महामारीच्या प्रक्रियेत रेल्वेची मागणी वाढली

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की त्यांनी रेल्वेमध्ये 271 अब्ज लिरा गुंतवले आहेत आणि ते म्हणाले, "साथीच्या प्रक्रियेदरम्यान, आम्ही पाहत आहोत की रेल्वे वाहतुकीचे महत्त्व पुन्हा एकदा समोर आले आहे आणि रेल्वेची मागणी वाढली आहे." म्हणाला.

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलु यांच्या सहभागाने अबंट नेचर पार्कमधील हॉटेलमध्ये बोलू येथे रेल्वे-İş युनियन सल्लामसलत बैठक झाली. एर्गन अटाले, तुर्की-बिझनेस कॉन्फेडरेशनचे अध्यक्ष, मेटिन अकबा, टीसीडीडीचे महाव्यवस्थापक आणि टीसीडीडी तामासिलिक ए.Ş. महाव्यवस्थापक हसन पेझुक, TÜRASAŞ महाव्यवस्थापक मुस्तफा मेटिन येझर, विभागप्रमुख आणि युनियनचे प्रतिनिधी उपस्थित होते.

आम्ही 2023 मध्ये रेल्वे गुंतवणुकीचा हिस्सा 63 टक्क्यांपर्यंत वाढवू

बैठकीत बोलताना परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलु म्हणाले, “साथीच्या रोगाच्या प्रक्रियेदरम्यान, आम्ही पाहत आहोत की रेल्वे वाहतुकीचे महत्त्व पुन्हा एकदा समोर आले आहे आणि रेल्वेची मागणी वाढली आहे. आज आपला देश जागतिक लॉजिस्टिक महासत्ता बनण्याच्या उद्दिष्टासह युरोप आणि चीन यांच्यातील मध्य कॉरिडॉरमध्ये आपले म्हणणे गाठत आहे. या उद्दिष्टांच्या अनुषंगाने, आम्ही आमच्या सरकारच्या कार्यकाळात आमच्या देशातील वाहतूक आणि दळणवळणाच्या गुंतवणुकींमध्ये आमच्या रेल्वेमध्ये 271 अब्ज लिरा गुंतवले आहेत. 2003 मध्ये 10 हजार 959 किलोमीटर असलेल्या रेल्वेमार्गाची संपूर्ण लांबी आम्ही नूतनीकरण करून ती 13 हजार 22 किलोमीटर केली आहे. आम्ही सिग्नल केलेल्या रेल्वे मार्गाची लांबी १८३ टक्क्यांनी वाढवली. आम्ही आमच्या इलेक्ट्रिक रेल्वे लाईनची लांबी १८८% ने वाढवली आहे. आम्ही आमच्या पारंपारिक लाईनची लांबी 183 हजार 188 किलोमीटर केली आहे. आम्ही आमचा देश जगातील 11वा YHT ऑपरेटर देश बनवला आहे आणि युरोपमध्ये 590वा आहे. अर्थात, आम्ही यावर समाधानी राहणार नाही, आम्ही 8 मध्ये रेल्वे गुंतवणुकीचा वाटा 6 टक्क्यांपर्यंत वाढवू.” म्हणाला.

आम्ही आमच्या देशाचे परकीय अवलंबित्व कमी करू

2023 पर्यंत शहरी रेल्वे सिस्टीम लाईनवर काम करण्यासाठी वाहनांच्या उत्पादनातील स्थानिकता दर 80 टक्क्यांपर्यंत वाढवण्याचे त्यांचे उद्दिष्ट असल्याचे व्यक्त करून, करैसमेलोउलु म्हणाले, “आम्ही शहरी रेल्वे प्रणाली तसेच इंटरसिटी फ्रेट आणि सेवांमध्ये जागतिक दर्जाचे प्रकल्प ठेवले आहेत. प्रवासी वाहतूक. आम्ही 29 ऑक्टोबर 2013 रोजी उघडलेल्या मार्मरेमधून 600 दशलक्ष प्रवासी गेले आहेत. याशिवाय, आमच्या शहरी रेल्वे प्रणाली मार्गांवर काम करणार्‍या वाहनांच्या उत्पादनाचा आमचा स्थानिक दर 60 टक्के आहे. 2023 मध्ये हा दर 80 टक्क्यांपर्यंत वाढवण्याचे आमचे ध्येय आहे. 225 प्रति तास या गतीने चालणाऱ्या नॅशनल हाय स्पीड ट्रेन सेट प्रकल्पाचे डिझाईन काम 2022 मध्ये पूर्ण होईल आणि त्यातील मुख्य घटकांचा पुरवठा सुरू होईल. E5000 प्रकल्पासह, आमचे लक्ष्य इलेक्ट्रिक मेन लाइन लोकोमोटिव्ह उत्पादनामध्ये डिझाइन क्षमता प्राप्त करणे आणि स्थानिकतेचा दर 60 टक्क्यांपर्यंत वाढवणे हे आहे. अशा प्रकारे, आपण या क्षेत्रातील आपल्या देशाचे परकीय अवलंबित्व कमी करू. आमच्या देशाच्या गरजा, जागतिक क्षेत्रीय घडामोडी आणि संभाव्य पर्यावरणीय परस्परसंवाद लक्षात घेऊन आम्ही 2022-2026 टर्मसाठी आमच्या धोरणात्मक योजनेत धोरणात्मक लक्ष्ये निश्चित केली आहेत. या उद्दिष्टांच्या अनुषंगाने, आम्ही 7/24 आधारावर कार्य करतो.” तो म्हणाला.

आम्ही पर्यावरणीय संवेदनशीलतेला जास्तीत जास्त महत्त्व देतो

ते नवीन लाईन आणि हाय-स्पीड ट्रेन ऑपरेशन्समध्ये पर्यावरणीय संवेदनशीलतेला जास्तीत जास्त महत्त्व देतात हे लक्षात घेऊन मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले, “आम्ही आमच्या नवीन लाइन आणि हाय-स्पीड ट्रेन ऑपरेशन्समध्ये पर्यावरणीय संवेदनशीलतेला जास्तीत जास्त महत्त्व देतो. रेल्वेची कार्यक्षमता, उत्पादकता आणि गतिशीलता वाढवत असतानाच, आम्ही पर्यावरणाची हानी कमी करण्यासाठी काम करत आहोत. यासाठी आम्ही 'स्मार्ट रेल्वे ट्रान्सपोर्टेशन सिस्टिम्स' स्थापन करत आहोत. आम्ही रेल्वेमध्ये अक्षय ऊर्जा स्त्रोतांसह मजबूत ऊर्जा पायाभूत सुविधांच्या निर्मितीवर काम करत आहोत. या दिशेने आम्ही 'ऊर्जा व्यवस्थापन आणि हवामान बदल कृती आराखडा' तयार करण्यास सुरुवात केली. कृती आराखड्यात, आम्ही तीन मुख्य थीम ओळखल्या आहेत: 'रेल्वेद्वारे हरित वाहतूक', 'झिरो कार्बन फ्यूचर' आणि 'विश्वसनीय ऊर्जा पुरवठा'. 4-10 वर्षांच्या मध्यम कालावधीत, आम्ही रेल्वेवर वापरत असलेली 35 टक्के ऊर्जा अक्षय ऊर्जा स्रोतांमधून पूर्ण करू. आम्ही सुरक्षित, सुरक्षित, जलद आणि पर्यावरणपूरक मार्गाने रेल्वेला अधिक चांगल्या बिंदूंवर आणू.” अभिव्यक्ती वापरली.

रेल्वे सुरक्षा हे आमचे प्राधान्य आहे

रेल्वेमधील घडामोडींची माहिती देताना, TCDD महाव्यवस्थापक Metin Akbaş म्हणाले की TCDD म्हणून, ते सर्व कायमस्वरूपी आणि तात्पुरत्या कामगारांच्या, विशेषतः आमच्या कामगारांच्या व्यावसायिक आणि वैयक्तिक विकासाला पाठिंबा देण्यासाठी बहु-आयामी प्रशिक्षण उपक्रम आयोजित करतात. पोलिस खात्यात गंभीर पदांवर काम करणाऱ्या 2 कामगारांसाठी ते नियमितपणे त्यांच्या व्यावसायिक प्रशिक्षणाची योजना आखतात आणि इतर कला शाखेत काम करणाऱ्यांना व्यवसायाच्या परिस्थितीनुसार आवश्यक असलेले प्रशिक्षण ते देतात, असे सांगून मेटीन अकबा म्हणाले, “एक आम्ही दरवर्षी आयोजित केलेल्या समोरासमोर प्रशिक्षणांना सरासरी 130 कामगार उपस्थित राहतात. आमचे प्राधान्य नेहमीच व्यावसायिक आरोग्य आणि सुरक्षा आणि रेल्वे सुरक्षा असते. आम्ही आमच्या सर्व कामगार कर्मचार्‍यांचा व्यावसायिक आरोग्य आणि सुरक्षितता प्रशिक्षण आणि रेल्वेवरील सुरक्षित कार्य जागरूकता आणि सुरक्षा संस्कृतीवरील प्रशिक्षणांमध्ये सहभाग सुनिश्चित करतो. अशाप्रकारे, आंतरराष्ट्रीय नियमांनुसार आमचे कार्य करत असताना, आम्ही आमच्या कामगारांचे व्यावसायिक ज्ञान आणि कौशल्ये वाढवतो आणि कामगारांचे आरोग्य आणि ऑपरेशनल सुरक्षितता नेहमी अग्रस्थानी ठेवतो. आमच्‍या नोकरीच्‍या प्रशिक्षण क्रियाकलापांमध्‍ये आमच्‍या कर्मचार्‍यांची नवीन तंत्रज्ञानाशी जुळवून घेण्‍याच्‍या प्रक्रियेला गती देण्‍याचे, कामाची कार्यक्षमता वाढवणे आणि कामाचे अपघात रोखण्‍याचे आमचे ध्येय आहे.” म्हणाला.

आम्ही रेल्वे एकता सर्वोच्च स्तरावर अपग्रेड करू

"आम्ही नोकऱ्यांमध्ये काम करणार्‍या आमच्या कामगारांचे प्रशिक्षण, परीक्षा आणि प्रमाणन प्रक्रिया पार पाडतो ज्यासाठी व्यावसायिक पात्रता प्राधिकरणाकडून कागदपत्रे आवश्यक असतात आणि आम्ही परीक्षा आणि दस्तऐवज शुल्काची पूर्तता करतो." Akbaş म्हणाले, “आमच्या भेटीच्या निमित्ताने मला येथे चांगली बातमी द्यायची आहे. महामारीमुळे आम्ही स्थगित केलेले मनोबल आणि प्रेरणा सेमिनार आम्ही येत्या काही महिन्यांत पुन्हा सुरू करू आणि आमच्या सहकारी कामगारांच्या सहभागाने आम्ही आमची रेल्वे कर्मचारी एकता जास्तीत जास्त वाढवू. या संदर्भात; "पात्र शिक्षण, पात्र कर्मचारी, आमची विकसनशील आणि बदलणारी रेल्वे." मी यावर जोर देऊ इच्छितो की, तुर्की रेल्वे अकादमी या शीर्षकाखाली, सेवांतर्गत प्रशिक्षणासाठी समान संधी उपलब्ध करून देणारा अधिक समग्र दृष्टीकोन निर्माण करून आमच्या सर्व कामगारांच्या आजीवन शिक्षणाला पाठिंबा देण्याचे आमचे ध्येय आहे.” तो म्हणाला.

रेल्वेचे भौगोलिक वर्चस्व आणि व्याप्ती वाढवण्यासाठी ते सर्व शक्तीनिशी काम करत राहतील यावर जोर देऊन, अकबा यांनी कार्यशाळेच्या अंमलबजावणीसाठी योगदान देणाऱ्या प्रत्येकाचे आभार मानले.