स्कोडा ग्रुपने आपल्या नवीन उपकंपनीचे फ्लॉरेन्स, इटली येथे उत्सवाने कार्यालय उघडले. या हालचालीमुळे, चेक सार्वजनिक वाहतुकीचा सर्वात मोठा उत्पादक आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत आपले स्थान मजबूत करत आहे. समूहातील रोलिंग स्टॉकच्या विक्रीसाठी दीर्घकाळ जबाबदार असलेले ओलेसियालाची उपकंपनीचे व्यवस्थापकीय संचालक बनले. उपकंपनी कार्यालयाच्या शुभारंभाचा उत्सव साजरा करण्यासाठी, समूहाने "ट्रामवे क्रांती" नावाचा कार्यक्रम आयोजित केला, ज्यामध्ये इटालियन संस्थांचे प्रतिनिधी आणि उद्योग तज्ञ उपस्थित होते.
शुक्रवारच्या राऊंडटेबलने गरजा, शहरी सीमा, एकत्रित रणनीती आणि भविष्यातील प्रकल्पांवरील गतिशीलतेच्या भविष्याबद्दल अंतर्दृष्टी, अभ्यास, अनुभव आणि विशिष्ट कार्यक्रम एकत्र आणले. इटलीचे वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य असलेल्या टस्कनीसारख्या ऐतिहासिक शहरांच्या जीवनशक्तीमध्ये शाश्वत सुधारणा कशी करता येईल यावर चर्चा झाली. फ्लॉरेन्सचे महापौर, डारियो नार्डेला म्हणाले: "फ्लोरेन्सचा अनुभव स्पष्ट आहे: शहरांच्या दैनंदिन जीवनासाठी, त्यांना बदलण्यासाठी आणि विकसित करण्यासाठी ट्राम आवश्यक आहे." म्हणाला .
“इटालियन ऑपरेटर्सची वैशिष्ट्ये, प्राधान्ये आणि सवयी चेक शहरांसारख्या आहेत. दोन्ही देशांतील अनेक शहरे UNESCO वारसा स्थळे आहेत आणि अरुंद रस्ते, लहान, वक्र-त्रिज्या कमानी द्वारे वैशिष्ट्यीकृत ऐतिहासिक केंद्रे देतात, ज्यामुळे वाहन उत्पादकांना जास्त मागणी असते. मध्यम आकाराच्या शहरांमध्ये ट्रॉलीबस वाहतुकीची प्रदीर्घ परंपरा आहे, परंतु बर्‍याचदा कॅटेनरीशिवाय अनेक विभाग पार करावे लागतात. हे देश ग्रीन डीलद्वारे देखील जोडलेले आहेत आणि त्यांचे लक्ष शाश्वत गतिशीलता समाधानांवर आहे. या सर्व गोष्टींमुळे स्कोडा समूह विशेषतः इटालियन बाजारपेठ बनवते ", स्कोडा ग्रुपची इटालियन उपकंपनी म्हणते. संस्थेचे व्यवस्थापकीय संचालक ओलेसियालाची.
मोबिलिटी डिस्ट्रिक्ट कौन्सिल सदस्य स्टेफानो बॅसेली यांनी फ्लॉरेन्सचे महापौर डारियो नार्डेला आणि फ्लॉरेन्सचे "सिटी मॅनेजर" जियाकोमो पॅरेन्टी, डिडिएर फ्लेगर (स्कोडा ग्रुपचे सीईओ), ओलेसीलाची आणि उद्योग तज्ज्ञ जियोव्हानी मॅन हायपोरेन्स यांच्यासमवेत शहरी गतिशीलता आणि तिच्या उत्क्रांतीची पद्धतशीर दृष्टी यावर चर्चा केली. . विवाद मध्ययुगीन/फ्लोरेन्ससारखा आहे.rönesans शहरी मांडणी असलेल्या क्षेत्रांच्या कमकुवतपणावर प्रकाश टाकला आणि नंतर काही विकास योजना मांडल्या ज्या स्कोडा समूहासारख्या अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर करून भविष्यातील शहर कसे दिसू शकते हे दर्शविते.
अशा प्रकारे, गतिशीलता आणि रस्ता प्रणाली उपाय प्रस्तावित आहेत जे नागरिकांसाठी सर्वोत्तम टिकाऊपणा, राहणीमान आणि सुरक्षिततेची हमी देतात. ट्राम मार्ग भूतकाळातील थ्रोबॅकसारखा दिसतो, परंतु त्याऐवजी तो एक आधुनिक आणि कार्यक्षम पायाभूत सुविधा आणि आभासी गतिशीलतेचे प्रतीकात्मक उदाहरण आहे. स्कोडा ग्रुपच्या मते, भविष्यातील शहरात, ट्राम स्वयं-ड्रायव्हिंग आहे आणि नवीनतम तंत्रज्ञानामुळे पूर्णपणे सुरक्षितपणे कार्य करते. नजीकच्या भविष्यात, बॅटरीवर चालणारी वाहने जी केवळ पर्यावरणास अनुकूल आणि टिकाऊ नाहीत, तर अरुंद रस्त्यांसह ऐतिहासिक केंद्रांमध्ये अधिक वेगाने फिरण्यास सक्षम आहेत. अखेरीस, टस्कन राजधानीला सौंदर्य/टिकाऊपणाच्या जोडीचा विचार करावा लागेल, कारण ते युनेस्को हेरिटेज साइट आहे आणि अलीकडेच 'शून्य उत्सर्जन' करण्याच्या उद्देशाने नऊ इटालियन राजधान्यांसाठी शॉर्टलिस्ट केले गेले आहे.
सर्वसमावेशक वाहतूक उपायांवर लक्ष केंद्रित करा
इटलीमध्ये, स्कोडाग्रुप आपले लक्ष रेल्वे वाहतूक आणि शहरी वाहतुकीसाठी रोलिंग स्टॉकवर केंद्रित करेल. हे त्याच्या भागीदारांना वैयक्तिक घटकांच्या निर्मितीपासून ते संपूर्ण वाहनांच्या वितरण आणि त्यानंतरच्या देखभालीपर्यंत सर्वसमावेशक उपाय देईल. भूतकाळात असाच निर्णय घेऊन, स्कोडा ग्रुपने जर्मन किंवा फिनिश बाजारपेठेत यशस्वीपणे प्रवेश केला आहे, ज्यामुळे तो त्याच्या ग्राहकांना अधिक सहज उपलब्ध होऊ शकतो आणि या क्षेत्रांमध्ये त्याचा व्यवसाय मूलभूतपणे विकसित करू शकतो.
स्कोडा ग्रुपने यापूर्वी इटालियन ग्राहकांसाठी अनेक ऑर्डरवर काम केले आहे. ट्रॉलीबसेस बोलोग्ना किंवा कॅग्लियारी येथे दिसू शकतात, जेथे समूह ट्राम पुरवतो. डोमोडोसोलाभोवती फिरण्यासाठी प्रवासी इलेक्ट्रिक युनिट घेऊ शकतात. अशा प्रकारे, स्कोडा ज्या पन्नास देशांना आपली उत्पादने वितरीत करते त्यापैकी इटली एक आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा