वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी इफ्तार डिनरमध्ये रेल्वे कामगारांची भेट घेतली. मैत्रीपूर्ण वातावरणात झालेल्या फास्ट-ब्रेकिंग डिनरमध्ये मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले की त्यांनी तुर्कीच्या वाहतूक, दळणवळण आणि दळणवळण प्रणालीची आधीच योजना आखली आहे आणि ते हाय-स्पीड ट्रेनने जोडलेल्या प्रांतांची संख्या 8 वरून वाढवतील. 52.
TCDD महाव्यवस्थापक Metin Akbaş, TCDD Taşımacılık AŞ. महाव्यवस्थापक हसन पेझुक, TÜRK-İŞ अध्यक्ष एर्गन अटाले, परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या संलग्न युनिट्सचे महाव्यवस्थापक आणि अनेक रेल्वे कर्मचारी उपस्थित होते.
"आम्ही आमचा देश युरोपमधील 6 व्या YHT ऑपरेटर देशाच्या पातळीवर आणला आहे आणि जगातील 8 व्या क्रमांकावर आहे"
कार्यक्रमात बोलताना मंत्री करैसमेलोउलु यांनी आठवण करून दिली की त्यांनी गेल्या 20 वर्षांत रेल्वेमध्ये 320 अब्ज लिरा गुंतवले आहेत आणि त्यांनी विद्युतीकृत रेल्वे मार्गाची लांबी 188 टक्क्यांनी वाढवली आहे आणि ते म्हणाले, “आम्ही सिग्नल लाइनची लांबी वाढवली आहे. 183 टक्के. आमच्या देशाने, ज्याची आम्ही हाय स्पीड ट्रेन (YHT) लाइन्सने ओळख करून दिली, आमच्या देशाला युरोपमधील 6 व्या YHT ऑपरेटर देशाच्या स्तरावर आणि जगातील 8 व्या स्थानावर नेले. आमची लाइन, जी कोन्या आणि करमन दरम्यानचा वाहतूक वेळ 40 मिनिटांपर्यंत कमी करते, 8 जानेवारी 2022 रोजी सुरू झाल्यापासून 220 हजाराहून अधिक प्रवासी वाहून गेले आहेत. आम्ही आमची हाय-स्पीड ट्रेन गझियानटेपपर्यंत पोहोचवू. आमची अंकारा-शिवस हाय स्पीड ट्रेन लाइन, ज्याचे बांधकाम मोठ्या प्रमाणात पूर्ण झाले आहे, आमच्या इतर महत्त्वाच्या प्रकल्पांपैकी एक आहे. आमच्या मार्गावर 250 बोगदे आणि 49 मार्गिका आहेत, जे ताशी 49 किलोमीटर वेगाने प्रवास करण्यासाठी योग्य असतील.” म्हणाला.
देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतुकीमध्ये महामारीची प्रक्रिया पुन्हा एकदा रेल्वेचे महत्त्व दर्शवते, असे सांगून, करैसमेलोउलू म्हणाले, “महामारीदरम्यान, आम्ही मालवाहतूक 2020 मध्ये 36 दशलक्ष टनांवरून 10 टक्क्यांनी वाढवून 2021 मध्ये 38 दशलक्ष टन केली. . उदारीकरणामुळे, 2021 मध्ये रेल्वे मालवाहतुकीतील खाजगी क्षेत्राचा वाटा 13 टक्क्यांपर्यंत वाढला. गेल्या वर्षी, रेल्वेद्वारे आंतरराष्ट्रीय वाहतूक मागील वर्षाच्या तुलनेत 24 टक्के अधिक होती. आम्ही आमच्या बाकू-टिबिलिसी-कार्स लाइनच्या मालवाहतुकीत 80 टक्के वाढ, युरोपला आमच्या मालवाहतूक शिपमेंटमध्ये 23 टक्के वाढ आणि इराण आणि त्यापुढील मालवाहू शिपमेंटमध्ये 7 टक्के वाढ मिळवली. आम्ही आमच्या वाहतुकीचे जीवनमान असलेल्या आमच्या लॉजिस्टिक केंद्रांची संख्या 13 आणि त्यांची क्षमता 14 दशलक्ष टन केली आहे. येथे आमचे ध्येय; एकूण 26 लॉजिस्टिक केंद्रांद्वारे 73 दशलक्ष टन मालाची वाहतूक करणे. मालवाहतूक तसेच प्रवासी वाहतूक करणार्‍या नवीन YHT लाईन्सच्या कार्यान्वित झाल्यामुळे आम्ही या आकड्यांमधील वाढ अधिक मजबूतपणे पाहू. अभिव्यक्ती वापरली.
"आम्ही 2053 पर्यंत रेल्वेचे जाळे 28.590 किलोमीटरपर्यंत नेऊ"
करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की ते 30 अब्ज डॉलर्सची वाहतूक आणि पायाभूत सुविधांमध्ये 198 अब्ज डॉलर्सच्या गुंतवणुकीसह रेल्वेला पुढील 68 वर्षांत सर्वात मोठा वाटा देत आहेत आणि ते 2053 पर्यंत रेल्वे नेटवर्क 28.590 किलोमीटरपर्यंत नेतील. ते प्रवासी वाहतुकीतील रेल्वेचा वाटा युरोपियन सरासरीपेक्षा 1 टक्क्यांवरून 6,20 टक्क्यांपर्यंत वाढवतील, असे सांगून, करैसमेलोउलु म्हणाले: “याचा अर्थ असा आहे की आमची प्रवाशांची संख्या, जी आज 19,5 दशलक्ष आहे, 2035 मध्ये अंदाजे 145 दशलक्षपर्यंत वाढेल. आणि 2053 मध्ये अंदाजे 270 दशलक्ष. म्हणजे पोहोचणे. आज, मालवाहतुकीमध्ये रेल्वेचा दर 4 टक्के सह अंदाजे 38 दशलक्ष टन आहे, तर 2023 मध्ये हा आकडा 55 दशलक्ष टन अपेक्षित आहे. जेव्हा आम्ही 2053 ला येतो, तेव्हा हा दर 7 पटीने वाढविला जाईल आणि 440 दशलक्ष मालवाहतूक रेल्वेने केली जाईल आणि 18 टक्के युरोपियन सरासरी ओलांडून ते 22 टक्के केले जाईल. पुन्हा, आंतरराष्ट्रीय मालवाहतुकीतील रेल्वेचा वाटा १० पटीने वाढवण्याचे आमचे उद्दिष्ट आहे. हाय-स्पीड ट्रेन लाईन्स, जी आपल्या देशातील प्रवासी आणि मालवाहतूक वाहतुकीमध्ये रेल्वेचा वाटा वाढवण्यासाठी उचललेल्या पावलांपैकी एक आहे, 10 पर्यंत व्यापक होईल. हाय-स्पीड ट्रेनने जोडलेल्या प्रांतांची संख्या 2053 वरून 8 पर्यंत वाढेल.
आपल्या भाषणात, टीसीडीडीचे महाव्यवस्थापक मेटिन अकबा म्हणाले, “आम्ही आमच्या लोकांचे राहणीमान वाढवण्यासाठी नवीन ओळी उघडत आहोत, आमच्या लाईन्सचे विद्युतीकरण आणि सिग्नलिंग पूर्ण करत आहोत, शतकानुशतके जुन्या खुणा पुसून टाकण्यासाठी आमच्या स्टेशन्स आणि स्टेशनचे नूतनीकरण करत आहोत. रेल्वेकडे दुर्लक्ष. आम्ही रेल्वेवाले, जे वाहतुकीचे अदम्य मार्गदर्शक आहेत, आम्ही राबवलेल्या लोकाभिमुख प्रकल्पांद्वारे आपला देश पुढे नेत आहोत. 2053 च्या वाहतूक आणि लॉजिस्टिक मास्टर प्लॅनमधील उद्दिष्टांच्या अनुषंगाने, आम्ही आमच्या शहरांना हाय-स्पीड ट्रेन तंत्रज्ञानाने जोडण्यासाठी आणि आमच्या नागरिकांचे जीवन सुलभ करण्यासाठी लोखंडी जाळ्यांनी तुर्की विणणे सुरू ठेवतो. आम्हाला माहित आहे की आमचा रस्ता लांब आणि खूप कठीण आहे. आपल्या प्रजासत्ताकाच्या पायाभरणीचे साक्षीदार असलेले आत्मत्यागी रेल्वेवाले, आपल्या देशाच्या पुनर्बांधणीसाठी आपल्या मातृभूमीला रेल्वेमार्गाने सुसज्ज केले, त्यांचे वंशज या नात्याने आम्ही त्याच विश्वासाने आणि दृढनिश्चयाने आणखी एक इंच रेल्वेसाठी काम करत आहोत.” तो म्हणाला.
कार्यक्रमात बोलताना TCDD Taşımacılık AŞ. महाव्यवस्थापक हसन पेझुक यांनी असेही सांगितले की, “टीसीडीडी परिवहन महासंचालनालयाच्या छताखाली, 50 हजारांहून अधिक सहकारी, ज्यापैकी 10 टक्के कामगार आहेत, आपल्या देशाला चांगली आणि चांगली सेवा देण्याच्या उद्देशाने खांद्याला खांदा लावून सेवा करतात आणि त्यात योगदान देतात. आपल्या देशाचा विकास. 2023 ची उद्दिष्टे लक्षात घेता आणि त्यानंतर लगेचच, बांधलेल्या हाय-स्पीड आणि हाय-स्पीड रेल्वे लाईनच्या कार्यान्वित झाल्यावर आमचे सेवा क्षेत्र विस्तारत असताना आमचे कर्तव्य आणि जबाबदारी वाढेल. जबाबदारीच्या या जाणीवेने, प्रवासी आणि मालवाहतुकीमध्ये निर्धारित लक्ष्य गाठण्यासाठी आम्ही आमच्या सहकाऱ्यांसोबत आवश्यक योजना तयार करून आमचे कार्य पार पाडतो.” म्हणाला.
फास्ट ब्रेकिंग डिनरनंतर मंत्री करैसमेलोउलू यांनी रेल्वे कर्मचाऱ्यांसोबत सामूहिक स्मरणिका फोटो काढला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा