ओरडू महानगरपालिकेचे महापौर डॉ. मेहमेट हिल्मी गुलर यांच्या नेतृत्वाखाली, Ünye पोर्टला राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय सक्षमतेसाठी सुरू केलेल्या प्रयत्नांमध्ये लक्षणीय प्रगती झाली आहे. रो-रो जहाज लिडर अॅडमिरल शुक्रवार, 30 सप्टेंबर रोजी Ünye पोर्टमध्ये वाढ आणि क्षमता वाढीसह आपला पहिला प्रवास करेल, जे पूर्वी बर्थ लांबी आणि खोलीच्या दृष्टीने मोठ्या टन वजनाच्या जहाजांच्या प्रवेशासाठी अयोग्य होते.
हाय-टॉनेज जहाजे आता बंदरावर बर्थ करू शकतात
राष्ट्राध्यक्ष गुलर यांच्या नेतृत्वाखाली, भौगोलिक स्थानामुळे महत्त्वाचे स्थान असलेल्या परंतु उद्योग आणि लॉजिस्टिकच्या विकासासाठी अपुरे असलेले बंदर राष्ट्रीय आणि आंतरराष्ट्रीय क्षमता आहे याची खात्री करण्यासाठी विस्तार आणि क्षमता वाढीचा अभ्यास करण्यात आला.
केलेल्या कामांच्या व्याप्तीमध्ये, Ünye पोर्टमध्ये अतिरिक्त 150 मीटर बांधले गेले, जेथे 10-मीटरच्या घाटामुळे 130 हजार टन आणि त्याहून अधिक वजनाची जहाजे अनेक वर्षांपासून अस्तित्वात होती. अतिरिक्त धक्क्याव्यतिरिक्त, खोली, जी उच्च-टन वजनाच्या जहाजांसाठी खूप महत्त्वाची आहे, त्याचे देखील मूल्यांकन केले गेले आणि खोली 6,80 वरून 7,50 पर्यंत वाढविली गेली.
ÜNYE पोर्टच्या इतिहासात प्रथमच, RO-RO जहाज प्रवास करेल
खोली आणि बर्थची लांबी पुरेशा क्षमतेपर्यंत पोहोचल्यामुळे, रो-रो वाहतूक करण्यासाठी परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाकडून परवानगी घेण्यात आली, ज्यामध्ये जास्त टन भार आहे आणि ट्रक वाहतूक सारख्या चाकांची वाहने आहेत. रो-रो जहाज, लिडर अॅडमिरल, जे त्याच्या इतिहासात प्रथमच Ünye पोर्टवरून रशियाला भाज्या आणि फळे निर्यात करेल, या शुक्रवारी आपली पहिली यात्रा करेल.
हा पहिला प्रवास असल्याने, कार्यक्रम शुक्रवार, 30 सप्टेंबर रोजी Ünye पोर्ट येथे 14.00 वाजता आयोजित केला जाईल.
ट्रेडिंग व्हॉल्यूम वाढते
Ünye पोर्टसह सागरी व्यापार कोणत्याही व्यत्ययाशिवाय सुरू राहील, जो काळा समुद्र-भूमध्यसागरीय आणि Ünye-Akkuş-Niksar रोड यांसारख्या धोरणात्मक मार्गांना जोडून गती प्राप्त करेल. अशा प्रकारे, Ünye पोर्ट इतर विद्यमान बंदरांप्रमाणे समान अटींवर आणले जाईल आणि प्रांतीय अर्थव्यवस्था आणि प्रादेशिक अर्थव्यवस्था या दोन्हीला लक्षणीय आकार देईल.
दुसरीकडे, लॉजिस्टिक आणि उद्योग यांसारख्या घटकांवर थेट परिणाम करणारे बंदर रोजगारालाही हातभार लावेल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा