जॉर्ज वेस्टिंगहाऊस (जन्म 6 ऑक्टोबर 1846, सेंट्रल ब्रिज, स्कोहॅरी काउंटी, न्यूयॉर्क - मृत्यू 12 मार्च, 1914, न्यूयॉर्क, यूएसए) हे एक शोधक आणि उद्योगपती होते ज्यांनी युनायटेड स्टेट्समध्ये इलेक्ट्रिकल ट्रान्समिशनमध्ये पर्यायी प्रवाहाचा वापर केला.
गृहयुद्धात त्यांनी सैन्य आणि नौदलात काम केले. 1865 मध्ये त्याला रोटरी स्टीम इंजिनचे पहिले पेटंट मिळाले. असे दिसून आले की हे मशीन उपयुक्त नाही, परंतु वेस्टिंगहाऊसने मशीनमध्ये लागू केलेल्या कार्य तत्त्वाचा वापर करून नवीन वॉटर मीटर विकसित केले. त्याच वर्षी, त्याने एक यंत्रणा शोधून काढली ज्याने रुळावरून घसरलेल्या मालवाहू गाड्या रेल्वेवर ठेवल्या.
रेल्वेमधील त्याच्या आवडीमुळे त्याचा पहिला मोठा शोध, एअर ब्रेक (1869) लागला, त्याच वर्षी त्याने वेस्टिंगहाऊस एअर ब्रेक कंपनीची स्थापना केली. काही स्वयंचलित यंत्रणा जोडल्यामुळे, एअर ब्रेक्सचा गाड्यांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापर होऊ लागला; 1893 मध्ये पारित झालेल्या रेल्वे सुरक्षा उपकरण कायद्याने अशा ब्रेकचा वापर गाड्यांवर करणे बंधनकारक केले. वेगवेगळ्या मार्गांवर चालणाऱ्या गाड्यांवर समान प्रकारचे ब्रेक वापरण्यासाठी आणि स्वयंचलित एअर ब्रेक्स युरोपमध्ये व्यापक झाल्यानंतर सध्याच्या गाड्यांवर ब्रेकचे अधिक प्रगत मॉडेल्स स्थापित करण्यासाठी एअर ब्रेक उपकरणांच्या मानकीकरणावर काम करणे, अशा प्रकारे वेस्टिंगहाऊसने आधुनिक मानकीकरण पद्धतींचा पुढाकार घेतला. .
वेस्टिंगहाऊसने नंतर रेल्वे साइन सिस्टीमवर काम करण्यास सुरुवात केली, त्याने विकत घेतलेल्या पेटंटमध्ये स्वतःचे शोध जोडले आणि वीज आणि संकुचित हवेसह कार्य करणारी एक संपूर्ण साइन सिस्टम विकसित केली. एअर ब्रेक्सच्या ज्ञानावर आधारित, त्याने 1883 मध्ये सुरक्षित नैसर्गिक वायू पाइपलाइन प्रणालीवर काम सुरू केले. या विषयावरील पेटंटची संख्या दोन वर्षांत 38 वर पोहोचली आहे (वेस्टिंगहाऊसला मिळालेल्या एकूण पेटंटची संख्या 100 पेक्षा जास्त आहे).
1880 च्या दशकात यूएसएमध्ये विकसित झालेल्या इलेक्ट्रिक ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये फक्त थेट प्रवाह वापरला जातो; युरोपमध्ये, पर्यायी प्रवाहासह अनेक प्रणाली विकसित केल्या गेल्या. 1881 मध्ये लंडनमध्ये ल्युसियन गौलार्ड आणि जॉन गिब्स यांनी स्थापन केलेली प्रणाली यापैकी सर्वात यशस्वी होती. वेस्टिंगहाऊसने पिट्सबर्ग (1885) मध्ये वीज वितरण प्रणाली स्थापित केली, ज्यामध्ये गौलार्ड-गिब्स ट्रान्सफॉर्मर्सचा एक गट आणि एक सीमेन्स अल्टरनेटिंग करंट जनरेटर आणला. तीन विद्युत अभियंत्यांच्या मदतीने ट्रान्सफॉर्मर अधिक प्रगत बनवत, वेस्टिंगहाऊसने एक पर्यायी विद्युत् जनरेटर देखील विकसित केला जो त्यातून निर्माण होणाऱ्या व्होल्टेजचे मूल्य स्थिर ठेवू शकतो. 1886 मध्ये त्यांनी स्थापन केलेली वेस्टिंगहाऊस इलेक्ट्रिक कंपनी तीन वर्षांनंतर वेस्टिंगहाऊस इलेक्ट्रिक मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनी बनली. वेस्टिंगहाऊस, ज्याने अल्टरनेटिंग करंट मोटरवर निकोला टेस्लाचे पेटंट विकत घेतले, टेस्लाला मोटर विकसित करण्यासाठी आणि स्थापित केल्या जाणार्‍या ऊर्जा प्रणालीशी जुळवून घेण्यासाठी नियुक्त केले. जेव्हा ऊर्जा प्रणाली विक्रीसाठी तयार होती, तेव्हा ऊर्जा प्रसारणामध्ये थेट प्रवाह वापरण्याच्या समर्थकांनी पर्यायी प्रवाहासाठी तीव्र अपमान आणि बदनाम मोहीम सुरू केली. 1893 च्या शिकागोच्या जागतिक मेळ्याला प्रकाश देण्याचे काम वेस्टिंगहाऊसच्या कंपनीकडे सोपविण्यात आले होते; वेस्टिंगहाऊसने नायगारा फॉल्सवरील धबधब्यांमधून विद्युत ऊर्जा मिळविण्यासाठी पर्यायी करंट सिस्टम स्थापित करण्याचा अधिकार देखील प्राप्त केला.
जॉर्ज वेस्टिंगहाऊसने 1907 च्या स्टॉक मार्केट क्रॅशमध्ये वेस्टिंगहाउस इलेक्ट्रिक कंपनीचे नियंत्रण गमावले, ज्याचा त्यांनी पाया घातला होता. त्यांनी 1911 मध्ये कंपनीशी सर्व संबंध तोडले आणि 1914 मध्ये त्यांच्या मूळ न्यूयॉर्कमध्ये त्यांचे निधन झाले.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा