इझमिर अलियागा मधील ब्राझीलच्या एस्बेस्टोस जहाजाच्या विघटन प्रक्रियेवर प्रतिक्रिया

ब्राझीलच्या नौदलाच्या महाकाय युद्धनौका, ने साओ पाउलो, अलियागा, इझमीर येथे नियोजितपणे नष्ट केल्याबद्दल प्रतिक्रिया वाढत आहेत. इझमीर आर्किटेक्चर सेंटर येथे व्यावसायिक संघटनांनी आयोजित केलेल्या पत्रकार परिषदेत इझमीर महानगर पालिका महापौर Tunç Soyer“जहाजाबद्दल मंत्रालयाने केलेली विधाने आत्मविश्वास देत नाहीत. पर्यावरण, शहरीकरण आणि हवामान बदल मंत्रालयाकडून पर्यावरणाचे रक्षण करणे हे अत्यंत खेदजनक चित्र आहे. आम्ही मंत्रालयाला सामान्य ज्ञान, विवेक आणि पर्यावरण जागरूकता आमंत्रित करतो. इझमीरने पर्यावरण, शहरीकरण आणि हवामान बदल मंत्रालयाने ब्राझीलच्या नेव्हीच्या ने साओ पाउलो जहाजाला अलियागामध्ये मोडून काढण्याच्या मंजुरीला विरोध केला आहे. युनियन ऑफ चेंबर्स ऑफ तुर्की अभियंता आणि आर्किटेक्ट्स (TMMOB), इझमीर प्रांतीय समन्वय मंडळ (IKK), इझमीर बार असोसिएशन आणि इझमीर मेडिकल चेंबर यांनी शहरातील महाकाय युद्धनौकेच्या आगमनाला विरोध करण्यासाठी इझमीर आर्किटेक्चर सेंटर येथे पत्रकार परिषद घेतली. इझमीर महानगरपालिकेचे महापौर बैठकीला उपस्थित होते. Tunç Soyer देखील सहभागी झाले.

  “मंत्रालयाच्या विधानामुळे विश्वास मिळत नाही”

डोके Tunç Soyer “या कथेला दोन शीर्षके आहेत. पहिले जहाज स्वतःच आहे, आणि दुसरे म्हणजे अलियागा मधील नष्ट करण्याच्या सुविधा आहेत. जहाजाबद्दल मंत्रालयाची विधाने आश्वासक नाहीत: 'आम्ही जहाज दाखवू, ते आल्यावर प्रत्येकजण ते पाहू शकेल'. जहाजातील धोकादायक कचऱ्याची यादी बनवणाऱ्या कंपनीचे म्हणणे आहे की अशा ठिकाणी प्रवेश करता येत नाही. आपण काय पाहणार आहोत? या जहाजाचे जुळे भारताने स्वीकारले नाही. भारताने परत पाठवलेले जहाज का आणि कसे मिळवायचे? ही प्रक्रिया अविश्वासार्ह, संशयास्पद आणि गोंधळात टाकणारे विधान घेऊन पुढे जात आहे.”

  "22 पैकी 8 व्यवसाय EU नियमांचे पालन करतात"

अध्यक्ष सोयर यांनी आठवण करून दिली की जहाज तोडण्याच्या पद्धती अलियागामध्ये 40 वर्षांपासून सुरू आहेत आणि म्हणाले, “येथे 22 व्यवसाय आहेत आणि त्यापैकी फक्त 8 युरोपियन युनियनच्या नियमांनुसार चालतात. दुसऱ्या शब्दांत, त्यांच्यापैकी दोन-तृतीयांश व्यापार कसा झाला हे स्पष्ट नाही. या कंपन्यांना EIA सूट देण्यात आली आहे. जेव्हा आम्ही डेअरी उघडतो तेव्हा आम्हाला EIA पॉझिटिव्ह रिपोर्ट मिळावा लागतो. परंतु आम्ही पाहतो की जेथे हजारो टन जहाजे पाडली जातात अशा ठिकाणी कंपन्या EIA कायद्याच्या अधीन नाहीत. आम्ही दोन्ही मुद्द्यांवर लढत राहू, असे ते म्हणाले.

 "मंत्रालयाकडून पर्यावरणाचे रक्षण करणे अत्यंत खेदजनक आहे"

मंत्रालयाचा निर्णय चुकीचा असल्याचे सांगून अध्यक्ष सोयर म्हणाले, “सेफेरीहिसरमध्ये ट्यूना फार्मच्या विरोधात लढत असताना मला विचारण्यात आले, 'तुम्ही काय करत आहात?' ते विचारतील. मी म्हणेन, 'मी पर्यावरण मंत्रालयाकडून पर्यावरणाचे रक्षण करण्याचा प्रयत्न करत आहे'. आम्हाला त्याचा अभिमान नाही. पर्यावरण, शहरीकरण आणि हवामान बदल मंत्रालयाकडून पर्यावरणाचे रक्षण करणे हे अत्यंत खेदजनक चित्र आहे. आम्ही मंत्रालयाला सामान्य ज्ञान, विवेक आणि पर्यावरण जागरूकता आमंत्रित करतो. या शहराचे, या देशाचे पर्यावरण आणि निसर्गाचे रक्षण करण्यासाठी आम्ही तुम्हाला आमंत्रित करतो. आम्ही तुम्हाला आमच्याशी समान चिंता सामायिक करण्यासाठी आमंत्रित करतो. आम्हाला पारदर्शक प्रक्रियेचे अनुसरण करायचे आहे, जे इझमीरचे लोक सहज पाहू शकतात, स्वीकारू शकतात आणि आरामदायक वाटू शकतात. अध्यक्ष सोयर यांनी त्यांचे शब्द पुढीलप्रमाणे संपवले: “आम्ही हा संघर्ष शेवटपर्यंत सुरू ठेवू. वैयक्तिकरित्या, या शहराचा नागरिक म्हणून, मी वैयक्तिक खटल्याची प्रक्रिया सुरू करण्याचा विचार करत आहे. मी सर्व इझमीर रहिवाशांना या खटल्याच्या प्रक्रियेत सहभागी होण्यासाठी आमंत्रित करतो. इझमीरचे लोक शांततेत राहू दे, हे शहर हक्काचे नाही. एकत्रितपणे, आम्ही इझमीरचे संरक्षण आणि मालकी ठेवू. इज्मिरमध्ये ही संवेदनशीलता असलेल्या प्रत्येकाला आम्ही हा संघर्ष वाढवण्यासाठी आणि त्याचा एक भाग होण्यासाठी आमंत्रित करतो.”

"सविनय कायदेभंग आवश्यक आहे"

इझमीर बार असोसिएशनचे अध्यक्ष ओझकान युसेल यांनी यावर जोर दिला की कायद्यासह सविनय कायदेभंगाची गरज आहे, “कारण आम्ही पाहतो की बंदरावर डॉक करणारे जहाज आणि तेथे नांगरलेले जहाज एकदाच उध्वस्त केले जाते. तो मोडून काढू नये असे वाटत असेल तर या वेळी अधिक दृढनिश्चयी, मोठ्या संघर्षाची गरज आहे. सविनय कायदेभंग आवश्यक आहे. ही केवळ इझमीरची समस्या नाही, ”तो म्हणाला. चेंबर ऑफ एन्व्हायर्नमेंटल इंजिनिअर्सच्या इझमीर शाखेचे प्रमुख सेरहत तानेरी यांनी सांगितले की त्यांनी प्रक्रियेचे पालन केले आणि ते म्हणाले, “या जागेचे ऑडिट केले जाऊ शकत नाही. किंबहुना, सर्वात मोठी समस्या ही आहे की त्याचे ऑडिट होऊ शकत नाही आणि प्रक्रियेचे योग्य व्यवस्थापन केले जात नाही. येथील कचऱ्यात घातक पदार्थ असतात. त्यांच्यावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी त्यांची तपासणी करणे आवश्यक आहे,” ते म्हणाले.

  “मंत्रालयाने आपल्या पर्यावरणविषयक धोरणांचा आढावा घ्यावा”

इझमीर मेडिकल चेंबरचे अध्यक्ष डॉ. जहाज मानवी आरोग्यावर गंभीरपणे परिणाम करेल हे अधोरेखित करून, सुलेमान कायनाक म्हणाले, “आम्ही पाहतो की मानवी आरोग्यावर विपरित परिणाम करणारे अनेक पदार्थ आणि येथे काम करणाऱ्या लोकांच्या आरोग्यावर विपरित परिणाम होणार आहेत. मंत्रालयाच्या कचरा धोरण आणि पर्यावरण धोरणाचा आढावा घेण्याची गरज आहे. या जहाजाची संपूर्ण यादी, जी अद्याप निघाली नाही, पारदर्शक रीतीने लोकांसह सामायिक करणे आवश्यक आहे."

“जहाज आपल्या देशाच्या प्रादेशिक पाण्यात जाऊ देऊ नये”

TMMOB इझमीर प्रांतीय समन्वय मंडळ Sözcüsü Aykut Akdemir म्हणाले: “आपला देश डंपिंग ग्राऊंडमध्ये बदलला आहे हे आम्ही मान्य करत नाही, जेथे युरोपद्वारे उत्पादित केलेला कचरा स्वतःच्या मातीवर टाकला जात नाही आणि इतर देशांनी स्वीकारला नाही. जहाजावरील आरोपांबाबत आमच्या प्रश्नांची उत्तरे न देता जहाजाला आमच्या देशाच्या प्रादेशिक पाण्यात प्रवेश करू देऊ नये."