3र्या रिंगरोडवर मर्सिन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी रोड कन्स्ट्रक्शन मेंटेनन्स अँड रिपेअर डिपार्टमेंट टीम्सद्वारे तुर्कीमधील प्रथम श्रेणीतील कॅनालाइज्ड इंटरसेक्शनचे काम 5 दिवसांच्या अल्प कालावधीत पूर्ण झाले आणि वाहतुकीसाठी खुले झाले.
3 हजार 500 टन गरम डांबर टाकण्यात आले
एकूण 6 हजार 75 मीटर लांबीच्या रस्त्याचे नूतनीकरण आणि व्यवस्थेच्या कामांचा एक भाग म्हणून 36वा रस्ता आणि 13वा रस्ता या चौकातील परिसर आठवडाभर वाहतुकीसाठी बंद करण्यात आला होता. 1 र्या रिंग रोडवरील 4थ्या रिंगरोड सारखाच रस्ता कार्यान्वित करणार्‍या संघांनी रोड मार्गावरील 3 व्या स्ट्रीट आणि अली काया मुतलू स्ट्रीट (36 वा स्ट्रीट) च्या छेदनबिंदूवर एट-ग्रेड कॅनालाइज्ड छेदनबिंदू पूर्ण केला. जेव्हा वाहने सरळ दिशेने उजवीकडे आणि डावीकडे वळतात तेव्हा 13 वेगवेगळ्या लेनमधून जाणार्‍या छेदनबिंदूबद्दल धन्यवाद, ट्रॅफिक लाइट्सवर प्रतीक्षा करण्याची वेळ कमी केली जाते.
1.900 टन बाईंडर आणि 1.600 टन वेअर लेयरसह एकूण 3 टन गरम डांबर टाकणाऱ्या संघांनी 500 हजार मीटर कर्ब आणि 5 हजार चौरस मीटर फुटपाथ तयार केले. अखेर, ज्याच्या रस्त्याच्या ओळी पूर्ण झाल्या त्या चौकाला नागरिकांच्या सेवेत आणण्यात आले.
"तुर्कीमध्ये यापूर्वी प्रयत्न केलेला नाही असा प्रकल्प"
रोड कन्स्ट्रक्शन मेंटेनन्स आणि रिपेअर डिपार्टमेंटचे एक अभियंता आणि 3रा रिंगरोड कन्स्ट्रक्शन साइट चीफ बर्टन Üनल म्हणाले, “या छेदनबिंदूवरील कामे 3र्या रिंगरोड व्यवस्था प्रकल्पांच्या कार्यक्षेत्रात केली जातात. आम्ही सध्या 13व्या स्ट्रीट, म्हणजेच 3रा रिंगरोड आणि 36वा स्ट्रीट या चौकात छेदनबिंदू व्यवस्था प्रकल्पात आहोत. आम्ही ५ दिवसांपूर्वी हा प्रकल्प सुरू केला आणि आजपर्यंत आम्ही तो पूर्ण करून आमच्या नागरिकांच्या सेवेसाठी खुला केला आहे. हा असा प्रकल्प आहे ज्याचा यापूर्वी तुर्कीमध्ये प्रयत्न केला गेला नाही. तुर्कीमधील कॅनालाइज्ड जंक्शन मॉड्यूल अंडरपास किंवा ओव्हरपास म्हणून डिझाइन केलेले आहेत. अॅट-जेमिन म्हणून, आम्ही मर्सिनमध्ये प्रथमच या प्रकल्पाचा प्रयत्न करत आहोत.
"आणखी 6 छेदनबिंदू कालव्याप्रमाणे डिझाइन केले होते"
कॅनालाइज्ड इंटरसेक्शनची वैशिष्ट्ये स्पष्ट करताना Ünal म्हणाले, “जेव्हा आपण कॅनालाइज्ड इंटरसेक्शन म्हणतो, तेव्हा आपल्या मनात पहिली गोष्ट येते ती म्हणजे 3 वेगवेगळ्या लेनमधील रस्त्यांचे मूल्यांकन. हे जंक्शन मॉड्यूल तीन वेगवेगळ्या लेनमध्ये रहदारीचे मार्गक्रमण करून तयार केले गेले. हे एक छेदनबिंदू मॉडेल आहे ज्याचा उद्देश वाहनांना उजवीकडे वळणे, डावीकडे वळणे आणि सरळ दिशा अशा दोन्ही ठिकाणी दिव्यांवरील कमी प्रतीक्षा वेळेसह अधिक आरामात प्रवास करण्यास सक्षम करणे आहे. तिसर्‍या रिंगरोडवरील 3 चौकांची रचना अशा प्रकारे करण्यात आली असून येत्या काळात त्यांचे बांधकाम टप्पे पूर्ण होणार आहेत.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा