इस्तंबूलमध्ये सार्वजनिक वाहतूक वाढवण्याची ऑफर पुन्हा एकदा नाकारण्यात आली

दुकानदारांना वाढ हवी होती. IMM व्यवस्थापनाने पुन्हा एकदा स्पष्ट केले की किंमत नियमन अत्यावश्यक आहे. तथापि, UKOME मध्ये बहुमत असलेल्या मंत्रालयाच्या प्रतिनिधींनी अनिवार्य वेतन वाढीचा प्रस्ताव दुसऱ्यांदा नाकारला. UKOME बैठकीचे अध्यक्षस्थानी असलेले IMM सरचिटणीस Can Akın Çağlar म्हणाले, “आम्ही अशा टप्प्यावर आलो आहोत जिथे आम्ही आमच्या बजेटपैकी एक तृतीयांश सार्वजनिक वाहतुकीला सबसिडी देतो. "वर्षांपूर्वी आपल्या देशात झालेल्या सार्वजनिक हानी पुन्हा अजेंड्यावर आणू नये," ते म्हणाले.

इस्तंबूल मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी (IMM) वाहतूक समन्वय केंद्र (UKOME) येनिकाप कादिर टॉपबास परफॉर्मन्स अँड आर्ट सेंटर येथे विलक्षण बैठक झाली. मार्चमध्ये, सार्वजनिक वाहतूक व्यापारी आणि IMM च्या संयुक्तपणे UKOME अजेंड्यावर आणले गेले, सार्वजनिक वाहतुकीतील अनिवार्य वेतन वाढीच्या प्रस्तावावर दुसऱ्यांदा चर्चा झाली.

“सार्वजनिक नुकसान पुन्हा होऊ नये”

IMM सरचिटणीस Can Akın Çağlar यांनी सांगितले की त्यांनी सार्वजनिक वाहतुकीची टिकाऊपणा आणि व्यापार्‍यांच्या मागणीनुसार तिकीट दरात वाढ करण्याची मागणी केली आणि जाहीर केले की सार्वजनिक वाहतूक अशा ठिकाणी पोहोचली आहे जिथे ते आपले भांडवल गमावते. अधिकृत चलनवाढ 61 टक्क्यांहून अधिक झाल्याचे लक्षात घेऊन, कॅग्लर म्हणाले:

IETT पूर्वी 2 तिकिटांसह एक लिटर डिझेल विकत घेत असे, आज ते 4 तिकिटांसह खरेदी करू शकते. तुर्कीच्या आर्थिक संकटाचा परिणाम केवळ नागरिकांनाच नाही तर व्यापारी आणि नगरपालिकांवरही होतो. IMM म्‍हणून, आम्‍हाला जवळपास 33 अब्ज लिराच्‍या आकड्यासह सर्व सार्वजनिक वाहतुकीवर सबसिडी द्यावी लागेल, जी आमच्या वार्षिक बजेटच्‍या 15 टक्के आहे. आमचे उद्दिष्ट अर्थातच वाढ करणे हा नाही, आपल्या लोकांवर बोजा पडू नये असे वाटते. परंतु सेवेच्या शाश्वततेसाठी आपल्याला हे विचारावे लागेल. वर्षापूर्वी आपल्या देशात झालेले सार्वजनिक नुकसान पुन्हा समोर येऊ नये म्हणून आम्ही या वाढीची मागणी करतो.”

संपर्क बंद करण्याच्या मुद्द्यावर आलेल्या व्यापाऱ्यांच्या प्रतिनिधींनी एक-एक मजल मारली आणि वाढीची मागणी किती महत्त्वाची आहे हे स्पष्ट केले. बैठकीत व्यापारी चेंबर्सच्या लेखी आणि तोंडी विनंत्यांचे मूल्यांकन करण्यात आले आणि सार्वजनिक वाहतूक शुल्कात 50 टक्के वाढ आणि सेवा शुल्कात 40 टक्के वाढ पुन्हा सादर करण्यात आली.

आयएमएमचे परिवहन उपमहासचिव पेलिन अल्पकोकिन म्हणाले, “प्रत्येक वाहन गटाकडे वाहून नेण्याची क्षमता असते. तुम्ही एक वाढवल्यास आणि एक कमी ठेवल्यास, तुम्ही सार्वजनिक वाहतूक तत्त्वांच्या चौकटीत प्रणाली नष्ट कराल. आज पोहोचलेल्या बिंदूवर, IMM 5.48 लिरापैकी 3 लिरा तिच्या तिजोरीत ठेवते. 8 लीरापैकी फक्त अर्धा तुमच्या खिशात जाईल. दुसऱ्या शब्दांत, IMM आधीच सबसिडी देते आणि सार्वजनिक वाहतुकीला सबसिडी देईल,” तो म्हणाला.

अल्पकोकिन म्हणाले की इस्तंबूलमधील सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये दररोज 100-16 दशलक्ष लोकांची वाहतूक 20 हजार वाहनांनी केली जाते आणि वाहनांमधील भिन्न वाढ प्रजातींमधील संतुलन बिघडवेल.

गेल्या वर्षीच्या तुलनेत इंधनाच्या किमती 300 टक्क्यांनी वाढल्याकडे लक्ष वेधून, IETT महाव्यवस्थापक अल्पर बिलगिली म्हणाले, "नोव्हेंबर 2021 पासून डिझेलच्या किमतीत वाढ झाल्यामुळे IETT च्या बजेटवर अतिरिक्त भार 3 अब्ज लीरा आहे."

मेट्रो इस्तंबूलचे महाव्यवस्थापक ओझगुर सोय यांनी देखील नमूद केले की काही वर्षांपूर्वी मेट्रो तिकिटाची किंमत 1 डॉलरपेक्षा जास्त होती आणि आता ती 37 सेंटपर्यंत कमी झाली आहे.

परिवहन मंत्रालयाचे प्रतिनिधी, सेरदार युसेल यांनी दावा केला की मागील बैठकीपासून इंधनाच्या दरात कोणताही बदल झालेला नाही. युसेल; त्यांनी सांगितले की त्यांनी पूर्ण तिकिटासाठी 18 टक्के वाढ देऊ केली आहे आणि सेवा, मिनीबस आणि टॅक्सी चालकांसाठी 32 टक्के वाढ देऊ केली आहे. व्यापार्‍यांची प्रतिक्रिया कमी करण्याच्या उद्देशाने आणि IMM ची वाढीची ऑफर विचारात न घेता प्रस्तावांवर स्वतंत्रपणे मतदान केले जावे अशी त्यांची इच्छा होती. IMM सरचिटणीस Can Akın Çağlar यांनी सांगितले की मंत्रालयाचे प्रतिनिधी सेरदार युसेल यांनी दिलेले 18 टक्के आणि 32 टक्के प्रस्ताव अजेंडावर नव्हते, त्यामुळे ते कायद्याचे पालन करत नव्हते आणि त्यामुळे त्यावर मतदान करता आले नाही.

मते व्यक्त केल्यानंतर, "सार्वजनिक वाहतूक शुल्काचे नियमन" प्रस्ताव, जो मतदानासाठी ठेवण्यात आला होता, तो मंत्रालयाच्या बहुसंख्य प्रतिनिधींनी दुसऱ्यांदा फेटाळला.

ISPARK बेटांवर व्यावसायिक सायकल चालवेल

बैठकीत, बेटांमध्‍ये "सायकल भाड्याने देण्‍याच्‍या निर्देशांच्‍या पुनरावृत्ती"च्‍या प्रस्‍तावाला सर्वानुमते मंजूरी देण्यात आली. या निर्णयामुळे, Adalar जिल्ह्यातील व्यावसायिक सायकल व्यवसाय IMM ची उपकंपनी İSPARK द्वारे केला जाईल. 'Pay As You Go' सिस्टीमसह पेमेंट करायच्या असल्यास, ओपनिंग पूर्ण तिकिटाच्या 1,5 पट (8.22 लीरा) पेक्षा जास्त नसेल, मिनिटाची वाढ पूर्ण तिकिटाच्या एक दशांश (55 kuruş) पेक्षा जास्त नसेल. बेटांमध्ये एकूण 1.500 सायकली भाड्याने दिल्या जातील.