मनिसा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर सेन्गिज एर्गन, ज्यांनी मनिसा येथील राष्ट्रीय आणि स्थानिक प्रेस सदस्य उपस्थित असलेल्या राष्ट्रवादी मूव्हमेंट पार्टी मनिसा प्रांतीय अध्यक्षांनी आयोजित केलेल्या न्याहारीमध्ये गेडीझ जंक्शन संदर्भात विधाने केली, ते म्हणाले: मी केले. आमच्या राष्ट्रपतींनी गुंतवणुकीच्या कार्यक्रमात त्यांचा समावेश संबंधित मंत्र्यांना केला. आशा आहे की, गेडीझ जंक्शनची कामे 2023 मध्ये सुरू होतील,” ते म्हणाले.
मनिसा मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर सेंगिज एर्गन यांनी एमएचपी मनिसा प्रांतीय अध्यक्षांनी आयोजित केलेल्या बैठकीत प्रेस सदस्यांना गेडीझ जंक्शनबद्दल माहिती दिली. सध्याचे गेडीझ जंक्शन ही मनिसाची सर्वात मोठी समस्या असल्याचे सांगून, मनिसा महानगरपालिकेचे महापौर सेंगिज एर्गन म्हणाले, “आम्ही सुमारे साडेतीन वर्षांपासून या गेडीझ जंक्शनच्या बांधकामावर काम करत आहोत. परिवहन मंत्रालयाच्या अंतर्गत, राज्य रेल्वे आणि महामार्गांसोबत स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्यात आला, त्यानंतर तीन संस्था अनेक वेळा एकत्र आल्या. यापूर्वी महामार्गाने येथे प्रकल्प तयार केला होता. तथापि, हाय-स्पीड ट्रेन सुरू झाल्यामुळे, हा एक प्रकल्प होता जो शहरातून जाण्याचा नियोजित होता आणि मनिसामध्ये 3 अंडर आणि ओव्हरपास बांधण्याची योजना होती. तुम्हाला माहिती आहे की, आमच्या विरोधामुळे आम्ही सध्याच्या गॅरेजच्या शेजारी असलेल्या रिंगरोडवर जाण्याचे मान्य केले होते. नंतर, जेव्हा हाय-स्पीड ट्रेन ज्या मार्गावरून जाते ती ओळ स्पष्ट होते, जसे की तुम्हाला माहिती आहे, आमच्याकडे इझमिर रिंग रोडच्या दिशेने सांडपाणी प्रक्रिया प्रकल्प आहेत. राज्य रेल्वेने तेथे हॉप-ऑन-हॉप-ऑफ स्टेशनची योजना आखली होती. आमचाही विरोध होता. आणि आम्ही म्हणालो, तुम्ही नवीन गॅरेजच्या पुढे स्टेशन स्थापित कराल. का? परिणामी, आम्ही आक्षेप घेतला जेणेकरून आमचे नागरिक गॅरेजच्या शेजारी असलेल्या सर्व बसेस अशा ठिकाणी पोहोचू शकतील जेथे बसचे संचलन, शहराशी संपर्क, हॉप ऑन आणि ऑफ. हे स्पष्ट आहेत. अर्थात, हायस्पीड ट्रेन आल्यावर त्या मार्गावरील जुने जंक्शन आपोआपच बदलले. प्रकल्पाच्या पुनर्रेखनासाठी, वाहतूक मंत्रालय, महामार्ग मंत्रालयाने त्याचे काम केले. आणि ते प्रकल्प पूर्ण झाले आहेत. दुसऱ्या शब्दांत, मनिसाच्या झोनिंग प्लॅनमुळे, जे 8 वर्षांपासून केले गेले नाही, त्या छेदनबिंदूचे 33 अर्ज एक-दोन महिन्यांत पूर्ण होतील. 18 हजारांच्या योजना संपल्या, नंतर हजारांच्या योजना टप्प्याटप्प्याने आमच्या विधानसभेत येत आहेत. गेल्या महिन्यात, ज्या भागात सध्याचा छेदनबिंदू बांधला जाईल तो संसदेने मंजूर केला होता. अतिवृद्ध खर्चामुळे महामार्ग वर्षानुवर्षे करू शकले नाहीत, त्या व्यवस्था आमच्या संमतीने, मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी म्हणून आमच्या 5 अर्जांसह, कोणतेही शुल्क न घेता महामार्गांना वाटप केल्या जातील. गेल्या महिन्यात आमचे राष्ट्रपती मनिसा येथे आले होते, तेव्हा मी वैयक्तिकरित्या हा मुद्दा त्यांच्यापर्यंत पोहोचवला आणि व्यक्त केला. आमच्या अध्यक्षांनी गुंतवणूक कार्यक्रमात समाविष्ट करण्याच्या सूचना संबंधित मंत्र्यांपर्यंत पोहोचवल्या. यावेळी, मला ते हस्तांतरित करण्याची संधी मिळाली. त्या संदर्भात, या 18 अर्जांचे अनुसरण करून, आशा आहे की, 18 मध्ये राबविण्यात येणारे उपक्रम, निविदा आणि बांधकाम आमच्या जंक्शनवर पूर्ण केले जातील. हाय-स्पीड ट्रेन आधीच मनिसाच्या हद्दीत घुसली आहे, ती येत आहे. जोपर्यंत तिथले भत्ते वाढले आहेत, तोपर्यंत इथून वेगाने स्थित्यंतर होईल. मी ते सांगायला हवं होतं," तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा