तुर्कस्तानच्या परकीय व्यापारात खंडाच्या दृष्टीने महत्त्वाचे स्थान असलेल्या रशिया आणि युक्रेनमधील युद्धाचे वातावरण तुर्कीच्या लॉजिस्टिक उद्योगातही उमटले. अनेक ट्रक ड्रायव्हर्स त्यांच्या वाहनांसह या प्रदेशात अडकले आहेत असे व्यक्त करून, UTIKAD मंडळाचे अध्यक्ष Ayşem Ulusoy यांनी रशिया आणि युक्रेनमधील युद्धाचा लॉजिस्टिक क्षेत्रावरील परिणामांचे मूल्यांकन केले.
रशिया आणि युक्रेनमधील युद्धाचे वातावरण इतर सर्व क्षेत्रांप्रमाणेच तुर्कीच्या लॉजिस्टिक क्षेत्रातही चिंतेचे कारण बनले आहे. UTIKAD म्हणून, आम्‍हाला आशा आहे की या प्रदेशातील आमचे तुर्की नागरिक सुरक्षितपणे तुर्कीला परततील आणि हे युद्धाचे वातावरण मागे राहील. लॉजिस्टिक क्षेत्राच्या बाबतीत, आम्ही आमच्या तुर्की ट्रक ड्रायव्हर्सच्या सुरक्षिततेशी जवळून संबंधित आहोत. आम्ही आमच्या स्वतःच्या संरचनेत संकट डेस्क तयार करत नसलो तरी, आम्ही परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या UND आणि TR च्या कामाचे बारकाईने पालन करतो आणि आवश्यक ठिकाणी समर्थन देतो.
आमच्याकडे असलेल्या नवीनतम माहितीनुसार, 250 पेक्षा जास्त तुर्की ट्रक युक्रेनियन सीमेतून बाहेर पडण्यास सक्षम होते. सीमेवरील सर्व देश तुर्की ड्रायव्हर्सना व्हिसाशिवाय थेट पारगमन करण्याचा अधिकार देतात. जेव्हा युद्ध सुरू होते, तेव्हा महामार्गापासून लांब असलेल्या वाहनांसाठी धोका कायम असतो. सध्या, वारणा ते बंदर काकेशस पर्यंत अद्ययावत रो-रो लाईन स्थापित करण्यासाठी चर्चा केली जात आहे.
युरोपमध्ये, काही बँकांना SWIFT बंद करण्यात आले आहे, परंतु काही अजूनही उघडल्या आहेत. हे दर्शविते की व्यापार चालू राहील, तथापि, रशियाने संक्रमण देश आणि अंतिम गंतव्य देश म्हणून आपला दर्जा गमावला आहे. युरोप तांत्रिकदृष्ट्या ते उत्पादित किंवा सध्या विकत असलेल्या वस्तू विकू शकतो, परंतु त्याला जाण्याचा कोणताही मार्ग नाही. या टप्प्यावर, तुर्की एक अतिशय गंभीर कार्य करू शकते. तथापि, युरोपियन युनियन देशांद्वारे वापरल्या जाणार्‍या युक्रेनमधून जाणारा मार्ग युद्धामुळे आता पर्यायी राहिलेला नाही. त्यामुळे तुर्कस्तान समोर येतो. युरोपियन युनियनमधून निघणारा माल मध्य आशिया आणि तेथून रशियाला पोहोचेल. सध्या, या लाइनचा वापर करणारे सर्व उत्पादक लॉजिस्टिक्सकडून पर्यायी मार्गांची विनंती करत आहेत.
युक्रेनमधून निर्यात मालाने भरलेली वाहने त्यांच्या सामान्य मार्गाने जाण्यास सक्षम होती, परंतु रशियामधून भरलेल्या वाहनांना सध्या युक्रेनमधून बाहेर पडण्याची परवानगी नाही. TR परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालय युक्रेन, रशिया आणि आसपासच्या देशांच्या अधिकाऱ्यांच्या संपर्कात आहे. तुर्की Bayraklı आमचे सर्व नागरिक आणि मालवाहतूक करणारी वाहने, जहाजांपासून तुर्की ट्रकपर्यंत, सुरक्षितपणे प्रदेश सोडणे हे उद्दिष्ट आहे.
युक्रेन लाइन बंद झाल्याची बातमी आल्यापासून, जवळजवळ सर्व व्हॉल्यूम वर्हनी लार्स गेटकडे निर्देशित केले गेले आहे. (जॉर्जियन – रशियन) सध्या बॉर्डर क्रॉसिंगवर 20 किलोमीटरपेक्षा जास्त रांगा आहेत आणि आम्ही या आठवड्यात वास्तविक लांब रांगा पाहू. 120 किमीपर्यंत पोहोचू शकणाऱ्या रांगा तयार होण्याची अपेक्षा आहे. या व्यतिरिक्त, तुर्की - जॉर्जिया - रशिया मार्गावर ब्लॉक ट्रेन वाहतूक असू शकते जी चालू झाल्यास व्यवसाय करू शकेल. तथापि, रशियाने सकारात्मक दृष्टीकोन घेतल्यास आणि समस्या सोडवण्याच्या वृत्तीने पुढे गेल्यास हा मोड सक्रिय होऊ शकतो. लादलेल्या निर्बंधांचा परिणाम म्हणून, रशियाचा युरोपमधून प्रवेश सध्या तरी शक्य दिसत नाही.
RO-RO साठी या प्रदेशात सखोलपणे काम करणार्‍या कंपन्यांनी TR परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाला एक समान कल्पना असलेली एक लाइन स्थापित करण्याची विनंती केली आहे, परंतु अद्याप कोणताही सकारात्मक विकास झालेला नाही. येथे सर्वात महत्त्वाचा मुद्दा असा आहे की रशियाने RO-RO साठी योग्य बंदर दाखवले आहे आणि हे बंदर स्थानिक खर्चाच्या दृष्टीने रचनात्मक आहे. सध्याच्या उपक्रमांना सकारात्मक प्रतिसाद मिळाला नाही.
काही कंटेनर लाइन रशियन बंदरांवर चालू ठेवतात. मी अर्कासशी बोललो ते युक्रेनमध्ये काम करत नाहीत, परंतु ते रशियाला त्यांची उड्डाणे सुरू ठेवतात. तुर्कीच्या बंदरांमध्ये भरलेल्या आणि युक्रेनियन बंदरांसाठी जहाजावर लोड होण्याची वाट पाहत असलेल्या कंटेनरमधील मालवाहू मालकांना सूचना केल्या जातात आणि त्यांना ते उतरवून परत नेण्याची विनंती केली जाते. कारण निर्यातीच्या प्रतीक्षेत असलेले पूर्ण कंटेनर युक्रेनला कधी जाऊ शकतात हे स्पष्ट नाही; ते पोर्ट स्टोरेज आणि जहाजमालक डीमुरेज खर्चामुळे अशी चेतावणी देतात आणि विनंती करतात.
या सर्वांव्यतिरिक्त, युक्रेनियन हवाई क्षेत्र आणि बंदरे बंद आहेत. युक्रेनमधून निघणाऱ्या आणि येणा-या एअरलाइनशी संबंधित कोणतेही ऑपरेशन नाहीत. उड्डाणाचे मार्ग बदलले आहेत जेणेकरून ते युक्रेनियन हवाई क्षेत्रातून जाऊ नयेत. युरोपियन युनियनने रशियन विमानांवर बंदी घातली आहे. तुर्कीने अद्याप या मुद्द्यावर कोणतेही नवीन नियम केलेले नाहीत. LH ने घोषणा केली की ते त्याच्या सुदूर पूर्व उड्डाणांसाठी रशियन हवाई क्षेत्र वापरणार नाही. तुर्की आणि रशिया दरम्यान हवाई मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतूक सुरू आहे.
या प्रदेशातील उड्डाण मार्गांमध्ये बदल/विस्तार, युरोपियन युनियनच्या बाजारपेठेत सेवा देण्यास रशियन व्यावसायिक विमानांच्या ताफ्याची असमर्थता आणि तेलाच्या किमतीत झालेली वाढ यासारख्या कारणांमुळे विमान मालवाहतुकीतील वाढीचा कल कायम राहील अशी अपेक्षा आहे. युद्ध.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा