शहर वाहतूक मास्टर प्लॅनमध्ये ऊर्जा कार्यक्षमतेला प्राधान्य दिले जाईल

शहर वाहतूक मास्टर प्लॅनमध्ये ऊर्जा कार्यक्षमतेला प्राधान्य दिले जाईल
शहर वाहतूक मास्टर प्लॅनमध्ये ऊर्जा कार्यक्षमतेला प्राधान्य दिले जाईल

पर्यावरण, शहरीकरण आणि हवामान बदल मंत्रालयाचे "स्थानिक योजनांच्या बांधकाम नियमनात सुधारणा करण्यासाठीचे नियमन" अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित झाले आणि अंमलात आले. नवीन नियमांमध्ये; शहराच्या मुख्य वाहतूक योजनांमध्ये "ऊर्जा कार्यक्षमता" वर लक्ष केंद्रित करताना, शहर आणि आसपासच्या केंद्रांमध्ये प्रादेशिक कार पार्क बनवण्याचा मार्ग खुला झाला. शहरी सौंदर्यशास्त्रातील नगरपालिकांची भूमिका वाढवणाऱ्या नवीन नियमांमध्ये, झोनिंग योजनांची सांकेतिक भाषा असलेल्या दंतकथा अधिक समजण्यायोग्य केल्या गेल्या आहेत.

पर्यावरण, शहरीकरण आणि हवामान बदल मंत्रालयाचे "स्थानिक योजनांच्या बांधकाम नियमनात सुधारणा करण्याबाबतचे नियमन" 13 मार्च 2022 रोजी अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित झाले आणि 31777 क्रमांकाने ते लागू झाले.

शहर वाहतूक मास्टर प्लॅनमध्ये ऊर्जा कार्यक्षमतेला प्राधान्य दिले जाईल

वाहतुकीतील ऊर्जा कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी आणि हवामान बदलामध्ये सकारात्मक योगदान देण्यासाठी, शहरी वाहतूक मास्टर प्लॅन्स उर्जेला प्राधान्य देतात याची खात्री करून, स्थानिक योजना बांधकाम नियमनच्या 7 व्या लेखाच्या पहिल्या परिच्छेदामध्ये एक उपपरिच्छेद (m) जोडला गेला. कार्यक्षमता

नवीन नियमनात, हे खंड (m) मध्ये नमूद केले होते:

"शहरी वाहतूक मास्टर प्लॅन तयार करण्यासंबंधीची प्रक्रिया 02.05.2019 रोजी अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित आणि 30762 क्रमांकित 'वाहतूकातील ऊर्जा कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी प्रक्रिया आणि तत्त्वांवरील नियमन' च्या तरतुदींनुसार पार पाडली जाते."

शहर आणि अतिपरिचित केंद्रे परिभाषित केली गेली, प्रादेशिक पार्किंग सुविधा प्रदान केल्या गेल्या.

शहराची मुख्य केंद्रे आणि अतिपरिचित केंद्रांची व्याख्या, जी संपूर्ण सेटलमेंटसाठी सेवा देतात आणि "केंद्रीय व्यवसाय क्षेत्रे" म्हणून देखील परिभाषित केली जातात, त्याच नियमनाच्या 21 व्या अनुच्छेदात जोडलेल्या नवीन परिच्छेदासह स्पष्ट केले गेले आहेत आणि समजण्यायोग्य केले आहेत. जोडलेल्या कलमासह, योजना निर्णयांसह शहर केंद्रे आणि अतिपरिचित केंद्रांमध्ये प्रादेशिक पार्किंग लॉट करणे शक्य झाले.

अवकाशीय योजना बांधकाम नियमनाच्या 21 व्या लेखात जोडलेला नवीन परिच्छेद खालीलप्रमाणे आहे:

“(15) संपूर्ण सेटलमेंटची सेवा देणारी मुख्य केंद्रे आणि उपकेंद्रे एकमेकांशी असलेले संबंध आणि सुलभता लक्षात घेऊन आणि पुढील मुद्दे विचारात घेऊन तयार केली जातात:

अ) मुख्यालय किंवा मध्यवर्ती व्यवसाय क्षेत्रे; यामध्ये व्यवस्थापन क्षेत्रे, व्यवसाय केंद्रे, सामाजिक पायाभूत सुविधा, निवास, खुल्या आणि हिरव्या जागा, सामान्य आणि प्रादेशिक पार्किंग लॉट्स, वाहतूक मुख्य स्थानके यासारख्या वापरांचा समावेश आहे. ही केंद्रे कलेक्टर किंवा दुय्यम रस्त्यांच्या चौकाचौकात ते देत असलेल्या क्षेत्राच्या आकारमानानुसार, लोकसंख्या, पार्किंगची आवश्यकता आणि वाहने, सार्वजनिक वाहतूक आणि सायकल मार्गांसह त्यांची प्रवेशयोग्यता लक्षात घेऊन निर्धारित करणे आवश्यक आहे.

ब) उपकेंद्रे जसे की जिल्हा किंवा अतिपरिचित केंद्रे; यामध्ये प्रशासकीय सुविधा क्षेत्रे, व्यापार, शिक्षण, आरोग्य सुविधा, प्रार्थनास्थळे, सामाजिक आणि सांस्कृतिक सुविधा, उद्याने, क्रीडांगणे, चौक, सामान्य आणि प्रादेशिक कार पार्क्स, क्रीडा सुविधा यासारख्या वापरांचा समावेश आहे जिल्हा किंवा अतिपरिचित क्षेत्र समाविष्ट आहे. सार्वजनिक वाहतूक, सायकल आणि पादचारी वाहतूक, मोकळ्या आणि हिरव्या जागेत सातत्य याद्वारे या केंद्रांचे एकमेकांशी आणि मुख्य केंद्राशी कनेक्शन सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे.

शहरी सौंदर्यशास्त्रात योगदान

शहरी सौंदर्यशास्त्रासाठी अवकाशीय योजना बांधकाम विनियमाच्या कलम 30 च्या पहिल्या, तिसऱ्या, सातव्या आणि आठव्या परिच्छेदामध्ये देखील बदल करण्यात आले आहेत.

नवीन बदल, ज्यामध्ये शहरी डिझाइन अभ्यासाचा विस्तार सुनिश्चित करणार्‍या तरतुदी तयार केल्या गेल्या आहेत, शहरी सौंदर्यशास्त्रात योगदान देण्यासाठी नगरपालिकांना "शहरी डिझाइन कमिशन" स्थापन करण्यास अनुमती देते.

नगरपालिकेद्वारे शहरी रचना व्यापक बनवण्याचे उद्दिष्ट असलेल्या या बदलामुळे शहरांच्या स्थानिक वैशिष्ट्यांनुसार शहरी रचना मार्गदर्शक तयार करण्याचा मार्गही मोकळा होतो.

नवीन नियमावलीत; शहरी रचना करून, पादचारी झोन ​​आणि चौक यासारख्या सार्वजनिक क्षेत्रांना अधिक सौंदर्यपूर्ण आणि मानवाभिमुख करण्याची व्यवस्था केली जाऊ शकते यावर जोर देण्यात आला आहे.

नियमावलीच्या कलम ३० च्या पहिल्या, तिसऱ्या, सातव्या आणि आठव्या परिच्छेदामध्ये केलेले बदल खालीलप्रमाणे आहेत:

“(1) ज्या क्षेत्रामध्ये शहरी रचना प्रकल्प केला जाईल त्या क्षेत्राच्या सीमा झोनिंग प्लॅनमध्ये दर्शविल्या जाऊ शकतात. झोनिंग योजनांच्या अंमलबजावणीसह शहरी डिझाइन प्रकल्प तयार केले असल्यास, या प्रकल्पांमधील आवश्यक तपशील झोनिंग योजना निर्णयांमध्ये समाविष्ट केले जाऊ शकतात.

(३) आवश्यक असेल तेव्हा, शहरी डिझाइन प्रकल्पांचे परीक्षण आणि मूल्यमापन करण्याच्या उद्देशाने प्रशासनामध्ये शहरी डिझाइन मूल्यमापन आयोगाची स्थापना केली जाऊ शकते.

(७) जागेची प्रतिमा, अर्थ आणि ओळख मिळवणे, सौंदर्य आणि कलात्मक मूल्य वाढवणे, इमारतींची सुसंगतता आणि अखंडता निर्माण करणे या उद्देशाने प्रशासनाला आवश्यक वाटेल अशा क्षेत्रांमध्ये शहरी रचना मार्गदर्शक तयार करता येईल. , आणि अवकाशीय नियोजन पद्धतशीरपणे अंमलबजावणीसाठी मार्गदर्शक आणि शिफारशी म्हणून निर्णयांचा समावेश.

(8) सार्वजनिक क्षेत्रे जसे की पादचारी झोन ​​आणि चौकांची व्यवस्था झोनिंग योजना निर्णयांच्या अनुषंगाने शहरी डिझाइन प्रकल्पांसह केली जाऊ शकते.

झोनिंग प्लॅन प्रात्यक्षिकांमध्येही व्यवस्था करण्यात आली होती.

झोनिंग योजना, जे नगरपालिकांचे एक मुख्य कर्तव्य आहे, सोपे आणि समजण्यायोग्य बनवण्यासाठी, "दंतकथा" नावाच्या झोनिंग योजनांचे प्रदर्शन नगरपालिकांच्या मागण्या आणि गरजा लक्षात घेऊन पुनर्रचना करण्यात आली.

“जॉइंट डिस्प्ले”, “पर्यावरण योजना डिस्प्ले”, “मास्टर झोनिंग प्लॅन डिस्प्ले”, “इंप्लिमेंटेशन झोनिंग प्लॅन डिस्प्ले” आणि “स्पेसियल प्लान्स डिटेल कॅटलॉग” या शीर्षकाची पुनर्रचना केलेली ई-दस्तऐवज

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*