परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी काझलीसेमे-सिर्केसी शहरी वाहतूक आणि मनोरंजन-देणारं परिवर्तन प्रकल्प इस्तंबूलला ताजी हवा देईल आणि ते म्हणाले की 43 टक्के प्रगती साधलेला हा प्रकल्प पहिल्या तिमाहीत पूर्ण होईल. 2023 चा आणि नागरिकांना दिला जाईल. प्रकल्प सुरू झाल्यामुळे; 2023 ते 2053 दरम्यान एकूण 785 दशलक्ष 77 हजार युरो कमावले जातील हे अधोरेखित करताना, करैसमेलोउलु म्हणाले, “गणित बचत आणि कमाईच्या पलीकडे, आम्ही हिरवीगार जागा तयार करतो जिथे इस्तंबूली लोक आरामात आणि सुरक्षितपणे श्वास घेऊ शकतील, तसेच आमच्या सांस्कृतिक वारशाचे रक्षण करू शकतील. याचा सामाजिक फायदा अगणित आहे. आपण जनतेची सेवा ही देवाची सेवा म्हणून पाहतो. इतरांच्या सेवांवर विसंबून राहून आम्ही परसेप्शन ऑपरेशन्सद्वारे राजकीय नफा मिळवत नाही.
परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी काझलीसेमे-सिर्केसी शहरी वाहतूक आणि मनोरंजन-देणारं परिवर्तन प्रकल्प बांधकाम साइटवर एक विधान केले. करैसमेलोउलू, ज्यांनी विद्यापीठाच्या परीक्षेत यश मिळविलेल्यांना शुभेच्छा देऊन भाषणाची सुरुवात केली, ते म्हणाले, “आम्ही इस्तंबूलला जे काही करू ते अजूनही लहान असेल. मी विशेषतः हे व्यक्त करू इच्छितो की आज आपण आपल्या इस्तंबूलसाठी एका ऐतिहासिक प्रकल्पाच्या विकासाचे साक्षीदार आहोत. आमचा Kazlıçeme-Sirkeci अर्बन ट्रान्सपोर्टेशन आणि रिक्रिएशन फोकस्ड ट्रान्सफॉर्मेशन प्रोजेक्ट हा केवळ रेल्वे प्रणालीचा व्यवसाय नाही, तर पादचारी-केंद्रित नवीन पिढीचा वाहतूक प्रकल्प देखील आहे. इस्तंबूलमध्ये आणखी एक महत्त्वाचे काम एकत्र आणल्याचा अभिमान आणि आनंद आम्ही अनुभवत आहोत.”
गेल्या 20 वर्षात केलेल्या उत्कृष्ट पायाभूत विकासामुळे तुर्कीने जगातील सर्वोच्च लीग गाठली आहे
परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या नात्याने, संपूर्ण तुर्कीमधील वाहतूक आणि दळणवळण प्रणालींचे मूल्यमापन करणारे करैसमेलोउलू यांनी पुढीलप्रमाणे आपले भाषण चालू ठेवले;
“आम्ही जमीन, हवा, समुद्र आणि रेल्वे या प्रणालींना एकमेकांना पूरक, प्रभावित आणि पूरक म्हणून पाहतो. इतर काय म्हणतील याची पर्वा न करता, वादविवाद न करता, आमच्या कार्य धोरणाशी तडजोड न करता आम्ही आमच्या सर्व शक्तीनिशी आमच्या राष्ट्रासाठी काम करत आहोत. आमच्या सरकारच्या काळात; आम्ही आमच्या देशाच्या वाहतूक आणि दळणवळणासाठी 1 ट्रिलियन 600 अब्ज लिराहून अधिक गुंतवणूक केली आहे. या रकमेतील ३२८ अब्ज लिरा आम्ही रेल्वेला दिले आहेत. गेल्या 328 वर्षात केलेल्या पायाभूत सुविधांच्या प्रगतीबद्दल धन्यवाद, तुर्की जगातील अव्वल लीगमध्ये पोहोचला आहे. पायाभूत सुविधांद्वारे प्रदान केलेल्या प्रत्यक्ष, अप्रत्यक्ष आणि ट्रिगरिंग आर्थिक प्रभावांसह तुर्की शीर्ष 20 अर्थव्यवस्थांमध्ये आपले स्थान घेईल. गेल्या 10 वर्षात आम्ही एक हजार 20 किलोमीटर हाय-स्पीड ट्रेन लाईन बांधल्या आहेत. आम्ही आमच्या सिग्नल केलेल्या लाईनची लांबी 432 टक्क्यांनी आणि आमच्या इलेक्ट्रीफाईड लाइनची लांबी 183 टक्क्यांनी वाढवली आहे. आम्ही आमच्या पारंपारिक लाईनची लांबी 188 हजार 11 किलोमीटरपर्यंत वाढवली आहे. अशाप्रकारे, आम्ही आमचे एकूण रेल्वे नेटवर्क 590 हजार 13 किलोमीटरपर्यंत वाढवले आहे.”
त्यांनी एप्रिलमध्ये वाहतूक आणि लॉजिस्टिक मास्टर प्लॅन सामायिक केल्याची आठवण करून देताना, वाहतूक मंत्री करैसमेलोउलू म्हणाले की तुर्कीने 2053 पर्यंत सर्व वाहतूक प्रणालींसाठी आपले लक्ष्य निश्चित केले आहे. करैसमेलोउलु म्हणाले, "त्यानुसार, आम्ही रेल्वेवरील एकूण लाईनची लांबी 28 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त वाढवू," आणि प्रवासी वाहतुकीचा वाटा 1 टक्क्यांवरून 6 टक्क्यांपर्यंत वाढवला जाईल. मालवाहतूक वाहतुकीत 5 टक्क्यांवरून 22 टक्क्यांपर्यंत पोहोचेल असे व्यक्त करून, करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की हाय-स्पीड ट्रेन कनेक्शन असलेल्या शहरांची संख्या 8 वरून 52 पर्यंत वाढविली जाईल. करैसमेलोउलू यांनी अधोरेखित केले की रेल्वे ऑपरेशन्समधील 35 टक्के उर्जेची गरज अक्षय ऊर्जा स्त्रोतांमधून पूर्ण केली जाईल.
आमचे मंत्रालय इस्तंबूलच्या 50% पेक्षा जास्त रेल्वे सिस्टम नेटवर्क प्रदान करेल
परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री करैसमेलोउलू यांनी, शहरासाठी रेल्वे प्रणालींमध्ये तसेच इंटरसिटी लाईन्समध्ये अशा यशांमध्ये गंभीर गुंतवणूक केली आहे यावर जोर देऊन, खालील मूल्यांकन केले;
“तुर्कस्तानमधील 12 प्रांतांमध्ये एकूण 811 किलोमीटर शहरी रेल्वे सिस्टीम लाइन कार्यरत आहेत. या मार्गाचा 312 किलोमीटरचा भाग आमच्या परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाने बांधला आहे. इस्तंबूल, अंकारा, बुर्सा, कोकाली, गझियानटेप आणि कायसेरी येथे निर्माणाधीन असलेल्या आमच्या 14 विविध प्रकल्पांची एकूण लांबी देशभरात 185 किलोमीटर आहे. मार्मरे आणि लेव्हेंट हिसारस्तु मेट्रो लाइनची लांबी, जी आम्ही इस्तंबूलमध्ये बांधली आणि सेवा दिली, ती 80 किलोमीटरपर्यंत पोहोचते. समुद्राखालील महाद्वीपांना जोडणार्‍या मार्मरेसह दररोज 600 हजार इस्तंबूली प्रवास करतात. इस्तंबूल, जागतिक शहरामध्ये निर्माणाधीन 7 स्वतंत्र लाईन्सची एकूण लांबी 103,3 किलोमीटर आहे. Kazlıçeşme-Sirkeci रेल प्रणाली आणि पादचारी केंद्रित नवीन पिढीच्या वाहतूक प्रकल्पाव्यतिरिक्त, आम्ही इस्तंबूलमधील आमच्या इतर 6 प्रकल्पांमध्ये वेगाने प्रगती करत आहोत. या; पेंडिक-तावशेंटेपे-सबिहा गोकेन विमानतळ मेट्रो लाइन, बाकिर्कोय (आयडीओ)-बहसेलिव्हलर-बाकिलर किराझली मेट्रो लाइन, बाकासेहिर-कैम साकुरा-कायासेहिर मेट्रो लाइन, गेरेटेपे-कागिथेने-इस्तंबूल एअरपोर्ट मेट्रो लाइन, बोकार्ड मेट्रो लाइन, बोकार्ड मेट्रो लाइन Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy इस्तंबूल विमानतळ मेट्रो लाइन प्रकल्प. इस्तंबूलमध्ये सध्या कार्यरत असलेल्या रेल्वे सिस्टम नेटवर्कची लांबी 263 किलोमीटर आहे. आमचे प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर ही लांबी ३६६ किलोमीटरपर्यंत वाढेल. आम्ही अभिमानाने सांगतो की; आमचे मंत्रालय मेगा सिटी इस्तंबूलच्या 366 टक्क्यांहून अधिक रेल्वे सिस्टम नेटवर्क प्रदान करेल.
आम्ही आमच्या इस्तंबूलच्या मध्यभागी वाहतूक, विश्रांती आणि सामाजिक क्षेत्र स्थापित करतो
Kazlıçeşme-Sirkeci रेल सिस्टीम आणि पादचारी-केंद्रित नवीन पिढीच्या वाहतूक प्रकल्पाविषयी माहिती देणारे Karaismailoğlu म्हणाले, “आम्ही आज ऑन-साइट तपासलेला नवीन जनरेशन ट्रान्सपोर्टेशन प्रोजेक्ट, Marmaray सोबत एकात्मिक आहे आणि त्यात 8 थांबे आहेत. . या संदर्भात; सध्याच्या स्वरूपात, आम्ही 8,3 किलोमीटरच्या मार्गावर सुधारणा आणि नवीन व्यवस्था करत आहोत, जी Sirkeci आणि Kazlıçeşme दरम्यान निष्क्रिय आहे. या नव्या संकल्पनेत हा मार्ग रेल्वे आणि वॉकिंग ट्रॅक असा असेल. तर, आम्ही पर्यावरणपूरक रेल्वे मार्गाबद्दल बोलत आहोत. प्रकल्प व्याप्ती मध्ये; 7,3 किलोमीटर पादचारी मार्ग, 6,3 किलोमीटर सायकल मार्ग, 10 हजार 120 चौरस मीटर चौरस आणि मनोरंजन क्षेत्र, 74 हजार चौरस मीटर नवीन हरित क्षेत्र, 6 हजार चौरस मीटर बंद सामाजिक आणि सांस्कृतिक जागा, 9 पादचारी अंडरपास, 3 पादचारी मार्ग , वाहतूक करण्यासाठी 1 महामार्ग ओव्हरपास, 12 महामार्ग अंडरपास आणि 2 पादचारी ओव्हरपास आहेत. आमच्या Kazlıçeşme-Sirkeci रेल प्रणाली आणि पादचारी केंद्रित नवीन जनरेशन प्रकल्पासह, इस्तंबूलच्या लोकांना जलद, आरामदायी, पर्यावरणास अनुकूल आणि संकरित वाहतूक संधी प्रदान करण्याबरोबरच; सायकल आणि स्कूटर वापरण्याच्या क्षेत्राबरोबरच खेळ आणि सहलीचे क्षेत्र देखील आहेत. आपण किती आनंदी आहोत; आम्ही सामाजिक-सांस्कृतिक दृष्टीने नवीन पिढीच्या सामग्रीसह आणखी एक पर्यावरणीय आणि आर्थिक वाहतूक मार्ग तयार करत आहोत आणि ते आमच्या देशात आणत आहोत. आम्ही 20 सप्टेंबर 2021 रोजी सिरकेची स्टेशनवर सुरू केलेल्या प्रकल्पाच्या कामांमध्ये 42 हजार 570 मीटर रेल्वे, 410 कॅटेनरी पोल आणि 24 किलोमीटर ऊर्जा वायरचे विघटन पूर्ण केले आहे. आम्ही नवीन यंत्रणा बसवण्याची तयारी पूर्ण केली आहे. प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर, ज्यामध्ये आम्ही 43 टक्के प्रगती केली आहे, रेल्वे मार्गाच्या एका बाजूचा 215 हजार चौरस मीटर कार्यक्षेत्रात ट्रेनद्वारे वापर केला जाईल. दुसऱ्या पैलूमध्ये पादचारी चालणे, विश्रांती आणि मनोरंजन क्षेत्रे यांचा समावेश असेल. अशा प्रकारे, आम्ही हे सुनिश्चित करतो की पूर्वी केवळ रेल्वेसाठी वापरल्या जाणार्‍या 57 टक्के क्षेत्र पादचाऱ्यांच्या वापरासाठी हिरवीगार जागा आहे. आम्ही जगातील आवडते शहर इस्तंबूलच्या मध्यभागी वाहतूक, विश्रांती आणि सामाजिक क्षेत्र स्थापित करत आहोत. या प्रकल्पामुळे, आम्ही मार्गावर राहणार्‍या आमच्या सर्व नागरिकांचे तसेच लाईन वापरणार्‍यांचे जीवन आरामात वाढवतो.”
आम्ही आमचे निवासी नोंदणीकृत थांबे फिनिशसह पुनर्संचयित करतो
ते सांस्कृतिक आणि ऐतिहासिक वारशाचे देखील संरक्षण करतात हे अधोरेखित करून, करैसमेलोउलू म्हणाले की प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये नोंदणीकृत वंशपरंपरागत थांबे देखील त्यांच्या मूळ स्वरूपानुसार पुनर्संचयित केले गेले. "या प्रक्रियेत, अर्थातच, आम्ही आमच्या कला इतिहासकार, वास्तुविशारद, पुनर्संचयित करणारे आणि पुरातत्वशास्त्रज्ञ असलेल्या मंडळाच्या निर्णयांनुसार कार्य करतो," परिवहन मंत्री, करैसमेलोउलू म्हणाले, "गणनीय बचत आणि कमाईच्या पलीकडे, आम्ही हिरव्या जागा तयार करतो जिथे इस्तंबूली प्रवास करताना आरामात आणि आरामात श्वास घेऊ शकतात आणि आम्ही आमच्या सांस्कृतिक वारशाचे रक्षण करतो. याचा सामाजिक फायदा अगणित आहे. आपण जनतेची सेवा ही देवाची सेवा म्हणून पाहतो. आम्ही इतरांच्या सेवांवर अवलंबून राहून समज ऑपरेशनद्वारे राजकीय नफा मिळवत नाही. आपल्या कर्तव्याच्या कक्षेत येणारी कामे आपण टाळत नाही आणि त्याचा भार इतरांवर टाकत नाही. आम्ही मेगा सिटीमध्ये सार्वजनिक वाहतुकीकडे दुर्लक्ष करून जनतेला त्रास देत नाही. परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालय या नात्याने, आमच्या नागरिकांच्या वाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करत असताना, आम्ही शहरातील सर्वात मौल्यवान क्षेत्रांची पुनर्रचना करतो आणि त्यांना आमच्या देशात आणतो. या अर्थी; Haliç यॉट हार्बर, येनिकाप क्रूझ पोर्ट, जे आम्ही लवकरच सुरू करणार आहोत, Kazlıçeşme-Sirkeci रेल प्रणाली आणि पादचारी ओरिएंटेड न्यू जनरेशन ट्रान्सपोर्टेशन प्रकल्प ही आमची अनुकरणीय कामे आहेत.”
आम्ही 785 दशलक्ष 77 हजार युरो कमाई प्रदान करू
करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की काझलीकेमे-सिर्केची शहरी वाहतूक आणि मनोरंजन-देणारं परिवर्तन प्रकल्प 100 च्या पहिल्या तिमाहीत, प्रजासत्ताकच्या 2023 व्या वर्धापन दिनी पूर्ण होईल आणि नागरिकांच्या सेवेत आणला जाईल. मी 2023-2053 दरम्यान आर्थिक फायदा देखील व्यक्त करू इच्छितो. महामार्ग देखभाल आणि ऑपरेशन दृष्टीने; 425 दशलक्ष 562 हजार युरो, अपघात कमी करण्याच्या दृष्टीने; एकूण, 116 दशलक्ष 971 हजार युरो आणि वेळ पासून 242 दशलक्ष 544 हजार युरो; आम्ही 785 दशलक्ष 77 हजार युरो कमवू,” तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा