अंकारा-इस्तंबूल रेल्वे मार्गावरील भ्रष्टाचाराचे आरोप न्यायव्यवस्थेकडे गेले

अंकारा-इस्तंबूल रेल्वे मार्गावरील भ्रष्टाचाराचा दावा न्यायव्यवस्थेकडे जातो
अंकारा-इस्तंबूल रेल्वे मार्गावरील भ्रष्टाचाराचे आरोप न्यायव्यवस्थेकडे गेले

CHP Zonguldak डेप्युटी डेनिझ Yavuzyılmaz यांनी घोषित केले की अंकारा-इस्तंबूल रेल्वे दुसऱ्या विभागाच्या प्रकल्पात त्यांना आढळलेल्या 200 दशलक्ष डॉलरच्या भ्रष्टाचाराविरुद्ध फौजदारी तक्रार दाखल करण्यात आली आहे.

रिपब्लिकन पीपल्स पार्टी (CHP) डेप्युटी यावुझिलमाझ यांनी सांगितले की निविदेमध्ये $200 दशलक्ष भ्रष्टाचार आणि सार्वजनिक नुकसान होते, ज्यामध्ये सेंगिज होल्डिंगचा देखील समावेश होता आणि या विषयावरील कागदपत्रे त्यांच्या ट्विटर खात्यावर शेअर केली.

यावुझिलमाझ यांनी राज्य रेल्वे निरीक्षण मंडळाच्या जनरल डायरेक्टोरेटच्या अहवालावर आधारित आपल्या आरोपांमध्ये म्हटले आहे की अंकारा-इस्तंबूल रेल्वे मार्ग पुनर्वसन कामाच्या दुसऱ्या विभागाच्या बांधकामाचे काम २००६ मध्ये निविदा काढण्यात आली होती आणि एक चिनी कंपनी, Cengiz İnşaat आणि IC. İçtaş ने 2006 दशलक्ष डॉलर्सचे करार जिंकले, परंतु काम वचनबद्ध नव्हते. त्याने सांगितले की ते दिलेल्या वेळेत पूर्ण झाले नाही.

यावुझिलमाझ यांनी असेही म्हटले आहे की कंपन्यांना 1922 दिवसांचा अतिरिक्त कालावधी देण्यात आला होता आणि अद्याप काम पूर्ण झाले नाही, "कारण अहवालात असे म्हटले आहे की काही घटना ज्या कंत्राटदाराच्या चुकीमुळे वेळ वाढवतात; उदाहरणार्थ, बोगद्याच्या बांधकामाची संथ प्रगती आणि T-26 बोगद्याच्या आत राहिलेले TBM मशीन. CPC मशीन म्हणजे काय? चला एका मोठ्या ड्रिलचा विचार करूया जो एक मोठा पर्वत ड्रिल करतो. डोंगराच्या एका बाजूने आत जाणारे आणि दुसऱ्या बाजूने बाहेर पडणारे असे अवाढव्य यंत्र. हे मशीन बोगद्याच्या आत अडकले आहे. हे मशीन वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत मागे सरकणारे मशीन नाही. तिथे अडकताच बोगदा पुढे सरकत नाही आणि कामाला उशीर होतो. या कारणांमुळे बोगद्याचे बांधकाम सुरू ठेवता येत नाही आणि प्रकल्प पूर्ण होऊ शकत नाही. कंत्राटदाराची चूक आहे आणि काम पूर्ण होऊ शकत नाही. म्हणाला.

डेनिझ यावुझिलमाझ म्हणाले की, निविदा काढलेल्या कामासाठी मंत्री परिषदेकडून अतिरिक्त विनियोगाची विनंती करण्यात आली होती, “कारण सामान्य परिस्थितीत, 20 टक्के म्हणून अतिरिक्त नोकरी वाढ दिली जाऊ शकते. जर 20 टक्क्यांहून अधिक नोकऱ्यांमध्ये वाढ होत असेल, तर तुम्ही हे फक्त मंत्रीपरिषदेच्या निर्णयानेच करू शकता. मंत्रिपरिषदेच्या निर्णयासह, 244 दशलक्ष डॉलर्सचा अतिरिक्त विनियोग प्राप्त होतो, परंतु एका अटीवर. मंत्रिपरिषदेला 40 टक्के अतिरिक्त भत्ता देण्यासाठी, काम पूर्ण करणे आवश्यक आहे. काम पूर्ण होऊ शकत नाही असे समजल्यास भत्ता कापून काम बंद करावे. नोकरी करायची असेल तर इतर कंपन्यांना काम पूर्ण करावे लागते. कारण यात मोठ्या प्रमाणात सार्वजनिक नुकसान झाल्याचे निष्पन्न झाले आहे. दुसऱ्या शब्दांत, कामाचे एकूण कंत्राट मूल्य 610 दशलक्ष डॉलर्स होते, मंत्री परिषदेचा अतिरिक्त भत्ता 244 दशलक्ष डॉलर्स होता, कामाची एकूण किंमत 854 दशलक्ष डॉलर्स होती. वाक्ये वापरली.

यावुझिलमाझ यांनी सांगितले की कंपनीला दिलेली एकूण रक्कम 847 दशलक्ष डॉलर्स होती, परंतु कंपनीच्या अतिरिक्त विनियोगाला न जुमानता, त्याने कामाचा 200 दशलक्ष डॉलरचा भाग त्याच्या कार्यक्षेत्रातून वगळला आणि या भागाची पुन्हा निविदा काढली, "ही खूप मोठी आहे. सार्वजनिक नुकसान आणि मोठा फटका." म्हणाला.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*