुई सियानुन यांनी देखील सांगितले की, आफ्रिकेतील बेल्ट अँड रोड इनिशिएटिव्हला चालना देण्यासाठी हा प्रकल्प खूप महत्त्वाचा आहे. कुईने यावर जोर दिला की, दोन रुंद घाट असलेले बंदर, जेथे मोठ्या मालवाहू जहाजे डॉक करू शकतात, नायजेरियन वस्तूंसाठी आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत प्रवेश प्रदान करेल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा