IMM अध्यक्ष Ekrem İmamoğluBakırköy İncirli Street वर परीक्षा दिली, जी एकेरी केली गेली आहे आणि पायाभूत सुविधांपासून बस स्टॉपपर्यंत, बस स्टॉपपासून शहरी फर्निचरपर्यंत पूर्णपणे बदलली आहे. फ्रीडम स्क्वेअर आणि इस्तंबूल आणि इबुझिया या रस्त्यांच्या पुढे आहेत असे सांगून, इमामोउलु म्हणाले, “या सर्व भागात आमचे अध्यक्ष आणि बाकिरकोयचे लोक साक्षीदार आहेत की İSKİ आणि आमची नगरपालिका, मग ती विज्ञानाची कामे असोत, रस्त्यांची देखभाल असो; आम्ही पावसाच्या पाण्यापासून ते सांडपाण्यापर्यंतच्या सर्व पायाभूत सुविधांचे नूतनीकरण करून आणि पूर्ण करून मोठ्या पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक केली आहे, परंतु येसिल्कॉय आणि त्याच्या आजूबाजूच्या परिसराप्रमाणेच या जवळपासच्या प्रदेशासह, पुराशी संबंधित अनेक समस्यांमध्ये.
इस्तंबूल महानगर पालिका (IMM) चे महापौर Ekrem İmamoğluइंसिर्ली स्ट्रीटवर तपास केला, बाकिर्कोयच्या प्रतीक क्षेत्रांपैकी एक, ज्याचे त्यांनी पायाभूत सुविधा आणि अधिरचनेसह पूर्णपणे नूतनीकरण केले आहे. बाकरकोय महापौर बुलेंट केरिमोग्लू यांच्यासोबत रस्त्यावर लांब फिरणाऱ्या इमामोग्लू यांना İBB डेप्युटी सेक्रेटरी जनरल गुर्कन अल्पे यांनी नवीन फ्रीडम स्क्वेअरमधील कामांबद्दल माहिती दिली, जे बांधकाम सुरू आहे. इमामोग्लू यांनी आयएमएम प्रकल्पांबद्दल त्यांचे मूल्यमापन भाषण केले जे नागरिकांमध्ये पुन्हा रस्त्यावर, बाकिरकोयचा चेहरा बदलतील. इमामोग्लूच्या मूल्यांकनाच्या मथळ्या खालीलप्रमाणे होत्या:
"इथे थांबू नकोस"
“आम्ही इंसिर्ली स्ट्रीटचा या चौकापर्यंतचा भाग पूर्ण केला आहे. आम्ही निश्चितपणे İncirli Caddesi ला D100 शी जोडतो. इथे थांबत नाही. या प्रक्रियेत विशेषत: चौकाचौकात वाहतुकीची समस्या सोडवून ही समस्या सोडवणे आवश्यक आहे. आम्ही हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की हे इझेटिन कॅलिस्लरकडे चालू राहते आणि जवळजवळ हझनेदारपर्यंत पोहोचते. हे ठिकाण पूर्वी इस्तंबूलच्या सर्वात महत्त्वाच्या कणापैकी एक होते. 25 वर्षांहून अधिक काळात कधीही स्पर्श न झालेल्या क्षेत्राला आम्ही प्रथमच स्पर्श करत आहोत. सुमारे 30 वर्षांपूर्वी लोकांसाठी चांगला प्रवाह असलेल्या या क्षेत्रात बदलत्या राहणीमानानुसार ते आधीच घेतले गेले पाहिजे होते, परंतु आम्ही ते प्रथमच घेत आहोत. म्हणून, आम्ही या रस्त्यांचे निराकरण एका मॉडेलसह केले आहे जे डी१०० हायवे अंतर्गत इंसिर्ली स्ट्रीट आणि इझेटिन कॅलिशलर स्ट्रीटच्या खिंडीच्या अपुरी आणि अंधकारमय स्थितीवर मात करू शकते, ज्यांचे संपूर्ण ऑपरेशन आमच्या या कालावधीत पूर्ण झाले आहे.
इस्तांबुल एव्हेन्यू आणि फ्रीडम स्क्वेअर सामायिक माहिती
“आम्ही इस्तंबूल रस्त्यावर काही सराव केला. आता उचललेले पाऊल मला खूप मोलाचे वाटते. मी Bakırköy चे महापौर आणि दुकानदार दोघांनाही त्यांच्या चांगल्या पाठिंब्याबद्दल आणि मदतीसाठी धन्यवाद देऊ इच्छितो. इस्तंबूल स्ट्रीट हे देखील एक अतिशय महत्त्वाचे पात्र आहे. समुद्रकिनार्यावर जाण्यासाठी हा एक प्रवेश बिंदू आहे आणि त्याच वेळी हा खरोखर एक आराम क्षेत्र आहे. लोकांच्या खरेदीच्या परंपरा जवळपास 40-50 वर्षे जुन्या आहेत. या टप्प्यावर, आमच्यासमोर पुन्हा एक अविश्वसनीय संधी आली. फ्रीडम स्क्वेअर हे एक क्षेत्र होते जिथे आम्ही काम करू. आपण हे Bakırköy मधील लोकांसोबत देखील शेअर केले पाहिजे: येथे दोन महत्त्वाच्या वाहतुकीच्या संधी आहेत ज्यामुळे Bakırköy मधील जीवन बदलेल. त्यांच्यापैकी एक; आमची Ataköy-İkitelli लाइन. आम्ही करत आहोत. त्यापैकी एक आमची Bakırköy-Kirazlı लाइन आहे. ते परिवहन मंत्रालय आहे. या ओळींना जोडणारी मार्मरे प्रणाली आहे. तसं पाहिल्यावर या प्रदेशात वाहनापेक्षा पादचाऱ्यांची क्षमता वाढेल. पूर्वीपासून लोकांची दाट गर्दी असलेला हा आपला जिल्हा. या संदर्भात, चौरस व्यवसाय आणि त्याचे बैठक क्षेत्र, मेट्रोसह मीटिंग पॉइंट्स, मार्मरे स्टेशनसह मीटिंग पॉइंट्स पूर्वीपेक्षा अधिक मौल्यवान बनले आहेत. या संदर्भात, आम्ही आधीच डिझाइन केले आहे. त्यांना स्पर्धेने मान्यताही दिली होती.”
"आम्ही बाकिरकोयच्या वतीने एक उत्तम काम केले"
“पण इथे छान विकास झाला आहे. ती उत्क्रांती म्हणजे काय? आमच्या महापौरांचे आभार, 'राज्यपाल इकडून फिरत आहेत, जागेचा शोध सुरू आहे. तुम्ही एखादे क्षेत्र दाखवल्यास, त्याने आमच्या टेबलवर जिल्हा गव्हर्नरचे क्षेत्र आणले, ते मेट्रोपॉलिटनसह, चौरस किंवा इतर घटकांसह अदलाबदल करता येईल का असे विचारले. 'आम्हाला हे खूप पाहिजे' म्हणत आम्ही निघालो. थोडा जास्त वेळ लागला; आराखडा, विधानसभा, हरकती, कार्यवाही यात जवळपास 2 वर्षे लागली. कल्पनेच्या सुरुवातीपासून 2 वर्षे लागली. पण आम्ही Bakırköy लोकांच्या वतीने एक जबरदस्त काम केले. आम्ही काय केले? आम्ही येथे जिल्हा गव्हर्नरच्या कार्यालयाला, D100 महामार्गाच्या जवळ असलेल्या भागात, जेथे न्यायालय आहे तेथे एक सार्वजनिक क्षेत्र वाटप केले. एक प्रकारे, आम्ही सार्वजनिक क्षेत्रे एकाच ठिकाणी एकत्रित केली आहेत याची देखील खात्री केली आहे. Bakırköy नगरपालिका देखील त्या प्रदेशातून जात आहे. येथे देखील, आम्ही इस्तंबूलमधील दुर्मिळ अनुप्रयोगांपैकी एक तयार केले आहे आणि वरच्याकडून कशाचीही अपेक्षा न करता त्याचे चौरस क्षेत्रामध्ये रूपांतर केले आहे.”
"आम्ही एकत्रित मनाने प्रक्रिया व्यवस्थापित केली"
"सार्वजनिक डोमेन स्वॅपमध्ये, जनतेने त्यांच्या स्वतःच्या डोमेनमध्ये काहीतरी केले पाहिजे. परंतु येथे, काहीतरी करण्याऐवजी, आमची बाकिरकोय नगरपालिका आणि आमची IMM नगरपालिका या दोघांनीही अशा क्षेत्रासाठी प्रक्रिया केली आहे जिथे नागरिक श्वास घेऊ शकतात. मला वाटतं इतिहास बोलेल आणि लिहील. कारण तुम्ही बघू शकता, एक विलक्षण चौक उदयास आला आहे. तर इथे प्रजासत्ताक सोहळा 100 हजार लोकांसह किंवा 150 हजार लोकांसह आयोजित केला जातो; मी त्याला ओळखत नाही. परंतु हा एक विलक्षण परिसर आहे, जो फ्रीडम स्क्वेअरला अनुकूल आहे, त्याच्या आसपासच्या परिसरासह... Bakırköy नगरपालिकेने Bakırköy नगरपालिका इमारतीला आकार दिला, कदाचित वेगळ्या कार्यासह, आणि जेव्हा तो Ebuzzia Street, istanbul Street आणि समुद्रकिनारा भेटतो, तेव्हा त्याच्या नूतनीकरणासह येथे axes, Bakırköy, किमान भविष्यात, माझ्या मते, आम्ही येथे 40-50 वर्षांची जीवन योजना सोडवली आहे. हे मौल्यवान काम आहे.”
"आम्ही संपूर्ण पायाभूत सुविधांचे नूतनीकरण केले"
"आणखी एक गोष्ट. अदृश्य, सर्वात मौल्यवान; जास्त स्पष्ट केले नाही. या सर्व क्षेत्रांमध्ये आम्ही पाहिले आहे, आमचे अध्यक्ष आणि बाकिर्केचे लोक साक्षीदार आहेत की İSKİ आणि आमची नगरपालिकेचे विज्ञान, रस्त्यांची देखभाल, दोन्ही कामे करतात; आम्ही पावसाच्या पाण्यापासून ते सांडपाण्यापर्यंतच्या सर्व पायाभूत सुविधांचे नूतनीकरण करून आणि पूर्ण करून मोठ्या पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूक केली आहे, परंतु येसिल्कॉय आणि त्याच्या सभोवतालच्या परिसराप्रमाणेच या जवळपासच्या प्रदेशासह, पुराशी संबंधित अनेक समस्यांमध्ये.
“पहिल्या टप्प्यावर आपल्या सवयींवर मात करणे कठीण आहे”
“मला वाटते की इंसिर्ली स्ट्रीट हा एकेरी मार्ग असण्याचा मुद्दा एक अतिशय समकालीन प्रथा आहे. अर्थात, प्रथम स्थानावर आपल्या सवयींवर मात करणे कठीण आहे. माझ्या आयुष्यातही आहे. मी माझ्या दुकानासमोर खिशातील समस्या एक महत्त्वाची समस्या मानेन आणि त्याच्याबद्दल मला वाईट वाटेल. परंतु मी आधीच पाहू शकतो की कालांतराने हे मानवी प्रवेशासह खूप गर्दीच्या पादचारी समुदायात बदलेल. जे लोक असे निरोगी फुटपाथ पाहतात ते Bahçelievler पासून समुद्रकिनार्यावर चालतात, कार, मिनीबस, बस सोडा. या संदर्भात, मला समकालीन पावले आणि घडलेल्या प्रक्रियेचा खरोखर अभिमान आहे. ”
इमामोग्लू यांनी सांगितले की, परिवहन मंत्रालयाने मेट्रोचे काम पूर्ण केल्यानंतर २०२४ मध्ये होणाऱ्या सार्वत्रिक निवडणुकीपूर्वी इस्तंबूलला नवीन फ्रीडम स्क्वेअर सादर करण्याची संधी उपलब्ध आहे.
इंसिर्ली मार्गाचा चेहरामोहरा बदलला आहे
पादचाऱ्यांची घनता लक्षात घेऊन इन्सिर्ली रस्त्यावरील व्यवस्थेची कामे करण्यात आली. वाहतुकीचे नियमन करण्याच्या उद्देशाने घेतलेल्या वाहतूक परिसंचरण निर्णयानुसार पादचारी प्राधान्य पथ व्यवस्था लागू करण्यात आली. प्रदेशात पादचारी आणि रहदारी घनता; पार्किंग पॉकेट्स, सार्वजनिक वाहतूक थांबे नियमांद्वारे शिस्तबद्ध होते. शहरी फर्निचरसह पादचारी क्षेत्रे कार्यान्वित करण्यात आली. प्रकल्प व्याप्ती मध्ये; 11.750 चौरस मीटर नैसर्गिक दगड, 1900 चौरस मीटर सच्छिद्र डांबर आणि एकूण 13.650 चौरस मीटर पादचारी फुटपाथ क्षेत्राचे नूतनीकरण करण्यात आले. रस्त्यावर 4.010 टन डांबरी फुटपाथ करण्यात आला, आणि व्यवस्थेचे काम पूर्ण झाले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा