132 वर्षांपूर्वी तुर्की-जपानी मैत्रीसाठी निघालेल्या आणि परतीच्या वाटेवर वादळात बुडालेल्या एर्टुरुल फ्रिगेटवरील शहीदांचे स्मरण याह्या केमाल बेयातली सांस्कृतिक केंद्रात आयोजित समारंभात करण्यात आले.
प्रांतीय संस्कृती आणि पर्यटन संचालक अहमत हाकिओउलू यांनी आपल्या भाषणात सांगितले की त्यांनी दया, कृतज्ञता आणि आदराने एर्तुरुल फ्रिगेट शहीदांचे स्मरण केले.
एर्तुरुल फ्रिगेटच्या शहीदांना नेहमीच स्मरणात ठेवले पाहिजे यावर जोर देऊन हाकिओउलु म्हणाले: “आम्ही दोन वर्षांपासून एर्तुरुल फ्रिगेट शहीदांसाठी स्मरण कार्यक्रम आयोजित करण्याचा प्रयत्न करीत आहोत. एर्तुगरुल फ्रिगेट घोडदळ लेफ्टनंट कर्नल अली बे हे टेकिर्डागच्या डेडेसिक गावातील आहेत. Tekirdağ च्या सर्वात जुन्या वस्तीचे आणि शेजारचे नाव एर्तुगुरुल महालेसी आहे. एर्टुगरुल हे नाव ओट्टोमन साम्राज्याचे संस्थापक एर्तुगरुल गाझी यांच्यावरून घेतले आहे. 1890 मध्ये जपानमध्ये बुडालेल्या फ्रिगेटचे नाव एर्तुगरुल आहे. 1975 मध्ये सायप्रसमध्ये उतरलेल्या सर्वात महत्त्वाच्या जहाजाचे नाव एर्तुगुल आहे. या जहाजाला गाझी ही पदवीही मिळाली. या अर्थाने, एर्तुगुल आमच्यासाठी महत्वाचे आहे. आमच्यासाठी सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे अतातुर्क 1928 मध्ये पत्र सुधारणेसाठी टेकिर्डाग येथे आले होते त्या नौकेचे नाव, एर्तुगरुल…”
Tekirdağ Namık Kemal विद्यापीठ (NKU) इतिहास विभागाचे व्याख्याते असो. डॉ. हसन डेमिरहान यांनी सहभागींना एर्टुरुल फ्रिगेटच्या निर्गमन आणि बुडण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान काय घडले याबद्दल माहिती दिली.
Ertuğrul फ्रिगेट
1887
जपानी राजकुमार कोमात्सू यांनी युरोपीय देशांना भेट दिल्यानंतर ऑक्टोबरमध्ये इस्तंबूलला भेट दिली.
1889
सुलतान दुसरा. अब्दुलहमितच्या विनंतीनुसार, कोमात्सुच्या भेटीला प्रतिसाद म्हणून विविध भेटवस्तू असलेले एर्तुगरुल फ्रिगेट जपानला पाठवण्यात आले.
उस्मान पाशाच्या नेतृत्वाखालील फ्रिगेट 14 जुलै 1889 रोजी 612 च्या क्रूसह इस्तंबूलहून निघाले.
7 जून 1890
11 महिन्यांच्या प्रवासानंतर हे जहाज जपानमध्ये पोहोचले.
15 सप्टेंबर 1890
जपानमधील भेटी पूर्ण केल्यावर आणि राजनैतिक संबंध मजबूत केल्यानंतर, फ्रिगेट एर्तुगुलने इस्तंबूलला परतण्यासाठी योकोहामा सोडले.
16 सप्टेंबर 1890
परतीच्या मार्गावर आलेल्या वादळादरम्यान एर्टुरुल हे फ्रिगेट काशिनोझाकी येथील खडकावर कोसळले. या दुर्घटनेतून फक्त ६९ लोक बचावले आणि बाकीचे क्रू मारले गेले. शहीद जवानांमध्ये उस्मान पाशा यांचाही समावेश होता. काशिनोझाकी लाइटहाऊसजवळ शहीदांचे मृतदेह पुरण्यात आले आणि शहीदांसाठी एक स्मारक बांधण्यात आले.
2 जानेवारी 1891
वाचलेले बरे झाल्यानंतर, त्यांना जपानी सम्राटाने नियुक्त केलेल्या Hiei आणि Kongo या युद्धनौकांद्वारे इस्तंबूलला आणण्यात आले. अपघाताच्या पहिल्या वर्धापनदिनानिमित्त जपानी लोकांनी स्मारक सेवा आयोजित केली होती.
फ्रिगेट एर्तुगुरुलने आपल्या हुतात्म्यांना जपानी भूमीवर सोपवले असताना, या दुःखद अपघाताने तुर्की-जपानी मैत्रीची सुरुवात केली. पुढील वर्षांमध्ये, दोन्ही देशांमधील प्रामाणिक आणि मैत्रीपूर्ण संबंध प्रस्थापित करण्यासाठी पाया घातला गेला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा