चायना नॅशनल शिपबिल्डिंग इंडस्ट्री असोसिएशन (CANSI) ने जारी केलेल्या आकडेवारीनुसार, मे महिन्यात चीनमध्ये एकूण 2 दशलक्ष 570 हजार DWT जहाज बांधणी पूर्ण झाली, एप्रिलच्या तुलनेत 22,4 टक्क्यांनी वाढ झाली.
कोविड-19 महामारीच्या शेवटच्या लाटेमुळे प्रभावित झालेला जहाजबांधणी उद्योग मे महिन्यात लवकर सावरला. CANSI ने जाहीर केलेल्या अंदाजानुसार, या वर्षी चीनमध्ये 40 दशलक्ष DWT जहाज बांधणी पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
CANSI च्या माहितीनुसार, जानेवारी-मे कालावधीत, चीनमधील जहाजाची क्षमता 15,3 टक्क्यांनी कमी झाली आणि नवीन जहाज ऑर्डर गेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत 46 टक्क्यांनी कमी झाली. CANSI सरचिटणीस ली यानकिंग यांनी निदर्शनास आणले की चीनमधील जहाजबांधणी उद्योगातील संकोचन जागतिक बाजारपेठेतील घसरणीशी संबंधित आहे. ली म्हणाले की मेमध्ये शांघाय आणि जिआंगसू प्रांतात व्यवसाय पुन्हा सुरू झाल्याने, 2 दशलक्ष डीडब्ल्यूटी जहाजे वितरित करण्यात आली, एप्रिलच्या तुलनेत 20 टक्क्यांपेक्षा जास्त. ली म्हणाले की, त्यांना सकारात्मक कल कायम ठेवण्याची अपेक्षा आहे.
चीनच्या जहाजबांधणी क्षमतेपैकी दोन तृतीयांश क्षमता यांगत्झी नदीच्या डेल्टा प्रदेशात आहे, ज्यामध्ये शांघाय शहराचाही समावेश आहे. वर्षाच्या दुस-या तिमाहीत, महामारीमध्ये उदयास आलेल्या नवीन लाटेने देशाच्या जहाजबांधणी उद्योगाला गंभीर धोके आणले. मे महिन्यात, संबंधित व्यवसाय पुन्हा सुरू झाल्यानंतर, जहाजबांधणीमध्ये जलद प्रगती झाली, तर डिलिव्हरी वेगवान झाली, विशेषत: महिन्याच्या शेवटी.
CANSI द्वारे जारी केलेल्या डेटावरून असे दिसून आले आहे की मे महिन्यात देशात पूर्ण झालेले जहाज बांधणी 22,4 दशलक्ष 2 हजार DWT वर पोहोचली आहे, एप्रिलच्या तुलनेत 570 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. याव्यतिरिक्त, जहाज निर्यात एप्रिलच्या तुलनेत 23 टक्क्यांनी वाढली आणि 1 अब्ज 500 दशलक्ष डॉलर्सवर पोहोचली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा