पासबाहसे फेरी इस्तंबूलमध्ये आली

सिटी लाइन्स, IMM च्या उपकंपनीने, 1952-वर्षीय Haliç शिपयार्ड येथे 70 मध्ये उत्पादित केलेली 566 वर्षे जुनी Paşabahçe फेरी पुनर्संचयित केली. CHP चे अध्यक्ष केमल Kılıçdaroğlu यांच्या उपस्थितीत झालेल्या समारंभात Paşabahçe 2010 पासून विभक्त झालेल्या इस्तंबूलशी पुन्हा एकत्र आले. Kılıçdaroğlu म्हणाले, “इतिहास पुन्हा जिवंत करणे ही एक विलक्षण सुंदर गोष्ट आहे,” आणि म्हणाले, “एकरेम अध्यक्ष एका विषयात खूप यशस्वी आहेत; सर्व अडथळ्यांवर मात करून ध्येय गाठण्यात तो अत्यंत यशस्वी आहे.” 2019 मध्ये Haliç शिपयार्डची उलाढाल 1 दशलक्ष लिरा होती ही माहिती सामायिक करताना, इमामोग्लू म्हणाले, “2021 मध्ये, आम्ही गेल्या वर्षीच्या तुलनेत ते 132 दशलक्ष पर्यंत वाढवले. या ठिकाणी जहाज बांधणे अशक्य झाले होते. पण आता ते एका मोठ्या शिपयार्डकडे वळले आहे जे स्वतःच्या वॉटर टॅक्सींचे उत्पादन करते आणि भविष्यासाठी अनेक संमिश्र प्रवासी जहाजांपासून टगबोट्सपर्यंत पायलट बोट बांधणीपर्यंतच्या संधी सादर करते," तो म्हणाला.

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (IMM) ने 2010 मध्ये निर्मित ऐतिहासिक Pasabahce फेरी पुनर्संचयित केली, जी 1952 मध्ये सिटी लाइन्स फ्लीटमधून वगळण्यात आली होती, 70 व्या वर्षी. जगातील सर्वात जुने शिपयार्ड 566 वर्ष जुन्या Haliç शिपयार्ड येथे IMM उपकंपनी Şehir Hatları द्वारे Paşabahçe साठी “150 प्रोजेक्ट्स इन 150 डेज” मॅरेथॉनचा ​​एक भाग म्हणून आयोजित समारंभ; CHP चे अध्यक्ष केमाल Kılıçdaroğlu, CHP उपाध्यक्ष Seyit Torun, CHP इस्तंबूल प्रांतीय अध्यक्ष Canan Kaftancıoğlu, IMM अध्यक्ष Ekrem İmamoğlu, IYI पक्ष इस्तंबूल प्रांतीय अध्यक्ष Buğra Kavuncu, डेप्युटी, महापौर आणि सिटी लाइन्सचे महाव्यवस्थापक सिनेम देडेटास.

किलिचदारोग्लू: "इतिहास पुन्हा जिवंत करणे ही एक विलक्षण सुंदर गोष्ट आहे"

Kılıçdaroğlu म्हणाले, "इतिहास पुन्हा जिवंत करणे ही एक विलक्षण सुंदर गोष्ट आहे," आणि पुढे म्हणाले, "राष्ट्रांना राष्ट्र बनवणारा त्यांचा इतिहास आहे. शहर काय बनवते हा त्याचा स्वतःचा इतिहास आहे. राज्यकर्ते ज्या शहरात राहतात किंवा राज्य करतात त्या शहरापासून दुरावले तर ते इतिहास विसरतात. या संदर्भात, आमच्या इस्तंबूल महानगरपालिकेच्या महापौरांनी इस्तंबूलचा इतिहास पुनर्संचयित केला आणि प्रकट केला ही एक विलक्षण चांगली घटना आहे. आम्ही पुन्हा एकत्र बॅसिलिका सिस्टर्न उघडले. एका अर्थाने मी ते जगाचे केंद्र म्हणून पाहिले. तीन महान साम्राज्यांची राजधानी असलेल्या इस्तंबूलमध्ये तुम्ही कुठेही खोदून किंवा स्पर्श कराल, एक इतिहास नक्कीच समोर येईल,” तो म्हणाला. Kılıçdaroğlu, ज्यांनी पूर्वी इस्तंबूल Göztepe येथे 12 वर्षे वास्तव्य केले होते अशी माहिती सामायिक केली होती, त्यांनी यावर जोर दिला की सिटी लाइन्स फेरी त्यांच्यासाठी देखील महत्त्वाच्या आहेत. आपल्या भाषणात फेरीच्या आठवणींचा समावेश करणारे Kılıçdaroğlu म्हणाले:

"एकरेम अध्यक्ष; इस्तंबूल तुम्हाला भेटू शकेल"

“आमचे इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन महापौर, एकरेम बे यांना खरोखरच इस्तंबूलच्या लोकांची सेवा मोठ्या भक्तीने करायची आहे. तो स्वत: आणि त्याच्या कर्मचार्‍यांसह एक विलक्षण प्रयत्न करत आहे. मला माहित आहे की अपंग लोकांना काढून टाकले जाते. मला माहित आहे की अडचणी दूर झाल्या आहेत. पण एकरेम अध्यक्ष एका विषयात खूप यशस्वी आहेत. सर्व अडथळ्यांवर मात करून ध्येय गाठण्यात तो अत्यंत यशस्वी होतो. त्यांनी प्रसारमाध्यमातून एक उदाहरण दिले, अध्यक्ष साहेब. त्यांना काही फरक पडत नाही. काही फरक पडत नाही. अध्यक्ष महोदय, इस्तंबूली तुम्हाला पाहतो. इस्तंबूली तुम्हाला ओळखतात. इस्तंबूलसाठी तुम्ही काय करता हे देखील इस्तंबूलवासीयांना माहीत आहे. इस्तंबूलच्या लोकांनाच नाही तर संपूर्ण जगाला माहीत आहे. एकाच वेळी 10 मोठे भुयारी मार्ग बांधलेले जगात दुसरे कोणतेही महानगर नाही. हे सर्व थांबले आहे. ते काम करत नव्हते. पण आता लोक इस्तंबूलच्या लोकांची सेवा करण्यासाठी येथे कठोर परिश्रम करत आहेत.

किलिचदारोग्लू कडून इमामोग्लूला विशेष धन्यवाद

Kılıçdaroğlu, ज्यांनी सहभागींसोबत नेशन अलायन्स नगरपालिकांना आवडलेलं वैशिष्ट्य शेअर केलं, ते म्हणाले, “ते ज्या शहराची सेवा करतात त्या शहराप्रती उत्तरदायी असल्याप्रमाणे; म्हणजेच ते पारदर्शक प्रशासनाचे समर्थन करतात, ते पारदर्शक प्रशासनाच्या बाजूने आहेत. तुर्कस्तानच्या संदर्भातही आपण हे करू, अशी आशा आहे. राज्य कारभार करताना पारदर्शकता असली पाहिजे, राज्य चालवणारे आपल्याच लोकांना जबाबदार धरतात आणि ही जबाबदारी एक सन्माननीय कर्तव्य आहे, हे आम्ही तुर्कस्तानलाच नव्हे तर संपूर्ण जगाला समजावून सांगू. माझ्या सर्व मित्रांनाही याची खात्री असावी असे मला वाटते,” तो म्हणाला. फातिह सुलतान मेहमेतचा वारसा असलेल्या हॅलिच शिपयार्डसाठी ते टिकून राहणे महत्त्वाचे आहे याकडे लक्ष वेधून इमामोग्लू म्हणाले: “इस्तंबूल हे एक सांस्कृतिक केंद्र आहे, जगाचे सांस्कृतिक केंद्र आहे. मला खूप आवडेल की एक गंभीर बौद्धिक संचित इथून संपूर्ण जगात पसरवावा आणि इथून सांगितला जावा. या संदर्भात आमचे अध्यक्ष एकरेम सर्वतोपरी प्रयत्न करत आहेत. अध्यक्ष महोदय, सर्व पाहुण्यांसमोर मी तुमच्या उपस्थितीत मनापासून आभार व्यक्त करतो. अर्थात, सर्वात मोठे आभार जनरल मॅनेजरचे, त्यांच्या शेजारी बसलेल्या महिलेचे आहेत. तुमचे पण आभार. कामकाजाच्या जीवनात स्त्रियांना अधिक सक्रिय आणि सक्रिय ठिकाणी असणे आवश्यक आहे. गेल्या आठवड्यात, मी माझ्या मित्राला, स्थानिक सरकारांसाठी जबाबदार असलेल्या उपाध्यक्षांना म्हणालो; 'आम्ही जिंकलेल्या पालिकांमध्ये पूर्वी किती महिला व्यवस्थापक होत्या, आता किती महिला व्यवस्थापक आहेत; ते बाहेर काढा." आमच्याकडे लक्षणीय वाढ झाली आहे. परंतु मला वाटते की ही वाढ ठराविक कालावधीत अधिक स्पष्टपणे दिसून येईल. तुम्हा सर्वांचे आभार."

इमामोग्लू: "आम्ही इस्तंबूलच्या एका अतिशय मजबूत स्मृतीबद्दल तिच्या स्मृतीबद्दल बोलत आहोत"

"12 वर्षांपूर्वी समुद्रातून फाटलेल्या आणि निवृत्त होण्याचा प्रयत्न केलेल्या फेरीला पुनरुज्जीवित करण्याच्या या सुंदर क्षणी आम्ही एकत्र आहोत," या शब्दांनी आपल्या भाषणाची सुरुवात करताना, इमामोग्लू म्हणाले, "पासाबाहे फेरीने 1952 मध्ये या शहराच्या जीवनात प्रवेश केला आणि खूप प्रेम होते. आम्ही इस्तंबूलच्या आठवणींसह एक अतिशय मजबूत स्मृतीबद्दल बोलत आहोत. हे कदाचित इस्तंबूलमधील समुद्राच्या प्रेमाच्या प्रतीकांपैकी एक होते. आम्ही व्यवस्थापनाकडे आलो तेव्हा सोडून दिलेले आणि कुजण्यासाठी सोडलेले शिपयार्ड पुन्हा जिवंत करणे हा आमच्या प्रवासाचा एक महत्त्वाचा भाग होता.” इमामोग्लू म्हणाले, "पासाबाहे फेरी प्रक्रियेत नसल्याचे पाहून आणि त्याच वेळी गोल्डन हॉर्न शिपयार्डमध्ये कोणीही कोणतीही कारवाई करत नसल्याचे पाहून आम्हा सर्वांना दुःख झाले. आज आम्ही तुम्हाला कसे याचा पुरावा देऊ इच्छितो. काही लोकांची मते आणि विचार आहेत. तुम्ही सार्वजनिक मूल्ये 'निरुपयोगी', 'अप्रचलित' बनवाल; तुम्ही आणखी एक पाऊल पुढे जाल, तुम्ही सार्वजनिक कंपनीचे नुकसान कराल. मग नुकसान टाळण्यासाठी तुम्ही 'खाजगीकरणाच्या' छत्राखाली इतर लोकांसोबत किंवा उपक्रमांसोबत प्रक्रिया बदलाल. पण या प्रक्रियेचा आपल्याला नक्कीच उपयोग नाही. जनतेसाठी नाही, समाजासाठी नाही, आपल्या लोकांसाठी नाही, आपल्या भविष्यासाठी नाही,” तो म्हणाला.

"आम्ही एक वेगळी प्रक्रिया केली"

ते एक वेगळी प्रक्रिया पार पाडत आहेत यावर जोर देऊन, इमामोग्लू म्हणाले, “माझे प्रिय सहप्रवासी सिनेम हानिम यांनी म्हटल्याप्रमाणे, आम्ही या प्रक्रियेकडे वेगळ्या समजुतीच्या निर्मितीच्या रूपात पाहतो, 'इस्तंबूलमधील सागरी वाहतुकीचा वाटा वाढवणे, चला एक मजबूत सिटी लाईन्स ऑपरेशन, आमच्याकडे जवळजवळ ऐतिहासिक आहे, जे गेले त्यांना असे वाटले नाही की आम्ही असे म्हणू शकू, 'सिटी लाइन्स आणि फेरीबोटची कहाणी जवळजवळ आयुष्याच्या जवळ येत आहे याची खात्री करण्यासाठी एक डायनॅमिक शिपयार्ड घेऊया. 200 वर्षे, शतकानुशतके चालू राहतील. जेव्हा Haliç शिपयार्ड ताब्यात घेण्यात आले, 2019 च्या शेवटी त्याची उलाढाल 1 दशलक्ष TL होती. आणि 2021 मध्ये, आम्ही ते गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 132 दशलक्ष पर्यंत वाढवले. त्यामुळे या ठिकाणी जहाज बांधता आले नाही. पण ते आता एका मोठ्या मॅन्युफॅक्चरिंग शिपयार्डकडे वळले आहे जे स्वतःच्या वॉटर टॅक्सींचे उत्पादन करते, भविष्यासाठी अनेक संमिश्र प्रवासी जहाजांपासून टगबोट्सपर्यंत पायलट बोट बांधकामापर्यंतच्या संधी सादर करते. अर्थात, हे ठिकाण सिटी लाइन्स किंवा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीच्या मालकीच्या बोटींव्यतिरिक्त सेक्टरला सेवा देणारे शिपयार्ड बनले आहे.

İMAMOĞLU कडून DEDETAŞ बद्दल धन्यवाद

सिटी लाईन्सच्या इतिहासात प्रथमच एक महिला महाव्यवस्थापक देखील त्यांच्या कार्यकाळात काम करत असल्याबद्दल समाधान व्यक्त करताना इमामोग्लू म्हणाले, “ही अभिमानाची गोष्ट आहे. आम्ही ते Sinem Dedetaş वर सोपवले. अर्थात, त्याने आम्हाला नेहमीच अभिमान वाटला. मी त्यांचे, त्यांची टीम आणि शिपयार्डच्या सर्व कर्मचाऱ्यांचे मनापासून आभार मानतो. आज, Haliç शिपयार्डच्या माहितीबद्दल धन्यवाद, ज्या मास्टर्सने येथे आपले जीवन समर्पित केले आहे, आणि नवीन पिढी तसेच नवीन मास्टर्स आणि अप्रेंटिस, Paşabahçe 1,5 वर्षांत इतक्या सुंदरपणे पुन्हा बांधले गेले. मी बेकोझ नगरपालिका आणि त्याचे आदरणीय अध्यक्ष मुरात आयडन यांचे देखील आभार मानू इच्छितो, ज्यांनी त्यांच्या सहकार्यासाठी या प्रक्रिया आणि कॉल पुढे आणले तेव्हा आम्हाला एकटे सोडले नाही. नेव्हिगेशनल सुरक्षितता आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेच्या आधारावर, आम्ही जहाजाची मूळ रचना आणि रचना जपून जहाजाला प्रवास करण्यास सक्षम केले. आशा आहे की, आज आपण सर्वांना ती ऐतिहासिक चव मिळू शकेल,” तो म्हणाला.

"हॅलिक शिपयार्डचा सामना यूएस फतेह सुलतान मेहमेतशी झाला"

गोल्डन हॉर्न शिपयार्ड आमच्याकडे फातिह सुलतान मेहमेट यांनी सोपवले होते यावर जोर देऊन, इमामोग्लू म्हणाले, “आणि हे शिपयार्ड जवळजवळ 25-30 वर्षांनी 600 वर्षांचे होईल. जगातील सर्वात जुने शिपयार्ड. असे मूल्य जिवंत ठेवण्याचा आणि भविष्यात घेऊन जाण्याचा जो आध्यात्मिक आनंद माझ्या पेशींमध्ये वाढतो तो मूल्य आणि अध्यात्म मी वर्णन करू शकत नाही. यासाठी शब्द पुरेसे नाहीत. त्याच वेळी, Paşabahçe फेरी हे शेकडो हजारो म्हणायचे ठिकाण आहे. या शहरात आमच्या लोकांच्या आठवणींमध्ये प्रवेश केलेल्या शहराच्या स्मृतींचे रक्षण करण्याचा आम्हाला सन्मान वाटतो, माझा प्रिय सर्व्हर बंधू म्हणून कदाचित तेथे आपले घर बांधले जाईल. आणि प्रिय मित्राने व्यक्त केले, आणि जे अनेक आठवणी घेऊन गेले आणि होस्ट करते.” त्याच्या विधानांचा वापर केला. Paşabahçe फेरीचे महत्त्व जनतेने ओळखले आहे यावर जोर देऊन, İmamoğlu म्हणाले, “तुम्ही पाहत असलेले हे शिपयार्ड या दोन्ही संरचना, त्याची कार्यशाळा आणि त्याचे पूल, आणि त्याच वेळी, इस्तंबूलच्या सांस्कृतिक आणि सांस्कृतिकतेला आकर्षित करेल अशा प्रकारे संरक्षित आहे. कलात्मक जीवन, इस्तंबूलचा कदाचित सर्वात महत्त्वाचा भाग. मला इस्तंबूलच्या लोकांना ही आनंदाची बातमी द्यायची आहे की ते मौल्यवान कलादालनांमध्ये रूपांतरित होणार आहेत आणि आम्ही त्यांना या पतनात देखील पूर्ण करू."

इमामोग्लू कडून "हुर्रीयेतसाठी खास" लेख

आपल्या भाषणात, इमामोग्लू यांनी ह्युरिएत वृत्तपत्राने पसाबाहे फेरीवर ज्या प्रकारे वृत्त दिले ते देखील समोर आणले आणि म्हणाले: “मी हुरिएत वृत्तपत्राचे आभार मानू इच्छितो, ज्याने हा पराक्रम पाहिला आणि जवळजवळ पूर्ण-पान बातम्या दिल्या. मी 6-7 वेळा पृष्ठ स्कॅन केले, माझे अध्यक्ष, आणि दुर्दैवाने, इस्तंबूल महानगरपालिका नाही, किंवा Şehir Hatları चे कंपनीचे नाव नाही, किंवा महाव्यवस्थापक किंवा काहीही नाही… त्याबद्दल विचार करा. मला वाटले, 'ते स्वतःला सावरले आहे का? अर्थात, थोडे हसणे चांगले आहे. पण ते फार महत्वाचे नाही. ज्या मनाने ही प्रक्रिया पूर्ण करून ती प्रत्यक्षात आणली त्या संस्थेचा उल्लेखही करू नये, याचा अर्थ या देशासाठी खरोखरच काही उपयोग उरलेला नाही; काहीही नाही. ते कोणत्याही मूल्याचा दावा करू शकत नाहीत. येरेबतान कुंडातही त्यांनी असेच केले. माझ्या अध्यक्षा, हा अतिशय योगायोग आहे; पुन्हा, जेव्हा तुम्ही या पानाचे पुढील पान असे उघडता तेव्हा तुम्हाला दररोज टेलिव्हिजनवर पाहण्याची सवय असलेल्या व्यक्तीचे एका पानावर सहा फोटो दिसतात. या देशाला, या शहराला, या देशातील लोकांना, मुलांना आणि अध्यात्माला देण्यासाठी या मनात काही उरले आहे, असे मला वाटत नाही.

"वाया जाणार्‍याला कधीच संधी देऊ नका, संधी..."

Paşabahçe फेरीच्या पुनर्बांधणीत योगदान देणाऱ्या प्रत्येकाचे आभार व्यक्त करताना, İmamoğlu म्हणाले, “मी माझ्या मित्रांचे आभार मानू इच्छितो ज्यांनी वर्षांनंतर सार्वजनिक वाहतुकीत, विशेषतः वाहतुकीमध्ये समुद्राचा वाटा वाढवण्यासाठी ठोस पावले उचलली आहेत. मला आनंद आहे की Paşabahçe फेरी त्या सुंदर प्रवासाला सुरुवात करेल जिथे आपण आपल्या प्रजासत्ताकच्या 100 व्या वर्धापनदिनानिमित्त खूप चांगले दिवस, खूप चांगली बातमी, खूप खास उत्सव आणि खूप खास क्षण अनुभवू शकू. या संस्थेमध्ये, आम्ही एक तत्वज्ञान आणि तत्त्व स्वीकारले आहे जे आमच्या समज, पारदर्शकता, जबाबदारी, योग्यतेचा एक भाग आहे आणि या देशाच्या आणि या राष्ट्राच्या प्रत्येक पैशाची बचत आणि योग्य प्रकारे वापर केला आहे, कधीही संधी दिली नाही. व्यर्थ आणि संधीसाधू. व्यवस्थापन म्हणून, आम्ही आमच्या मार्गावर चालत आहोत. मी मागील उद्घाटनात म्हटल्याप्रमाणे अध्यक्ष; इस्तंबूलमधील या 150 दिवसांमध्ये तुम्हाला खूप थकवण्याचा आमचा मानस आहे. आम्ही आमच्या उद्घाटन आणि आश्चर्यांसाठी तुमची वाट पाहत आहोत. ”

तपशील: "वृत्तपत्रातील घोषणेने सुरू झालेली प्रक्रिया"

Dedetaş ने सांगितले की Paşabahçe फेरीने 70 व्या वर्षी पुन्हा नौकानयन सुरू केले आहे याचा त्यांना आनंद आहे आणि ही प्रक्रिया वर्तमानपत्रातील जाहिरातीसह सुरू झाली आहे. डेडेटा यांनी या प्रक्रियेचे स्पष्टीकरण दिले, “पासाबाहे यांना विघटनासाठी पाठवले जाईल असे वृत्तपत्रातील जाहिरातीत वाचताच आम्ही आमच्या राष्ट्रपतींना फोनद्वारे पोहोचलो आणि प्रक्रियेचा सारांश दिला. आमच्यात खूप लहान आणि स्पष्ट संभाषण झाले. 'चला पुढे जाऊया,' तो म्हणाला. आणि अशी प्रक्रिया सुरू झाली. आमच्या बंदर प्राधिकरणाने आणि बेकोझ नगरपालिकेने निविदा रद्द केल्यामुळे, आम्ही आमचे जहाज आमच्या शिपयार्डमध्ये आणले आणि जीर्णोद्धार प्रक्रिया सुरू केली. वास्तविक, आम्ही याला जीर्णोद्धार म्हणू शकत नाही. आम्ही असे म्हणू शकतो की आम्ही जवळजवळ एक नवीन इमारत बांधली आहे.” त्यांनी स्थापन केलेल्या सल्लागार मंडळाच्या मार्गदर्शनाने त्यांनी जीर्णोद्धार प्रक्रिया पार पाडली असे सांगून डेडेटा म्हणाले, “हे एक शिपयार्ड आहे. आम्ही जहाजे बनवत आहोत. आम्ही जहाजे बांधत आहोत. या शिपयार्डमध्ये 566 वर्षांपासून ही कामे केली जात आहेत. हे काही नवीन नाही. पण नवीन काय आहे; आपण असे म्हणू शकतो की हे केवळ जहाजबांधणीच नाही तर समजूतदारपणाचे बांधकाम देखील आहे. ही समज; आपल्या मूल्यांचे, संस्कृतीचे आणि इतिहासाचे रक्षण करून एकत्रितपणे उत्पादन करणे हे खरे तर समज आहे.”

PAŞABAHÇE यांनी फेनरबाहचे स्वागत केले

भाषणानंतर, İmamoğlu आणि Dedetaş यांनी Kılıçdaroğlu ला 1952 मध्ये बांधलेल्या Paşabahçe फेरीच्या स्मृतीप्रित्यर्थ जारी केलेल्या 1952 मधील स्मरणीय तिकिटांपैकी "क्रमांक 1" सादर केले. त्यानंतर, Paşabahçe फेरी, Kılıçdaroğlu, Kaftancıoğlu, İmamoğlu आणि त्यांच्या शिष्टमंडळाने Sunay Akın च्या आनंददायी कथनासह गोल्डन हॉर्नचा दौरा केला. शिष्टमंडळाने बॅगल्ससोबत चहा प्यायला आणि सीगल्ससोबत त्यांचे बॅगेल्स शेअर केले. यावेळी, रंगीत प्रतिमा तयार झाल्या. दरम्यान, कोक संग्रहालयात नांगरलेल्या आणि हाली शिपयार्डमध्ये नूतनीकरण केलेल्या Paşabahçe फेरीच्या वेळीच सेवेत आणलेल्या फेनरबाहे फेरीचेही शिष्टमंडळाने स्वागत केले. दोन्ही फेरीतून सायरन वाजल्याने काही क्षण भावनिक झाले. Kılıçdaroğlu आणि İmamoğlu, जे Paşabahçe फेरीच्या कॅप्टनच्या केबिनमध्येही गेले होते, त्यांनी त्यांच्या कॅप्टनच्या टोपी घालून पत्रकारांना पोज दिली. Paşabahçe प्रथम Adalar लाइनवर ऑपरेट केले जाईल. करावयाच्या व्यवस्थेनुसार, Paşabahçe ज्या ओळींवर काम करेल त्यामध्ये बदल होऊ शकतात.