परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी निर्यातदारांची भेट घेतली आणि मंत्रालयाच्या गुंतवणुकीबद्दल आणि 2053 च्या व्हिजनबद्दल मूल्यांकन केले. करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की ते 2053 मध्ये 197,9 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक करतील आणि म्हणाले, “आम्ही राष्ट्रीय उत्पन्नातून 1 ट्रिलियन डॉलर्सचे योगदान देऊ. येथे आम्ही उत्पादनासाठी 2 ट्रिलियन डॉलर्सचे योगदान देऊ. आम्ही 28 दशलक्ष लोकांना रोजगार देण्यासाठी देखील योगदान देऊ. आम्ही इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी योग्य पायाभूत सुविधा पूर्ण करू. "आम्ही हाय-स्पीड ट्रेन्स आणि हाय-स्पीड ट्रेन्सची सुविधा असलेल्या प्रांतांची संख्या 8 वरून 52 पर्यंत वाढवू," तो म्हणाला.
सर्व्हिस एक्सपोर्टर्स असोसिएशन (HIB) द्वारे आयोजित सर्व्हिस एक्सपोर्ट सिनर्जी आणि कोऑपरेशन वर्कशॉपमध्ये वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू उपस्थित होते. प्रत्येक क्षेत्रात त्यांची खूप गंभीर गुंतवणूक आहे हे लक्षात घेऊन करैसमेलोउलु म्हणाले की ते जगाशी स्पर्धा करण्याच्या मार्गाने काम करत आहेत.
183 अब्ज डॉलर्सच्या गुंतवणुकीबद्दल धन्यवाद, त्यांनी एकूण सकल देशांतर्गत उत्पादनावर 548 अब्ज डॉलर्सचा प्रभाव पाडला, असे Karaismailoğlu म्हणाले, “पुन्हा, 1.138 अब्ज डॉलर्सच्या उत्पादनावर आमचा परिणाम झाला. पुन्हा, एकूण 17,9 दशलक्ष लोकांनी रोजगारासाठी योगदान दिले. सर्व क्षेत्रांमध्ये 183 अब्ज डॉलर्सच्या गुंतवणुकीचा परिणाम म्हणून आम्ही त्यांना आमच्या देशात आणले आहे.
इस्तंबूल विमानतळ हा जगातील सर्वात यशस्वी प्रकल्पांपैकी एक आहे
करैसमेलोउलु यांनी पर्यावरण आणि अर्थव्यवस्थेसाठी केलेल्या गुंतवणुकींचाही उल्लेख केला आणि राज्य बजेट आणि संसाधनांचा योग्य वापर करून त्यांनी राबविलेल्या प्रकल्पांच्या महत्त्वावर भर दिला. युरेशिया बोगदा इस्तंबूलच्या रहदारीपासून मुक्त होतो आणि जगातील सर्वात खास प्रकल्पांपैकी एक आहे याकडे लक्ष वेधून करैसमेलोउलू म्हणाले की इस्तंबूल विमानतळ हा जगातील सर्वात यशस्वी प्रकल्पांपैकी एक आहे. परिवहन मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले, “या ठिकाणी जीवन आणि हिरवळ नाही, काळजी करू नका, काही लोक उत्तरी जंगले किंवा काहीतरी बोलतात, परंतु येथे असे कधीच नव्हते. 200-300 मीटर खोलीवर खाणी आणि वाळूच्या खाणी आहेत आणि जिथे माणसे आणि प्राणी प्रवेश करू शकत नाहीत अशा प्रदेशात राज्याकडून एक पैसाही न सोडता 10 अब्ज युरो गुंतवून आम्ही जगातील सर्वोत्तम विमानतळांपैकी एक बनवले. आता जगाला हेवा वाटणारा विशेष प्रकल्प आहे. युरोपमधील सर्वोत्तम आणि सर्वात व्यस्त विमानतळांपैकी एक आणि जगातील पाचव्या क्रमांकाचा विमानतळ. हा खरोखरच जगातील सर्वात यशस्वी प्रकल्पांपैकी एक आहे. आम्ही राज्याकडून एक पैसाही न सोडता 10 अब्ज युरोची गुंतवणूक केली आहे आणि 25 वर्षांनंतर 26 अब्ज युरोच्या भाड्याने मिळणाऱ्या उत्पन्नासह 25 वर्षांनंतर येथील करार बंद करणार असा प्रकल्प आमच्यासमोर आहे. . हा प्रकल्प जगातील सर्वात मौल्यवान कामांपैकी एक आहे, जो 25 वर्षांनंतर शतकानुशतके या देशाची सेवा करेल.”
हे मार्ग केवळ निर्यातीसाठीच नव्हे तर जीवनासाठी देखील आवश्यक होते
योग्य आर्थिक पद्धतींनी योग्य प्रकल्प साकारण्याच्या महत्त्वाकडे लक्ष वेधून करैसमेलोउलू यांनी नमूद केले की ते या समजुतीने प्रकल्प करतात आणि राज्याच्या तिजोरीला अतिरिक्त उत्पन्न देतात. 818 दशलक्ष डॉलर्सच्या गुंतवणुकीने बांधलेल्या यावुझ सुलतान सेलीम ब्रिजचा 6 वा वर्धापन दिन साजरा करत असल्याचे सांगून, करैसमेलोउलू म्हणाले, “एकूण बचत 1 अब्ज 619 दशलक्ष डॉलर्स आहे. दुसऱ्या शब्दांत, या योग्य प्रकल्पांमुळे आम्ही आतापर्यंत बांधकाम खर्चाच्या दुप्पट तरतूद केली आहे. आज, अंदाजे 110 हजार वाहने दररोज वाहतूक करतात. हे रस्ते केवळ निर्यातीसाठीच नव्हे तर जीवनासाठीही आवश्यक होते.
आम्ही तयार करत असलेल्या प्रकल्पांमधून स्वतःचे बजेट तयार करणाऱ्या मंत्रालयात प्रवेश करू
नॉर्दर्न मारमारा मोटरवे, उस्मान गाझी ब्रिज आणि इस्तंबूल-इझमीर महामार्गावरील गुंतवणुकीचा संदर्भ देत, वाहतूक मंत्री करैसमेलोउलू यांनी भर दिला की असे उच्च-गुणवत्तेचे, सुरक्षित आणि आरामदायक रस्ते रोजगार आणि उद्योगाच्या विकासात देखील योगदान देतात. 2025 नंतरच्या प्रकल्पांना दिलेला पाठिंबा आणि उत्पन्नाचा प्रवाह एकमेकांशी समतोल असल्याचे काराइसमेलोउलू यांनी निदर्शनास आणून दिले आणि ते म्हणाले, “जेव्हा आम्ही 2036 ला आलो तेव्हा आम्ही कोणत्याही प्रकल्पांना समर्थन दिले नाही आणि जेव्हा आम्ही ज्या प्रकल्पांचे करार संपुष्टात आले त्यांना उत्पन्नासह आर्थिक व्यवस्थापनात रूपांतरित केले. प्रवाह, आता परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालय; हे तुर्कीच्या सर्वात मोठ्या गुंतवणूकदार मंत्रालयात रूपांतरित होत आहे, हे मंत्रालय जे ते तयार करत असलेल्या प्रकल्पांमधून स्वतःचे उत्पन्न आणि बजेट तयार करते,” तो म्हणाला.
आम्ही मारमारेत 745 दशलक्ष लोकांना हलवले
सार्वजनिक अर्थसंकल्पासह तयार केलेल्या प्रकल्पांची तसेच बिल्ड-ऑपरेट-हस्तांतरण प्रकल्पांची माहिती देणारे करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की 3,2 अब्ज डॉलर्सच्या गुंतवणूक बजेटसह लागू केलेल्या मार्मरेने आजपर्यंत 745 दशलक्ष लोकांना वाहून नेले आहे. इस्तंबूल-अंकारा हाय स्पीड ट्रेन प्रकल्पाबद्दल बोलताना, करैसमेलोउलु म्हणाले की ते सध्या तुर्कीमध्ये रेल्वे गुंतवणुकीच्या कालावधीतून जात आहेत आणि 4 किलोमीटरच्या रेल्वे नेटवर्कवर काम केले जात आहे. 500 लक्ष्यांचा संदर्भ देत, करैसमेलोउलु खालीलप्रमाणे चालू राहिले:
“गेल्या वर्षी आम्ही 225 अब्ज डॉलर्सची निर्यात गाठली. मला आशा आहे की आम्ही यावर्षी 250 अब्ज डॉलर्सपर्यंत पोहोचू, परंतु हे दरवर्षी वाढतच जाईल. त्यामुळे या पायाभूत सुविधांचा अधिक विकास करणे आवश्यक आहे. म्हणूनच आम्ही पुढील 30 वर्षांची योजना बनवली आहे. 2053 पर्यंत आम्ही विभाजित रस्त्यांचे जाळे 38 हजार किलोमीटरपर्यंत वाढवू. आम्ही आमचे रेल्वेचे जाळे 28 किलोमीटरपर्यंत वाढवत आहोत. खरं तर, आमच्या विमानतळाच्या पायाभूत सुविधा पूर्ण झाल्या आहेत, आमच्याकडे 500 विमानतळाचे बांधकाम प्रगतीपथावर आहे, आणि आम्ही ते पूर्ण करू. आम्ही बंदरांची संख्या 3 पर्यंत वाढवू.
आम्ही 2053 पर्यंत 197,9 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक करू
मंत्री करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की ते 2053 मध्ये 197,9 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक करतील आणि म्हणाले, “आम्ही येथून राष्ट्रीय उत्पन्नात 1 ट्रिलियन डॉलर्सचे योगदान देऊ. आम्ही उत्पादनासाठी 2 ट्रिलियन डॉलर्सचे योगदान देऊ. आम्ही 28 दशलक्ष लोकांना रोजगार देण्यासाठी देखील योगदान देऊ. आम्ही इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी योग्य पायाभूत सुविधा पूर्ण करू. आम्ही हाय-स्पीड ट्रेन्स आणि हाय-स्पीड ट्रेन्सपर्यंत पोहोचलेल्या प्रांतांची संख्या 8 वरून 52 पर्यंत वाढवू. आम्ही एअरलाइनवरील प्रवाशांची वार्षिक संख्या 210 दशलक्ष वरून 344 दशलक्ष पर्यंत वाढवू. आम्ही वार्षिक रेल्वे मालवाहतूक 38 दशलक्ष टनांवरून 448 दशलक्ष टनांपर्यंत वाढवू. त्यामुळे तुमच्यासाठी वाहतुकीची कोणतीही अडचण नाही. वाहतूक पायाभूत सुविधा तयार आहेत. जोपर्यंत तुम्ही उत्पादन कराल, तुम्ही निर्यात कराल, आम्ही तुमच्यासमोरील सर्व अडथळे दूर करू. म्हणूनच तुम्हाला वाहतुकीची कोणतीही अडचण येत नाही,” तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा