बांधकामाचे भविष्य: ZF कडून इंटेलिजेंट सिस्टम सोल्यूशन्स

पॉवरट्रेन तंत्रज्ञान आणि स्मार्ट सिस्टम सोल्यूशन्समध्ये विशेष, ZF ने बाउमा म्युनिक येथे दाखवून दिले की या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी हा समूह एक मजबूत भागीदार आहे. उच्च कार्यक्षमतेसाठी प्रणोदन प्रणाली तसेच विद्युतीकरण आणि पर्यायी इंधनाच्या क्षेत्रात भविष्यातील-प्रूफ ड्राईव्हलाइन सोल्यूशन्ससह, ZF कमी उत्सर्जन, उच्च उत्पादकता आणि बांधकाम साइटवर उच्च दर्जाची सुरक्षितता यासाठी योगदान देते. ZF ने विकसित केलेले पूर्णपणे सुसंगत इंटेलिजेंट सिस्टम सोल्यूशन्स हे आज उद्योगासमोरील आव्हानांना कंपनीने पूर्वीपेक्षा अधिक शक्तिशाली प्रतिसाद दिला आहे.

विद्युतीकरण - शून्य उत्सर्जन आणि कमाल कार्यक्षमता

eTRAC इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह सिस्टीम पारंपारिक पॉवरट्रेनमध्ये आढळणारी सर्व कामगिरी आणि उत्पादकता अपेक्षा पूर्ण करते आणि त्यांना इलेक्ट्रिक सिस्टमद्वारे ऑफर केलेल्या विस्तृत फायदे आणि संधींसह एकत्रित करते. त्याच्या मॉड्युलर डिझाइनमुळे धन्यवाद, ही नवीन इलेक्ट्रिक सेंट्रल ड्राईव्ह मालिका विविध वाहन अनुप्रयोगांमध्ये सहजपणे जुळवून घेता येते.

• कामगिरीचा त्याग न करता शून्य उत्सर्जन
• कमी आवाज पातळी
• कार्यक्षम विद्युत घटक
• मजबूत आणि विश्वासार्ह यांत्रिक ड्राइव्हट्रेन
• कॉम्पॅक्ट स्थापना जागा

लोडर, जॉब साइट डंपर किंवा टेलिहँडलर्स यांसारख्या कॉम्पॅक्ट वाहनांसाठी ई-मोबिलिटी सोल्यूशन्स हे बांधकाम उपकरणांच्या बाजारात, विशेषतः शहरी किंवा उत्सर्जन-नियमित भागात प्रवेश करणारे पहिले आहेत. ZF ने विकसित केलेली 48/96/650 व्होल्ट ई-मोटर मालिका असलेली eTRAC ड्राइव्हट्रेन प्रणाली आवश्यक उत्सर्जन-मुक्त ड्रायव्हिंग प्रदान करते. गट प्रणाली पुरवठादार म्हणून देखील कार्य करतो. हे केवळ इलेक्ट्रिक प्रोपल्शनच देत नाही तर समोर आणि मागील एक्सल, इनव्हर्टर आणि eDCU (इलेक्ट्रिक राइड कंट्रोल युनिट) यांचे संयोजन देखील देते. हे सर्वोत्तम-इन-क्लास सोल्यूशन ट्रॅक्शन आणि टॉप स्पीड सारख्या कार्यक्षमतेच्या घटकांचा त्याग न करता पारंपारिक ड्राईव्हट्रेन प्रमाणेच आउटपुट प्राप्त करते.

मोबाईल एक्साव्हेटर्ससाठी नव्याने लाँच केलेल्या प्रणालीमध्ये 2-स्पीड पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशन, इलेक्ट्रिक मोटर आणि इन्व्हर्टर यांचा समावेश आहे. 850 Nm पीक टॉर्क आणि 80 kW सतत पॉवर पर्यंत स्केलेबल. इलेक्ट्रिक सेंट्रल ड्राइव्ह सिस्टीम eCD50, eCD70 आणि eCD90 चे तीन पॉवर क्लासेस लक्ष्यित ऍप्लिकेशन्समध्ये भिन्न वाहन आकार कव्हर करण्यासाठी उपलब्ध आहेत. बॅकहो लोडर, टेलीहँडलर्स किंवा फॉरेस्ट्री इक्विपमेंट यांसारख्या विविध वाहन ऍप्लिकेशन्समध्ये इलेक्ट्रिक सेंट्रल ड्राईव्ह सहजपणे जुळवून घेता येतात. ZF केवळ ट्रॅक्शन ड्राइव्हसाठी ग्राहकांच्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी ePTO ऑफर करते, उदाहरणार्थ कार्यरत हायड्रॉलिक्स राखण्यासाठी.

मोठ्या बांधकाम वाहनांसाठी त्याच्या इलेक्ट्रिक ड्राइव्हच्या श्रेणीला पूरक करण्यासाठी, ZF मध्यम व्हील लोडरसाठी eTRAC eCD110-210 मालिका देते, ज्यामध्ये इलेक्ट्रोमेकॅनिकल पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशन आणि ट्रॅक्शनसाठी ई-मोटर आणि ePTO यांचा समावेश आहे. संपूर्ण प्रणाली कार्यप्रदर्शन आणि उर्जा व्यवस्थापनासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह कंट्रोल युनिट सिस्टम पूर्ण करते. 650 V च्या ऑपरेटिंग व्होल्टेजसह, सिस्टमला 120 किलोवॅट पर्यंत सतत शक्ती मोजली जाऊ शकते; ePTO ची श्रेणी 30 ते 70 kW अखंड उर्जा आहे. त्याच्या मॉड्यूलर डिझाइनमुळे, सिस्टमला इतर विविध वाहन अनुप्रयोगांमध्ये देखील एकत्रित केले जाऊ शकते आणि वीज पुरवठ्यापासून स्वतंत्रपणे चालविले जाऊ शकते. कंपनीचे सोल्यूशन्स बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने आणि इंधन सेल बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी योग्य आहेत, जे भविष्यातील बांधकाम यंत्रसामग्रीमध्ये देखील मोठी भूमिका बजावतील.

सर्वोच्च कार्यक्षमतेसह डिकार्बोनायझेशनसाठी सज्ज – ZF cPOWER

भविष्याभिमुख ई-मोबिलिटी सोल्यूशन्स व्यतिरिक्त, जेव्हा डिकार्बोनाइझिंग बांधकाम उपकरणांचा विचार केला जातो, तेव्हा बाजारात कमी-कार्बन इंधनाकडे शिफ्ट दिसून येते. वाहनाचा आकार आणि ऊर्जेच्या मागणीनुसार वेगवेगळे ऊर्जा स्रोत शक्य आहेत. इलेक्ट्रिक कॉम्पॅक्ट आणि मध्यम आकाराच्या वाहनांसाठी बॅटरी हा एक व्यवहार्य स्रोत आहे, तर पर्यायी इंधन मध्यम आणि मोठ्या आकाराच्या वाहनांसाठी CO2 फूटप्रिंट कमी करण्यासाठी एक आशादायक उर्जा स्त्रोत आहे.

कार्यक्षमतेने भविष्यात आणखी महत्त्वाची भूमिका बजावणे अपेक्षित आहे. हे, एकीकडे, सतत वाढणाऱ्या ऊर्जेच्या खर्चामुळे आणि दुसरीकडे, पर्यायी इंधनांची कमी ऊर्जा घनता, ज्यासाठी जास्त स्टोरेज व्हॉल्यूम आवश्यक आहे.

हायड्रोजन, ईइफ्युल्स किंवा बायो-डिझेल - उदाहरणार्थ - पॉवरशिफ्ट आणि पॉवर स्प्लिट ट्रान्समिशनसह पारंपारिक ड्राइव्हस् हे वाहनाच्या सिस्टम आर्किटेक्चरचा कणा राहतील.

ERGOPOWER पॉवरशिफ्ट ट्रान्समिशनसह अत्यंत कार्यक्षम cPOWER CVT तंत्रज्ञानासह, ZF उर्जा स्त्रोताकडे दुर्लक्ष करून योग्य ड्राइव्हट्रेन तंत्रज्ञान प्रदान करू शकते.

शाश्वततेचे आवाहन लक्षात घेता, ZF ERGOPOWER या हायड्रोडायनामिक तंत्रज्ञानाने 15% पर्यंत इंधन बचत आधीच शक्य आहे. कमी इंधनाचा वापर आणि उच्च उत्पादकतेच्या वाढत्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी, ZF ने cPOWER, एक पूर्णत: पॉवर स्प्लिट CVT तंत्रज्ञान सादर केले. हे मानक ERGOPOWER ड्राइव्हच्या तुलनेत 25% पर्यंत इंधन बचत प्रदान करते. CPOWER ला ZF EFFICIENCY PACKAGE सोबत जोडल्यास इंधन बचत 5% ने वाढेल.

स्मार्ट बांधकाम - पर्यावरणीय धारणा

तद्वतच, बांधकामाचे भवितव्य केवळ हवामान तटस्थ नसून ते सुरक्षित आणि कार्यक्षमतेने चालवायला हवे. हे साध्य करण्यासाठी, ZF आधीपासूनच स्मार्ट बांधकाम साइट्ससाठी भविष्य-उन्मुख सिस्टम सोल्यूशन्स विकसित करत आहे. पॅसेंजर कार आणि व्यावसायिक वाहन विभागातील सर्व क्रियाकलापांवर आधारित, महामार्गावरील वाहन अनुप्रयोगांसाठी जाणून घ्या आणि उत्पादनांचा एक विस्तृत पोर्टफोलिओ पुन्हा वापरला जाऊ शकतो. सुरक्षित ड्रायव्हिंग सुनिश्चित करण्यासाठी रडार-आधारित पर्यावरणीय धारणा हे फक्त एक उदाहरण आहे.