अंदाजे 20 दशलक्ष टन दगड वापरून आणि समुद्र भरून राइजमध्ये बांधले जाणार्‍या Iyidere लॉजिस्टिक पोर्टसाठी काम सुरू आहे.
एके पक्षाच्या मुख्यालयाचे उपाध्यक्ष आणि राइजचे उप मुहम्मद Avcı यांनी इयिदेरे लॉजिस्टिक पोर्टच्या भरण्याच्या क्षेत्राची तपासणी केली आणि परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या अधिकाऱ्यांकडून माहिती प्राप्त केली. त्याच्या तपासादरम्यान, आयडीरेचे महापौर, सेफेट मेटे, एव्हीसी सोबत होते.
Avcı ने येथे पत्रकारांना सांगितले की लॉजिस्टिक पोर्ट हे Rize मधील मोठ्या गुंतवणुकीपैकी एक आहे.
Rize लॉजिस्टिक पोर्ट 2023 च्या अखेरीस कार्यान्वित होईल असे सांगून, Avcı म्हणाले, “आम्हाला वाटते की ते एक महत्त्वाचे रोजगार प्रवेशद्वार असेल. आम्हाला वाटते की राइजच्या विकासाच्या सर्वात महत्त्वाच्या समस्यांपैकी एक लॉजिस्टिक पोर्ट असेल. त्यातून अप्रत्यक्षपणे 8-10 हजार लोकांना रोजगार मिळेल. म्हणाला.
लॉजिस्टिक्स पोर्टमुळे विशेषतः संघटित औद्योगिक क्षेत्र अधिक मजबूत होईल आणि कंपन्या अधिक गंभीर मागणी दर्शवतील असे व्यक्त करून, Avcı ने पुढीलप्रमाणे आपले शब्द पुढे चालू ठेवले: “मार्डिन ते इराणपर्यंत विस्तारू शकणारे रस्ते कनेक्शन ओव्हिट बोगद्याद्वारे लॉजिस्टिक केंद्रापर्यंत पोहोचते. . आमच्या विमानतळासोबत एक विमानतळ कनेक्शन तयार केले आहे. लॉजिस्टिक पोर्ट भरण्याचे काम अंदाजे 10 टक्के पूर्ण झाले आहे. काम खूप वेगाने सुरू आहे. या क्षणी 15 मीटर खोली असलेले हे तुर्कीमधील 4 वे बंदर असेल. खरं तर, ही खोली आपल्याला या ठिकाणाची क्षमता दर्शवते. हे लक्ष्यित आकार, व्यावसायिक क्षमता, वहन क्षमता दर्शविते.
लॉजिस्टिक सेंटर देखील रेल्वेची हमी असेल हे लक्षात घेऊन, Avcı ने सांगितले की वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी त्यांना सांगितले की ट्रॅबझोन आणि राइज या दोघांना रेल्वे कनेक्शन केले जाईल आणि त्यांचे काम चालू आहे.
तसेच 8 हजार लोकांना अप्रत्यक्ष रोजगाराच्या संधी उपलब्ध होणार आहेत.
हे बंदर जागतिक स्तरावर तुर्कस्तानला वाहतूक मालवाहतूक करण्यास हातभार लावेल.
Rize Iyidere लॉजिस्टिक्स पोर्ट प्रोजेक्टसह, ज्याची निविदा 16 जुलै 2020 रोजी घेण्यात आली होती, 13 दशलक्ष टन वार्षिक क्षमता असलेले बंदर आणि लॉजिस्टिक केंद्र राइजमध्ये आणले जाईल आणि ब्लॅकमध्ये एक नवीन लॉजिस्टिक बेस तयार केला जाईल. समुद्र.
हे बंदर, जे सर्वात पर्यावरणास अनुकूल दृष्टीकोनांसह बांधले जाईल, त्या प्रदेशातील प्रांतांच्या अर्थव्यवस्थेत आणि देशाच्या व्यापाराचे प्रमाण दोन्हीमध्ये महत्त्वपूर्ण योगदान देईल.
या बंदर प्रकल्पाचा सकल देशांतर्गत उत्पादन (GDP) वर अंदाजे 191 दशलक्ष 978 हजार डॉलर्सचा परिणाम होईल आणि उत्पादनावर त्याचा परिणाम 427 दशलक्ष 425 हजार डॉलर्स असेल. या प्रकल्पामुळे 34 क्षेत्रातील 1000 लोकांना प्रत्यक्ष आणि 8 हजार लोकांना अप्रत्यक्ष रोजगार उपलब्ध होणार आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा