हैदरपासा ट्रेन स्टेशनसाठी नवीन योजना

2010 मध्ये लागलेल्या आगीत मोठ्या प्रमाणात नुकसान झालेल्या आणि 2013 मध्ये बंद झालेल्या Haydarpaşa साठी सरकार एक नवीन योजना तयार करत आहे. स्थानक इमारतीत काम करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांना बांधण्यात येणाऱ्या नवीन इमारतीत हलवून इमारत पूर्णपणे रिकामी करण्यात येईल, असे नियोजन करण्यात आले आहे.

114 वर्षांपूर्वी बांधलेल्या ऐतिहासिक हैदरपासा ट्रेन स्टेशनसाठी सरकारने आपली योजना सोडलेली नाही. शेवटी, हे उघड झाले आहे की रिपब्लिक ऑफ तुर्की राज्य रेल्वेचे 1ले प्रादेशिक संचालनालय (टीसीडीडी), ज्याशी ऐतिहासिक स्टेशन इमारतीत काम करणारे कर्मचारी संलग्न आहेत, त्यांना बांधण्यात येणाऱ्या इमारतीत हलविण्याची योजना आखली आहे आणि इमारत पूर्णपणे बाहेर काढा. जवानांना हटवल्यानंतर इमारतीचे भवितव्य उघड झाले नाही. Haydarpaşa स्टेशन योजना TCDD Teknik, Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi च्या 2021 च्या वार्षिक अहवालात स्पष्ट करण्यात आली होती. अहवालात असे म्हटले आहे की TCDD तांत्रिक कंपनीकडे 3 ऑगस्ट 2021 रोजी TCDD जनरल डायरेक्टोरेटने तयार केलेला प्रकल्प होता. हैदरपासा ट्रेन स्टेशनवर स्थित TCDD च्या 1ल्या प्रादेशिक संचालनालयासाठी नवीन सेवा इमारत बांधण्यासाठी हा प्रकल्प तयार करण्यात आला असल्याची घोषणा करण्यात आली. नवीन सेवा इमारतीचे स्थान जाहीर केले नसताना, टीसीडीडीच्या जनरल डायरेक्टोरेटने या प्रकल्पाला मान्यता दिल्याचे वृत्त आहे.

जमिनीचे कौतुक केले जाते

बिरगुन येथील इस्माईल अरीच्या बातमीनुसार, हे ज्ञात आहे की TCDD Haydarpaşa स्टेशन परिसराची जमीन अंदाजे 1 दशलक्ष चौरस मीटर आहे. ऐतिहासिक स्थानकाची इमारतच नव्हे, तर ही अवाढव्य जमीनही नेहमीच सरकारच्या निशाण्यावर राहिली आहे. 2004 मध्ये, प्रेसमध्ये अशी घोषणा करण्यात आली होती की "हैदरपासा मॅनहॅटन बनेल" या शीर्षकाखाली, हैदरपासा बंदर आणि त्याच्या सभोवतालच्या परिसरासाठी प्रकल्प तयार केल्यामुळे, स्थानक आणि बंदरासह क्षेत्र जागतिक व्यापार केंद्र म्हणून नियोजित केले गेले. या प्रकल्पात 7 गगनचुंबी इमारती असल्याच्या वस्तुस्थितीवर मोठी प्रतिक्रिया उमटली. हा प्रकल्प, जो संवर्धन मंडळाकडे नेण्यात आला होता, त्याला हैदरपासा सॉलिडॅरिटीच्या सक्रिय विरोधामुळे आणि संवर्धन मंडळाच्या निर्णयामुळे मान्यता मिळाली नाही. वेळोवेळी दावा केला जात आहे की हैदरपासा ट्रेन स्टेशनची इमारत वर्षानुवर्षे हॉटेलमध्ये बदलली जाईल.

2010 मध्ये जाळले

28 नोव्हेंबर 2010 रोजी, 14.30 वाजता, ऐतिहासिक हैदरपासा ट्रेन स्टेशनच्या छताला आग लागली. अडीच तासात विझवण्यात आलेल्या या आगीत ऐतिहासिक वास्तूचे मोठे नुकसान झाले आहे. स्थानकाच्या छताचे आणि चौथ्या मजल्याचे मोठ्या प्रमाणात नुकसान झाले असताना, समुद्रातील जहाजांच्या हस्तक्षेपादरम्यान समुद्राच्या पाण्याने आग विझवल्याने इमारतीचे नुकसान वाढले, असा दावा करण्यात आला. वर्षानुवर्षे आग लागल्यानंतर जीर्णोद्धार आणि दुरुस्तीची कामे पूर्ण झाली नाहीत. ऐतिहासिक वास्तूच्या बाहेर उभारण्यात आलेला मचान वर्षानुवर्षे पाडण्यात आल्याने कामे पूर्ण होऊ शकली नाहीत.

2013 मध्ये बंद झाले

हैदरपासा स्टेशन, जे 1908 मध्ये सेवेत आणले गेले होते, सर्व आक्षेप असूनही, मार्मरे प्रकल्पाच्या बांधकामाचा भाग म्हणून 19 जून 2013 रोजी बंद करण्यात आले. स्थानकाशी संबंधित सर्व रेल्वे मार्ग 24 जुलै 2014 रोजी पेंडिक ट्रेन स्टेशनवर आणि 12 मार्च 2019 रोजी Söğütlüçeşme ट्रेन स्टेशनला हस्तांतरित केले जातील. Halkalı रेल्वे स्थानकावर स्थानांतरित केले.

उत्खननाचे काम सुरू आहे

हैदरपासा ट्रेन स्टेशनवर अंदाजे 300 डेकेअर्सच्या परिसरात 2018 मध्ये सुरू झालेले पुरातत्व उत्खनन सुरूच आहे. उत्खननादरम्यान, हेलेनिस्टिक काळातील एक थडगे, एक नवीन मल्टिपल थडगे, एक कास्टिंग वर्कशॉप आणि प्लॅटफॉर्म क्षेत्राच्या बाहेर एक ऑट्टोमन-युग कारंजे, एक बायझंटाईन पवित्र झरा, दुसऱ्या महायुद्धात बांधलेला निवारा सापडला.

TCDD ने 4 ऑक्टोबर 2019 रोजी Haydarpaşa आणि Sirkeci स्टेशनचे अंदाजे वेअरहाऊस भाग "व्यावसायिक क्रियाकलापांमध्ये वापरण्यासाठी" भाड्याने देण्यासाठी निविदा काढली. निविदा आयोगाने जाहीर केले की या कंपनीला 350 हजार TL भाडे शुल्कासाठी निविदा देण्यात आली होती, ज्या सौदेबाजीच्या बैठकीनंतर फक्त हेजरफेन सल्लागार कंपनीने आमंत्रित केले होते.

असे दिसून आले की निविदा जिंकलेल्या कंपनीचे मालक 33 वर्षीय हुसेन अवनी ओंदर यांनी देखील काही काळ İBB येथे काम केले आणि बिलाल एर्दोगान आर्चर्स फाउंडेशनचे महाव्यवस्थापक होते.

ही निविदा सार्वजनिक अजेंड्यावर असताना, 2020 मध्ये IMM द्वारे दाखल केलेल्या खटल्यासह राज्य कौन्सिलने, सांस्कृतिक आणि कलात्मक कार्यक्रमांमध्ये वापरण्यासाठी भाड्याने द्यायची Haydarpaşa आणि Sirkeci स्टेशन क्षेत्राची निविदा रद्द केली.

त्यांनी 17 वर्षे लढा दिला

हैदरपासा सॉलिडॅरिटी, ज्याची स्थापना 2005 मध्ये झाली, हैदरपासा ट्रेन स्टेशनचे संरक्षण करण्यासाठी 17 वर्षांपासून लढा देत आहे. वर्षानुवर्षे दर रविवारी स्टेशन इमारतीसमोर जमलेले हैदरपासा सॉलिडॅरिटी सदस्य त्यांचा संघर्ष सुरू ठेवतात. Haydarpaşa Solidarity Assoc कडून. डॉ. संवर्धन विशेषज्ञ गुल कोक्सल म्हणाले, "हैदरपासा एकता हे देखील अधोरेखित करते की स्टेशन, बंदर आणि घरामागील अंगण यांचे वापर मूल्य अजूनही चालू आहे. Haydarpaşa स्टेशन हे पहिले काम सुरू ठेवू शकणारे ठिकाण आहे आणि लोकांना ते हवे आहे. येथे सर्वोच्च जनहित आहे. त्यामुळे हे क्षेत्र विकासासाठी खुले करण्याचा प्रयत्न अस्वीकार्य आहे.”