तुर्कस्तानचा सर्वात लांब बोगदा झिगाना येथे संपत आला आहे

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलु यांनी निदर्शनास आणून दिले की झिगाना बोगदा, जिथे 100 टक्के देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय संसाधने वापरली जातात, शेवटच्या टप्प्यात येत आहेत आणि म्हणाले, “आमची सर्व निर्मिती पूर्ण न करून एप्रिल 2023 मध्ये आमचा बोगदा उघडण्याचे आमचे ध्येय आहे. जेव्हा आमचा प्रकल्प सेवेत येतो; सध्याचा रस्ता 8 किलोमीटरने लहान केला जाणार आहे. यामुळे प्रवासाचा वेळ सुमारे 30 मिनिटांनी कमी होईल. एकूण 139 दशलक्ष TL वार्षिक बचत होईल.

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी झिगाना बोगद्यातील त्यांच्या परीक्षांनंतर विधान केले. करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की नवीन झिगाना बोगदा, जो 14,5 किलोमीटर लांबीचा जगातील तिसरा आणि युरोपमधील सर्वात लांब डबल-ट्यूब हायवे बोगदा असेल, हा ट्रॅबझोन आणि गुमुशाने यांनी आयोजित केला जाणारा जागतिक दर्जाचा महामार्ग प्रकल्प आहे आणि उत्खनन समर्थन पूर्ण करून बोगद्याचे काम, त्यांनी आठवण करून दिली की ते 3 जानेवारी रोजी प्रकाशदर्शन समारंभात एकत्र आले होते. "आम्ही आमचा आनंद आणि अभिमान पुन्हा एकत्र अनुभवला," असे सांगणारे करैसमेलोउलु म्हणाले की, सेवेसाठी बोगदा उघडण्याचे काम त्या दिवसापासून 13/7 यशस्वीपणे सुरू आहे आणि शेवटी शेवट जवळ आला आहे.

आम्ही जगाला टर्कीशी जोडतो

करैसमेलोउलु म्हणाले, “तीन खंडांच्या छेदनबिंदूवर असलेला आपला देश अतिशय महत्त्वाच्या स्थितीत आहे. या पदाला न्याय देण्यासाठी आणि आपल्या देशाला सर्वोच्च स्तरावर असलेल्या गोष्टींचा फायदा मिळू शकेल याची खात्री करण्यासाठी आम्ही काळजीपूर्वक कार्य करतो. तुर्कीच्या भौगोलिक स्थानामुळे आमच्या वाहतूक आणि दळणवळण धोरणासाठी बहुआयामी दृष्टीकोन आवश्यक आहे. प्रादेशिक सीमांच्या पलीकडे जाऊन आम्ही आमच्या योजना जागतिक स्तरावर तयार करतो. या वस्तुस्थितीच्या आधारे, आम्ही आंतरराष्ट्रीय एकात्मता पाहिली, विशेषत: वाहतूक क्षेत्रात, आर्थिक विकासाच्या सर्वात महत्वाच्या गतिमानांपैकी एक म्हणून. आमच्या राष्ट्रपतींच्या नेतृत्वाखाली गेल्या 20 वर्षांमध्ये, आम्ही जागतिक ट्रेंड लक्षात घेऊन सर्व वाहतूक धोरणे बनवली आहेत. आम्ही जगाला तुर्कीशी जोडतो. 1 ट्रिलियन 631 अब्ज लिराहून अधिक गुंतवणुकीसह, आमची प्राथमिकता आमच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा करणे, तुर्कीला जागतिक लॉजिस्टिक महासत्ता बनवणे, वाहतूक नेटवर्कचा विस्तार करणे आणि आंतरराष्ट्रीय वाहतूक मार्गांमधील गहाळ कनेक्शन पूर्ण करणे हे आहे.

झिगाना बोगदा प्रादेशिक अर्थव्यवस्थेसाठी महत्त्वपूर्ण योगदान देईल

या टप्प्यावर, करैस्मेलोउलू यांनी सांगितले की, झिगाना बोगदा, जो ट्रॅबझोनला जोडणारा मार्ग आहे, जो पूर्व काळ्या समुद्राच्या प्रदेशातील सर्वात महत्त्वाचा व्यापार केंद्र आहे, बेबर्ट, आस्कले आणि एरझुरम ते गुमुशाने मार्गे, या दृष्टीकोनातून पाहिले पाहिजे. पोहोचण्यासाठी ते अत्यावश्यक आहे या जाणीवेने आम्ही त्याचे मूल्यमापन करतो झिगाना बोगदा प्रदेशात नवीन रोजगार, व्यवसाय क्षेत्र आणि संधी निर्माण करेल आणि प्रादेशिक अर्थव्यवस्थेत महत्त्वपूर्ण योगदान देईल.

इतिहास रचून आम्ही सुरक्षित आणि आरामदायी प्रवासाच्या संधी उपलब्ध करून देऊ

ब्लॅक सी कोस्टल रोड किनारी भागातील वसाहतींना उच्च दर्जाच्या वाहतूक नेटवर्कशी जोडतो हे लक्षात घेऊन, करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की त्यांनी उत्तर-दक्षिण अक्षांवर सुधारित कामांच्या व्याप्तीमध्ये या प्रदेशातील अनेक रस्ते आणि बोगदे देखील डिझाइन केले आहेत. परिवहन मंत्री करैसमेलोउलु यांनी जोर दिला की त्यांनी ओविट बोगदा, लाइफकुर्तरण बोगदा, सलमानका बोगदा, सालारहा बोगदा, हूर्मलिक-1 आणि हर्मालक-2 बोगदे यापैकी बरेच पूर्ण केले आहेत आणि त्यांचे भाषण पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले:

“जिगाना बोगदा, जो आज आपल्याला एकत्र आणतो, हा सर्वात महत्वाचा प्रकल्प आहे जो उत्तर-दक्षिण अक्षाच्या व्याप्तीमध्ये आहे. हे ट्रॅबझोन ते बेबर्ट, आस्कले आणि एरझुरमला गुमुशाने मार्गे जोडणाऱ्या मार्गावर बांधले जात आहे. झिगाना बोगदा प्रकल्प माका/बासर्कोय मधील ट्रॅबझोन – अकाले रोडच्या 44 व्या किलोमीटरपासून सुरू होतो आणि 67 व्या किलोमीटरवर कोस्टेरे-गुमुशाने रोडला पूल क्रॉसिंगसह जोडतो. सध्याचा 12 मीटर रुंद राज्य मार्ग हा दोन लेनचा विभागलेला महामार्ग बनेल. प्रकल्प उघडल्यानंतर, झिगानाच्या शिखरावर 2010 मीटरची उंची आणि पहिल्या बोगद्यात 1 मीटरपर्यंत खाली आणलेली उंची 1825 मीटरने 600 मीटरने कमी झाली आहे. आमच्या बोगद्याची डावी नलिका 1212 मीटर लांब आहे, आणि उजवी नलिका 14 मीटर लांब आहे, ज्यामध्ये दुहेरी नळ्या आहेत. जोडणीच्या रस्त्यांसह त्याची एकूण लांबी 448 किलोमीटरपर्यंत पोहोचेल. आम्ही उत्खनन-आधार आणि अंतिम काँक्रीट फुटपाथ काम आधीच पूर्ण केले होते. चालू अभ्यासाच्या व्याप्तीमध्ये; आम्ही महत्त्वाचे टप्पे मागे सोडले आहेत, इलेक्ट्रो-मेकॅनिकल उत्पादन सुरू आहे. आम्ही बोगद्यातून बाहेर पडण्याच्या जंक्शनवर 14-मीटर-लांब पोस्ट-टेंशनिंग पुलाचे बांधकाम देखील पूर्ण केले आहे. जेव्हा आमचा प्रकल्प सेवेत येतो; सध्याचा रस्ता 477 किलोमीटरने लहान केला जाणार आहे. यामुळे प्रवासाचा वेळ सुमारे 15,1 मिनिटांनी कमी होईल. यामुळे बचतीचे मोठे फायदे मिळतील. एकूण 126 दशलक्ष टीएल वार्षिक बचत होईल, 8 दशलक्ष टीएल वेळेवर आणि 30 दशलक्ष टीएल इंधनापासून. कार्बन उत्सर्जनही १८ हजार टन कमी होईल. झिगाणा बोगदा सुरू होण्यास अवघे काही दिवस उरले आहेत. आमची सर्व निर्मिती एप्रिल २०२३ मध्ये पूर्ण करण्याचे आणि आमच्या बोगद्याला सेवेत आणण्याचे आमचे ध्येय आहे. पुन्हा, झिगाणा बोगदा कार्यान्वित झाल्यावर; विशेषत: हिवाळ्याच्या महिन्यांत इतिहास घडवून आम्ही रस्त्यांवरील वापरकर्त्यांना सुरक्षित आणि आरामदायी प्रवासाच्या संधी देऊ.”

100% घरगुती आणि राष्ट्रीय संसाधने वापरली

याव्यतिरिक्त, करैसमेलोउलू यांनी निदर्शनास आणून दिले की विद्यमान ट्रॅबझोन-गुमुशेन मार्गावरील तीव्र उतारांवरून तीक्ष्ण वाकणे आणि दगड घसरणे यासारख्या समस्या दूर केल्या जातील आणि म्हणाले की काळ्या समुद्राच्या किनार्यावरील वस्त्यांकडे वाहतुकीचा सुरळीत प्रवाह, बंदर, पर्यटन आणि औद्योगिक केंद्रे आता अधिक चांगली होतील. यामुळे आंतरराष्ट्रीय व्यापार जलद आणि अधिक विश्वासार्ह बनवण्यात मोठा हातभार लागेल हे लक्षात घेऊन, करैसमेलोउलु म्हणाले, “झिगाना बोगदा आमच्या प्रदेशाच्या अर्थव्यवस्थेला एक नवीन श्वास देईल. झिगाना बोगदा आणि त्याच्या जोडणीच्या रस्त्यांचे बांधकाम, डिझाइन आणि नियंत्रण यासाठी 100% देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय संसाधने वापरली गेली. हा प्रकल्प पूर्णपणे तुर्की अभियंते आणि कामगारांनी बांधला होता. शिवाय, झिगाना बोगद्यामध्ये तुर्कस्तानमध्ये प्रथमच महामार्गावरील बोगद्यांमध्ये बांधलेल्या 'उभ्या शाफ्ट स्ट्रक्चर्स' तयार केल्या गेल्या. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रातील प्रत्येक 3 स्टेशनमध्ये एकूण 1 वेंटिलेशन शाफ्ट संरचना आहेत, 1 स्वच्छ हवेसाठी आणि 6 प्रदूषित हवेसाठी. झिगाना बोगदा, जो त्याच्या तांत्रिक आणि अभियांत्रिकी परिमाणांसह देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय कामांचा आणखी एक विजय असेल आणि युरोप आणि जगातील सर्वोच्च संरचनांपैकी एक असेल, ट्रॅबझोनच्या भविष्यावर शिक्कामोर्तब केले जाईल. आणि Gümüşhane: त्याच्या उद्घाटनामुळे, ते क्षेत्राच्या विकासात आणि विकासात एक महत्त्वाची गती निर्माण करेल, जे त्याचा वापर करतात, त्या प्रदेशातील लोकांसाठी. ते तुर्कीच्या अभिमानास्पद प्रकल्पांमध्ये त्याचे स्थान घेईल. घेऊन येईल."

26,9 अब्ज TL महामार्ग प्रकल्प ट्रॅबझोनमध्ये सुरू आहे

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री करैसमेलोउलू म्हणाले, “आधीपासूनच, जर तुमच्या मनात तुमच्या देशाबद्दल प्रेम असेल, सेवा निर्माण करण्याची इच्छा असेल, तर दुर्गम असे रस्ते, दुर्गम म्हटल्या जाणार्‍या पर्वतांवर मात करता येईल. "आणि म्हणाले की ट्रॅबझोनमध्ये केलेली कामे झिगाना बोगद्यापुरती मर्यादित नाहीत. करैसमेलोउलु म्हणाले, “कानुनी बुलेवार्ड, मका-ट्राबझोन, ऑफ-कायकारा, अकाबात-सौगुतलु-यल्डिझली रोड, अराक्ली-दागबासी-रोड, अकाबात-दुझ्कोय रोड, डझ्कोय-दोज्कोय रोड, आमचा एकूण 26 दशलक्ष कोटी 905 लाख रोड प्रकल्प 24 महामार्ग प्रकल्प सुरू आहेत. आम्ही करू,” तो म्हणाला.