यापी मर्केझीने पुन्हा आफ्रिकेतील सर्वात लांब रेल्वेवर स्वाक्षरी केली!

जगभरातील महाकाय प्रकल्पांवर स्वाक्षरी केलेल्या यापी मर्केझीने टांझानियामधील दार एस सलाम - मवांझा रेल्वे मार्गाच्या पहिल्या तीन टप्प्यांनंतर चौथ्या टप्प्याचे काम हाती घेतले. 4 च्या Çanakkale ब्रिजसह जगातील सर्वात लांब स्पॅन सस्पेन्शन ब्रिज अधोरेखित केल्यानंतर, Yapı Merkezi ने आता आफ्रिकेतील सर्वात लांब रेल्वेच्या नवीन टप्प्याचे बांधकाम हाती घेतले आहे, ज्याने तुर्की कंपनीसाठी जगातील सर्वात लांब रेल्वे कामावर स्वाक्षरी केली आहे. टांझानिया दार एस सलाम - मवांझा रेल्वे मार्गाच्या पहिल्या आणि दुसर्‍या टप्प्यावर यशस्वी काम केल्यानंतर, यापी मर्केझी यांनी गेल्या डिसेंबरमध्ये प्रकल्पाच्या तिसऱ्या टप्प्याचे बांधकाम देखील हाती घेतले आणि 1915 महिन्यांसारख्या अल्पावधीत ते देखील हाती घेतले. त्याच प्रकल्पाच्या चौथ्या टप्प्याचे काम. Yapı Merkezi चा हा $7 दशलक्ष प्रकल्प 4 महिन्यांत पूर्ण करण्याची योजना आहे. टांझानियामधील टर्नकी सिंगल ट्रॅक रेल्वे प्रकल्पातील सर्व पायाभूत सुविधांच्या कामांव्यतिरिक्त; यापी मर्केझीने ताबोरा आणि इसाका शहरांमधील 900 स्थानके, देखभाल कार्यशाळा आणि गोदाम क्षेत्र, रेल्वे संस्थेचे बांधकाम, 42 किमी सिंगल-ट्रॅक रेल्वेचे बांधकाम, साइड लाईन, सिग्नलिंग, टेलिकॉम आणि विद्युतीकरण

यापी मर्केझी, ज्याने जगभरातील महाकाय प्रकल्पांवर स्वाक्षरी केली आहे, टांझानियामधील दार एस सलाम - मवांझा रेल्वे मार्गाच्या पहिल्या, दुसऱ्या आणि तिसऱ्या टप्प्यांनंतर ताबोरा ते इसाका या चौथ्या टप्प्याचे काम हाती घेतले आहे. प्रकल्पाच्या पहिल्या 4 टप्प्यातील यशस्वी कामामुळे यापी मर्केझीने डिसेंबरमध्ये 2ऱ्या टप्प्याचे काम हाती घेतले. यापी मर्केझी, ज्याने प्रकल्पाचा चौथा टप्पा 3 महिन्यांत इतक्या कमी कालावधीत पूर्ण केला, अशा प्रकारे आफ्रिकेतील सर्वात लांब रेल्वेचे बांधकाम हाती घेतले आणि जगातील तुर्की कंपनीच्या सर्वात लांब रेल्वे कामावर स्वाक्षरी केली. टांझानियामधील टर्नकी सिंगल ट्रॅक रेल्वे प्रकल्पातील सर्व पायाभूत सुविधांच्या कामांव्यतिरिक्त; यापी मर्केझीने ताबोरा आणि इसाका शहरांमधील 7 स्थानके, देखभाल कार्यशाळा आणि गोदाम क्षेत्र, रेल्वे संस्थेचे बांधकाम, 4 किमी सिंगल-ट्रॅक रेल्वेचे बांधकाम, साइड लाईन, सिग्नलिंग, टेलिकॉम आणि विद्युतीकरण Yapı Merkezi चा हा $3 दशलक्ष प्रकल्प 165 महिन्यांत पूर्ण करण्याची योजना आहे.

मुख्य प्रकल्प

टांझानियातील ताबोरा ते इसाका या रेल्वे मार्गाच्या चौथ्या टप्प्याच्या कामांसाठी दार एस सलाम येथे 4 जुलै 4 रोजी झालेल्या स्वाक्षरी समारंभात टांझानियाचे अध्यक्ष सामिया सुलुहू हसन, टांझानियाचे अर्थमंत्री डॉ. Mwigulu Nchemba, टांझानियाचे कामगार आणि वाहतूक मंत्री प्रा. मकामे एम. म्ब्रावा, अंकारा येथील टांझानियाचे राजदूत लेफ्टनंट जनरल याकूब मोहम्मद, टांझानिया रेल्वेच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष प्रा. जॉन डब्ल्यू. कोंडोरो, टांझानिया रेल्वेचे सीईओ मसान्जा काडोगोसा आणि यापी मर्केझी होल्डिंग सीईओ अस्लन उझुन यांच्या सहभागाने ते आयोजित करण्यात आले होते.

दार एस सलाम आणि मवांझा यांना जोडणारा 1.211 किमी रेल्वेचा चौथा टप्पा असलेला हा प्रकल्प बुरुंडी सीमेपर्यंतच्या ताबोरा-किगोमा रेल्वे मार्गासाठी देखील महत्त्वाचा आहे, ज्याचा गुंतवणूक कार्यक्रमात देखील समावेश आहे. टांझानिया रेल्वे (TRC) ..

165 किमी चा चौथा टप्पा देखील यापी मर्केझीमध्ये आहे

स्वाक्षरी समारंभाला उपस्थित राहिलेल्या अस्लन उझुन यांनी आफ्रिकेत आतापर्यंत साकारलेल्या यशस्वी प्रकल्पांमध्ये एक नवीन जोडण्यात आनंद होत असल्याचे सांगितले आणि ते म्हणाले: आमच्या कंपनीने बांधकाम हाती घेतले होते. अलीकडे, उप-सहारा आफ्रिकेच्या पहिल्या इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्हने आमच्या लाइनवर चाचणी सुरू केली. टांझानिया रेल्वे अधिकाऱ्यांनी टांझानिया प्रजासत्ताकच्या या अत्यंत महत्त्वाच्या रेल्वे मार्गाच्या चौथ्या विभागाच्या बांधकामाची जबाबदारी आमच्यावर सोपवली, कारण Yapı Merkezi यांच्या सावधगिरीवर आणि कामाच्या गुणवत्तेवर त्यांचा विश्वास आहे. 3 किमी लांबीच्या प्रकल्पाच्या चौथ्या टप्प्यासाठी आम्ही स्वाक्षरी केली. या प्रतिष्ठित आणि पर्यावरणपूरक प्रकल्पाचा एक महत्त्वाचा भाग असल्याचा आम्हाला अभिमान आहे.”

यापी मर्केझीने 3 खंडांमध्ये 4.000 किमीपेक्षा जास्त रेल्वे बांधल्या आहेत

1965 मध्ये स्थापित, Yapı Merkezi एक तुर्की बांधकाम कंपनी म्हणून वाहतूक, पायाभूत सुविधा आणि सामान्य कराराच्या क्षेत्रात जागतिक पायनियर बनली आहे ज्याने आंतरराष्ट्रीय क्षेत्रात मोठे प्रकल्प पूर्ण केले आहेत. 2021 च्या अखेरीस, कंपनीने 3 खंडांवर 4.000 किलोमीटरहून अधिक रेल्वे आणि 62 रेल्वे प्रणाली प्रकल्प यशस्वीरित्या पूर्ण केले आहेत, ज्यामुळे दररोज जगभरात 3,5 दशलक्षाहून अधिक प्रवाशांची सुरक्षितपणे वाहतूक केली जाते. यापी मर्केझीने 2016 मध्ये यूरेशिया बोगदा प्रकल्प पूर्ण केला, जो आशियाई आणि युरोपीय खंडांना समुद्राच्या तळाखाली असलेल्या महामार्गाच्या बोगद्याने जोडतो. 2017Çanakkale ब्रिज, जगातील सर्वात लांब (2.023m) मिड-स्पॅन सस्पेंशन ब्रिज, ज्यासाठी Yapı Merkezi यांच्या नेतृत्वाखालील संयुक्त उपक्रमाला 1915 मध्ये पुरस्कार देण्यात आला होता, तो डिलिव्हरीच्या तारखेच्या 18 महिने आधी पूर्ण झाला आणि 18 मार्च 2022 रोजी सेवेत दाखल झाला.

टांझानिया, इथिओपिया, सेनेगल, झांबिया, अल्जेरिया, मोरोक्को आणि सुदान सारख्या इतर आफ्रिकन देशांमध्ये चालू असलेल्या आणि पूर्ण झालेल्या वाहतूक प्रकल्पांवर यापी मर्केझीची स्वाक्षरी आहे.

19.000 हून अधिक कर्मचार्‍यांसह, Yapı Merkezi चा एक मागणी असलेला आणि विश्वासार्ह “जागतिक ब्रँड” म्हणून आपली पात्रता हळूहळू बळकट करणे आणि तुर्की आणि जगाच्या सार्वजनिक बांधकाम इतिहासात आपले विशिष्ट स्थान टिकवून ठेवण्याचे उद्दिष्ट आहे. इंजिनियरिंग न्यूज-रेकॉर्ड – ENR द्वारे दरवर्षी निर्धारित टॉप 250 जागतिक कंत्राटदारांच्या यादीमध्ये 2021 मध्ये 68 व्या क्रमांकावर, Yapı Merkezi देखील Rail Systems-Public Transport List मध्ये 9 व्या क्रमांकावर आहे.