गृह मंत्रालयाकडून ईद-उल-अधाच्या दिवशी वाहतूक उपाययोजनांबाबत परिपत्रक

9-दिवसीय ईद-अल-अधा सुट्टीपूर्वी, गृह मंत्रालयाने 81 प्रांतीय गव्हर्नरशिपना महामार्गांवर करावयाच्या वाहतुकीच्या उपाययोजनांबाबत एक परिपत्रक पाठवले.

परिपत्रकात असे म्हटले आहे की ईद-उल-अधाच्या सुट्टीमुळे महामार्गावरील वाहतूक तपासणी 07 जुलैपासून सुरू होईल आणि 18 जुलैपर्यंत चालेल. या तारखांच्या दरम्यान, एकूण 9.580 संघ/संघ, 17.529 कर्मचारी, त्यांपैकी 114.960 संघ/संघ आणि 210.352 कर्मचारी हे देशभरातील पोलीस आणि जेंडरमेरी जबाबदारी क्षेत्रामध्ये दररोज नियुक्त केले जातील.

आमच्या मंत्रालयाने राज्यपालांना पाठवलेल्या परिपत्रकात तपासणी आणि जीवित हानी यांच्यात विपरित प्रमाणात संबंध आहे या वस्तुस्थितीच्या आधारावर, अशी विनंती करण्यात आली होती की रहदारी पथके संघ आणि पादचारी म्हणून दिसावेत, विशेषत: इंटरसिटी हायवे आणि मुख्य शहरी मार्गांवर. . बलिदानाच्या सणाच्या सुट्टीमुळे आणि 15 जुलैचा लोकशाही आणि राष्ट्रीय एकता दिवस याच कालावधीमुळे, महामार्गावरील "पर्यटन आणि कृषी" साठी प्रवासाच्या वेळा आणि प्रवासाच्या वेळा वाढतील, म्हणून ते कमी करण्याची विनंती करण्यात आली. रहदारी घनतेचे नकारात्मक परिणाम. या संदर्भात, वाहतूक तपासणी 07 जुलैपासून सुरू होणार असून 18 जुलैपर्यंत सुरू राहणार असल्याचे सांगण्यात आले.

सुट्टीच्या शुभेछा

या सुट्टीमुळे ट्रॅफिकमध्ये सीट बेल्टचा वापर आणि वाहनात सीट बेल्टच्या वापरावर भर दिला जाईल. "मे युवर हॉलिडे बी विथ अ बेल्ट" या घोषवाक्य असलेल्या प्रतिमा होर्डिंग आणि सोशल मीडिया प्लॅटफॉर्म, कॉर्पोरेट कम्युनिकेशन पेजेस आणि स्थानिक/राष्ट्रीय प्रेस/मीडिया ऑर्गनवर शेअर केल्या जातील.

सार्वजनिक संस्था आणि संस्था आणि बस स्थानक, विमानतळ, शॉपिंग मॉल, बस/मेट्रो स्टॉप इ., जेथे नागरिक केंद्रित आहेत. या प्रतिमा क्षेत्रांमध्ये समाविष्ट केल्या जातील. तपासणी दरम्यान, रस्ते वापरकर्त्यांना माहिती देण्यासाठी यापूर्वी पाठवलेले साहित्य आणि सार्वजनिक ठिकाणे traffic.gov.tr ​​इंटरनेट पत्त्यावर स्थानिक टीव्ही चॅनेल आणि योग्य चॅनेलवर प्रसारित केले जातील.

ट्रॅफिक टीम्स दिसतील

सुट्टीच्या काळात, पोलिस आणि जेंडरमेरी वाहतूक कर्मचार्‍यांना वाहतुकीचे नियमन आणि नियंत्रण याशिवाय इतर कर्तव्ये नियुक्त केली जाणार नाहीत. सामान्य सेवा/सार्वजनिक सुव्यवस्था युनिट्सकडून वाहतूक नियंत्रण पथकांना मजबुतीकरण केले जाईल.

ड्रायव्हर्सवरील "पकडलेल्या संवेदनांचा समजलेला धोका" सुधारण्यासाठी वाहतूक संघ दृश्यमान आहेत याची खात्री केली जाईल, विशेषत: अपघात तीव्र असलेल्या जबाबदार मार्गांवर. नियोजित मार्गांवरील संघ वाहनांचे हेडलाइट्स चालू केले जातील आणि मागच्या वाहनांच्या चालकांना त्रास होऊ नये म्हणून हेडलाइट्सच्या मागील बाजूस असलेले एलईडी गट बंद केले जातील. “मॉडेल/मॉडेल ट्रॅफिक टीम व्हेईकल” आणि “मॉडेल/मॉडेल ट्रॅफिक पर्सनल” स्वच्छ आणि सुस्थितीत असतील आणि रात्री वाहनांची दृश्यमानता वाढवण्यासाठी हेडलाइट्स कार्यरत स्थितीत ठेवल्या जातील.

समोरासमोर संवाद स्थापित केला जाईल

तपासणी दरम्यान, चालक आणि प्रवाशांना आदर आणि सौजन्याच्या नियमांच्या चौकटीत सूचित केले जाईल आणि प्रक्रिया शक्य तितक्या लवकर पूर्ण केली जाईल. केवळ उल्लंघन करणारी वाहनेच नव्हे तर इतर वाहनांच्या चालकांनाही ज्या ठिकाणी भाषांतर पथके आहेत त्या ठिकाणी थांबवून "फेस टू फेस कम्युनिकेशन" स्थापित केले जाईल. वाहनचालकांनी वेग वाढवू नये, वाहनाच्या पुढील आणि मागील सीटवर सीट बेल्ट लावू नये, फोन कॉल करू नयेत, शाळा आणि पादचारी क्रॉसिंग आणि छेदनबिंदू प्रवेश आणि निर्गमन बिंदूंमधून जाणार्‍यांना थांबून रस्ता द्यावा. चौकाचौकांजवळ जाताना लेन वापरण्याच्या नियमांसह आणि जवळचे अनुसरण करा. त्यांना दर दोन तासांनी दहा मिनिटांचा ब्रेक घेऊन त्यांचे "लक्ष आणि एकाग्रता" कमी करण्याबद्दल आणि विचलित न करण्याबद्दल माहिती दिली जाईल.

अयोग्य पार्किंगला परवानगी दिली जाणार नाही

महामार्ग आणि राज्य महामार्गांवरील विश्रांती सुविधा आणि इंधन स्टेशनच्या काठावर उजव्या लेनमध्ये किंवा काठावर थांबणे, अवजड वाहनांकडून लेनचा अयोग्य वापर, धोकादायक लेन बदल, बंद करणे यासारख्या उल्लंघनांना प्रतिबंध करण्यासाठी सर्वोच्च स्तरावर उपाययोजना केल्या जातील. अनिवार्य परिस्थिती वगळता महामार्गावर पाठपुरावा, थांबणे आणि पार्किंग करणे, त्याचे दररोज पालन केले जाईल आणि पार्किंगला परवानगी दिली जाणार नाही.

करमणूक सुविधा, इंधन स्टेशन, रस्त्याच्या कडेला आणि मेजवानी/सुरक्षा गल्लींमध्ये उत्पादने विकली जातात अशा ठिकाणी थांबणे/पार्किंग करणे आणि रस्त्याच्या कडेला असलेल्या स्टॉल्सशी संबंधित उत्पादन माहिती पत्रे महामार्गाच्या बाजूला ठेवण्याची परवानगी दिली जाणार नाही. साइन बोर्ड आणि महामार्ग सीमा ओळीच्या आत.

इंटरसिटी बस नियंत्रणावर भर दिला जाईल

घनतेच्या परिस्थितीचे निरीक्षण केले जाईल आणि आवश्यक असेल तेव्हा टर्मिनल आणि मध्यवर्ती स्थानकांवर अतिरिक्त कर्मचारी नियुक्त केले जातील. 66 वर्षाखालील आणि 26 वर्षांखालील चालकांना बस वापरण्याची परवानगी दिली जाणार नाही. बसेसमध्ये नागरी कर्मचाऱ्यांना नियुक्त करण्याची प्रथा या सुट्टीतही सुरू राहणार आहे. इंटरसिटी बसेस टर्मिनलच्या बाहेर आणि परवानगी असलेल्या ठिकाणी सोडण्यास परवानगी दिली जाणार नाही. टर्मिनलमध्ये प्रवेश करणाऱ्या आणि बाहेर पडणाऱ्या सर्व बसेस, चालक आणि टॅकोग्राफची तपासणी केली जाईल.

बसेसमध्ये सीट बेल्टच्या वापरावर नियंत्रण ठेवण्यावर भर देऊन, प्रवाशांना "बसमध्ये होणाऱ्या वाहतूक अपघातांमध्ये वाहने पलटी होण्यापासून आणि वाहनाबाहेर फेकले जाण्यापासून रोखण्यासाठी सीट बेल्ट वापरण्याबद्दल" आणि चालकांना माहिती दिली जाईल. "ड्रायव्हिंग करताना मोबाईल फोनवर बोलत नाही".

तीव्र अपघात असलेल्या टॉप 20 मार्गांवरील खबरदारी वरच्या स्तरावर घेतली जाईल

गरज भासल्यास, पोलीस आणि जेंडरमेरी ट्रॅफिक टीमद्वारे संयुक्त तपासणी करण्यासाठी मिश्र टीम तयार केल्या जातील. सुट्टीच्या काळात, हेलिकॉप्टर, ड्रोन आणि UAV प्रकारची विमाने रहदारी नियमन आणि तपासणी क्रियाकलापांमध्ये जास्तीत जास्त वापरली जातील, विशेषत: ज्या तारखांना रहदारी केंद्रित केली जाईल (सुट्टीची सुरुवात आणि समाप्ती).

पहिल्या 20 मार्गांवरील उपाय, जेथे गेल्या तीन वर्षांत सुट्ट्यांमध्ये तीव्रतेने अपघात झाले आहेत, ते अधिक प्रभावीपणे आणि तीव्रतेने नियोजित केले जातील, आणि दरम्यान अनियंत्रित क्षेत्रे न सोडता, संघ एकमेकांना चालू ठेवण्यासाठी नियुक्त केले जातील. रडार गती नियंत्रणे आवश्यक खुणा करून केली जातील, विशेषत: ज्या ठिकाणी वेग-संबंधित अपघात केंद्रित आहेत.

निद्रानाश आणि थकलेल्या चालकांना वाहनातून बाहेर काढण्यात येईल

16.00-20.00 च्या दरम्यान, जेव्हा रहदारी जास्त असते आणि 02.00-08.00 च्या दरम्यान, जेव्हा प्राणघातक आणि जखमी वाहतूक अपघात, विशेषत: संपूर्ण देशभरात प्रवासी बसेसचा समावेश असतो, वारंवार घडतात, झोपेमुळे लक्ष गमावण्याव्यतिरिक्त आणि थकवा, दिवसाच्या पहिल्या दिव्यांमुळे ड्रायव्हर्सच्या झोपेमुळे अपघाताचा धोका वाढतो. चालकांना 05.00:07.00 च्या दरम्यान वाहनाबाहेर बोलावले जाईल आणि आवश्यक नियंत्रणे आणि माहिती दिली जाईल. निद्रानाश आणि थकवाची चिन्हे असलेल्या ड्रायव्हर्सना चेकपॉईंटवर आणि वाहनाच्या बाहेर आराम करण्याची परवानगी दिली जाईल.

हेवी-ड्यूटी वाहने आणि ट्रॅक्टरसाठी अनिवार्य साहित्य आणि उपकरणे, चेसिस आणि ट्रेलर्सच्या मागील बाजूस रिफ्लेक्टर आणि संरक्षण फ्रेम (मागील आणि बाजूला) तपासल्या जातील. कृषी क्रियाकलापांच्या व्याप्तीमध्ये, स्थलांतरण प्राप्त/देणाऱ्या ठिकाणांदरम्यान वाहतूक तपासणी वाढवली जाईल. 24.00 ते 06.00 दरम्यान हंगामी कृषी कामगारांना घेऊन जाणाऱ्या रस्त्यावरील वाहनांना शहरांदरम्यान प्रवास करण्याची परवानगी दिली जाणार नाही. ज्या प्रदेशात कृषी क्रियाकलाप तीव्र आहेत, त्या प्रदेशात कृषी वाहने, ट्रॅक्टर, कंबाईन इत्यादींना महामार्गावरील रहदारीमध्ये नेव्हिगेट करण्याची परवानगी दिली जाणार नाही.

सुधारित वाहन, अयोग्य एक्झॉस्ट आणि प्रकाश उपकरणे (नॉन-स्टँडर्ड रंगीत, अधिक शक्तिशाली बल्ब आणि प्रकाशित किंवा शक्तिशाली पांढरे एलईडी बल्ब इ.) आणि बाह्य ध्वनी प्रणालीचा वापर रोखण्यासाठी, सुरक्षिततेसह संयुक्त तपासणी केली जाईल. पथके, आणि सापडलेल्या वाहनांना रहदारीपासून बंदी घालण्यात येईल.

मोटार बाईक आणि मोटारसायकल वापरकर्त्यांना ट्रॅफिक अपघातात जीव वाचवण्यासाठी सुरक्षात्मक टोप्या आणि गॉगल वापरण्याच्या महत्त्वाविषयी जागरुकता निर्माण करण्यासाठी प्रशिक्षण आणि तपासणी उपक्रम वाढवले ​​जातील.

24.00-02.00 दरम्यान जे मद्यपान आणि अंमली पदार्थांच्या प्रभावाखाली वाहन चालवतात त्यांच्यासाठी लक्ष्य क्षेत्रे, रस्त्यांवर आणि रस्त्यांवर नियंत्रणे केंद्रित केली जातील.

सामान्य सेवा कर्मचार्‍यांच्या योगदानासह, कुर्बान विक्री/कत्तल क्षेत्र, शहीद, स्मशानभूमी आणि खरेदी केंद्रे यांसारख्या भागात पादचाऱ्यांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी अतिरिक्त वाहतूक उपाय केले जातील.