1915 कॅनक्कले ब्रिज, प्रोजेक्ट ऑफ ग्रेट्स, फर्स्ट्स आणि रेकॉर्ड्स

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी घोषित केले की 1915 दशलक्षाहून अधिक वाहने 2 Çanakkale पुलावरून गेली आणि ते म्हणाले, “आम्ही 1915 दशलक्ष किलोमीटर रस्त्यापासून आणि मलकारा-कानक्कले महामार्ग आणि 27,8 चानाक्कले ब्रिजसह 3.6 दशलक्ष तासांचा वेळ वाचवला. "

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी त्यांच्या लेखी निवेदनात भर दिला की त्यांनी 20 वर्षांत 100 वर्षांची गुंतवणूक करून इतिहास घडवला. त्यांनी एकामागून एक मेगा प्रकल्प राबविल्याचे लक्षात घेऊन, करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की, इस्तंबूल विमानतळ, राईज-आर्टविन विमानतळ, युरेशिया टनेल, यावुझ सुलतान सेलिम ब्रिज, ओस्मांगझी ब्रिज, १९१५ कानाक्कले ब्रिज या गुंतवणुकीपैकी आहेत.

कनक्कले पुलावरून 2 दशलक्षाहून अधिक वाहने गेली

गुंतवणुकीमुळे उत्पादन, राष्ट्रीय उत्पन्न आणि रोजगार या दोन्हींमध्ये योगदान होते, तसेच गंभीर आर्थिक बचतही होते, हे अधोरेखित करून, करैसमेलोउलू यांनी मालकारा-कानाक्कले महामार्ग आणि 18 चानाक्कले पुलाचे अर्थव्यवस्थेवर 1915 मार्च रोजी सेवेत आणलेले परिणाम स्पष्ट केले. 1915 चानाक्कले ब्रिज उघडल्याच्या दिवसापासून 2 दशलक्षाहून अधिक वाहने गेल्याची घोषणा करून, परिवहन मंत्री करैसमेलोउलू म्हणाले, “मालकारा-कानक्कले महामार्ग आणि 1915 चानाक्कले पुलाच्या बांधकाम आणि ऑपरेशन कालावधीत; आम्ही राष्ट्रीय उत्पन्नात 2.8 अब्ज डॉलर्स, उत्पादनासाठी 6.1 अब्ज डॉलर्स आणि निर्यातीसाठी 531 दशलक्ष डॉलर्सचे योगदान दिले आहे. त्‍याने कर महसुलात 133.6 दशलक्ष डॉलर्स कमावले असले, तरी त्याचा वार्षिक सरासरी परिणाम 27 हजार लोकांवर झाला.

415 दशलक्ष डॉलर्सची वार्षिक एकूण बचत

382 दशलक्ष डॉलर्सचा वेळ, 31,3 दशलक्ष डॉलर्स इंधनातून आणि 1.9 दशलक्ष डॉलर्स उत्सर्जनातून, एकूण 415 दशलक्ष डॉलर्सची वार्षिक बचत होते हे लक्षात घेऊन, करैसमेलोउलू म्हणाले, “प्रथम आणि सर्वात महान प्रकल्पासह, आम्ही घेतलेला प्रवास कमी केला. तास ते 6 मिनिटे. आम्ही 27,8 दशलक्ष किलोमीटर आणि 3,6 दशलक्ष तासांचा वेळ वाचवला.

"प्रथम" आणि "सर्वोत्तम" चा प्रकल्प

“1915 चानाक्कले ब्रिज हा डार्डनेलेसमध्ये मारलेला सील आणि एक अद्वितीय स्मारक आहे. करैसमेलोउलू, ज्यांनी सांगितले की आमचा पूल हा सर्वात मोठा, पहिला आणि विक्रमी प्रकल्प आहे, तो पुढीलप्रमाणे चालू ठेवला:

“आम्ही आमचा प्रकल्प नियोजित वेळेच्या 1.5 वर्षे आधीच पूर्ण केला आणि आमच्या लोकांसमोर सादर केला. हा पूल 2 मीटर लांबीचा असून, 23 हजार 770 मीटरचा मधला स्पॅन आणि प्रत्येकी 3 मीटरचा साइड स्पॅन आहे. 563 आणि 365 मीटर अप्रोच व्हायाडक्ट्ससह, एकूण क्रॉसिंग लांबी 680 मीटरपर्यंत पोहोचते. दुहेरी डेकसह इतक्या लांब मध्य-स्पॅनसह डिझाइन केलेला जगातील पहिला पूल म्हणून तो इतिहासात खाली गेला. 4 मीटर उंचीच्या टॉवरसह आणि आर्किटेक्चरल हेतूंसाठी 608 मीटरचा तोफगोळा आकृती, समुद्रसपाटीपासून 318 मीटर उंचीसह, जगातील सर्वात उंच टॉवर्ससह झुलता पुलाचे शीर्षक आहे. आमच्या 16 Çanakkale ब्रिजमध्ये अनेक चिन्हे आहेत जी आमच्यासाठी खूप मौल्यवान आहेत. 334 हजार 1915 मीटरचा मधला कालावधी 2 ला संदर्भित करतो, आपल्या प्रजासत्ताकाचा 23 वा वर्धापन दिन. त्याचे 100-मीटरचे स्टील टॉवर 2023 मार्च 318 चानाक्कले विजयाचे प्रतीक आहेत. 18-मीटर आर्किटेक्चरल तोफगोळ्याच्या आकृत्या म्हणजे सेयित ओन्बासी, ज्यांनी तोफगोळ्यांना अलौकिक सामर्थ्याने खांदा दिला त्यांना आमचा आदर आणि अभिवादन. लाल आणि पांढरे बुरुज आमच्या लाल ध्वजाकडे निर्देश करतात. ”