स्कोडा ने त्याच्या श्रेणीतील सर्वात यशस्वी रॅली कारची नवीन पिढी दाखवली. चौथ्या पिढीच्या FABIA वर बनवलेल्या नवीन वाहनाचे नाव FABIA RS Rally2 असे पौराणिक RS नाव वापरून ठेवण्यात आले.
SKODA च्या स्पोर्टी रोड कार्सचा संदर्भ देत, FABIA RS Rally2 देखील SKODA 130 RS या ऐतिहासिक मॉडेलपासून प्रेरित आहे. नवीन कार FABIA Rally1700 evo च्या पावलावर पाऊल टाकते, ज्याने चार रॅली मॉन्टे कार्लोसह एकूण 2 हून अधिक विजय आणि सहा जागतिक स्पर्धा जिंकल्या आहेत. FABIA RS Rally2 मध्ये SKODA Motorsport द्वारे प्राधान्य दिलेला Mamba ग्रीन बॉडी पेंट, त्याच्या स्पोर्टी मॉडेल्सशी ब्रँडचा संबंध देखील सूचित करतो.
Rally450 श्रेणीमध्ये SKODA Motorsport चा बाजारातील हिस्सा 2 टक्क्यांहून अधिक होता, ज्याने ग्राहक संघांना मागील पिढीतील 30 पेक्षा जास्त वाहने विकली. FABIA RS Rally2, चौथ्या पिढीच्या FABIA वर बनवलेले, 1.6-लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन, पाच-स्पीड अनुक्रमिक गिअरबॉक्स आणि नियमांच्या चौकटीत ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे.
SKODA मोटरस्पोर्ट अभियंते, तंत्रज्ञ आणि मेकॅनिक यांनी FABIA RS Rally2 च्या विकासात, Andreas Mikkelsen, Jan Kopecký, Kris Meeke आणि Emil Lindholm सारख्या पायलटांसह भाग घेतला. वेगवेगळ्या परिस्थितीत चाचणी केली गेली, नवीन रॅली कार वास्तविक शर्यतींमध्ये सामोरे जाणाऱ्या सर्व आव्हानांच्या विरोधात चाचणी घेतली गेली. चाचणीच्या व्याप्तीमध्ये, फिनलंडच्या गोठवणाऱ्या थंडीतून, स्पेनच्या वेगवान आणि वाहत्या डांबरांपैकी एक, फॉंटजोनकौसचे अत्यंत कठीण मातीचे रस्ते पार केले गेले. अशा प्रकारे, हे सुनिश्चित केले गेले की ग्राहक संघ जगात कोठेही आणि सर्व परिस्थितीत विश्वसनीयपणे लढू शकतात.
नवीन वाहनाच्या एरोडायनॅमिक्सकडे खूप लक्ष दिले गेले. वाहनाची एरोडायनॅमिक कार्यक्षमता राखून अधिक डाउनफोर्स निर्माण करणे हे स्कोडा चे मुख्य ध्येय होते. FABIA RS Rally2 चे वायुगतिकीय कार्यप्रदर्शन वर्धित केले गेले आहे, पूर्णपणे नवीन मागील विंग आणि वाहनावरील स्वच्छ वायु प्रवाह. लांब व्हीलबेस आणि मोठ्या आकारमानांसह परिपूर्ण ड्रायव्हिंग स्थिरता देखील प्राप्त झाली.
स्कोडा मोटरस्पोर्टने केवळ कामगिरीच नाही तर सुरक्षिततेलाही प्रथम स्थान दिले आहे. MQB-A0 प्लॅटफॉर्मवर तयार करण्यात आलेल्या वाहनामध्ये, विशेषत: बाजूच्या टक्करांसाठी सुरक्षा उपाय वाढविण्यात आले आहेत. तीक्ष्ण वस्तूंपासून रहिवाशांचे संरक्षण करण्यासाठी कार्बन फायबर आणि केवलरचे सहा थर वापरण्यात आले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा