मर्सिडीज-बेंझ टर्क बस R&D टीमने डिझाइन केलेल्या मर्सिडीज-बेंझ टुरिस्मो बसेस केवळ इस्त्रायली बाजाराच्या गरजा लक्षात घेऊन, बँडमधून बाहेर पडतात.
Mercedes-Benz Türk Bus R&D केंद्राने Tourismo 15 RHD मॉडेलची पुनर्रचना केली, जी त्याने Mercedes-Benz Türk Hoşdere बस कारखान्यात तयार केली आणि ग्राहकांच्या विनंतीनुसार इस्त्राईलला निर्यात केली. मागील एक्सलच्या मागे मधला दरवाजा हलवणे हे या कामांमध्ये सर्वात लक्षवेधी ऍप्लिकेशन होते. दरवाजाची स्थिती बदलण्यासाठी, वाहनाच्या उजव्या बाजूच्या भिंतीच्या मुख्य भागाची व्याप्ती बदलण्यात आली आणि या बदलासह, वाहनाच्या विद्यमान प्रमाणपत्रांचेही नूतनीकरण करण्यात आले.
बसच्या पुढच्या दारात आणखी एक सुधारणा करण्यात आली. मोठ्या प्रमाणात उत्पादित टूरिझ्मो मॉडेल्सच्या विपरीत, इस्रायलमधील कायद्यानुसार दरवाजांवर पूर्णपणे गरम झालेल्या काचेचा वापर केला गेला. हे विशेष ऍप्लिकेशन मर्सिडीज-बेंझ टर्क बस R&D केंद्राने डिझाइन केले आहे. गरम झालेले काचेचे दरवाजे वाहनाच्या सामान्य डिझाइनसाठी योग्य आहेत याची खात्री करण्यासाठी जर्मन डिझाइन टीमसोबत विविध अभ्यास करण्यात आले.
मर्सिडीज-बेंझ टर्क बस R&D केंद्राने इस्रायलला निर्यात केलेल्या बसेसच्या टेलगेट्सवरही काम केले. मर्सिडीज-बेंझ तुर्की बस R&D केंद्र आणि जर्मनी डोअर-लिड ग्रुपसोबत केलेल्या कामानंतर डिझाइन केलेले टेलगेट्स, ड्रायव्हरने वाहनातून बाहेर न पडता ड्रायव्हरच्या सीटवरून स्विच करून उघडले आणि बंद केले जाऊ शकतात. अशा प्रकारे, चालकाची सुरक्षा देखील वाढविली जाते.
इस्रायलच्या समरूपतेच्या अटींनुसार, मागील दारासमोर बंद बॉक्समध्ये अतिरिक्त अग्निशामक ऍप्लिकेशन केले गेले.
मर्सिडीज-बेंझ तुर्की बस डेव्हलपमेंट बॉडीचे संचालक डॉ. झेनेप गुल कोका, या विषयावरील तिच्या निवेदनात, म्हणाले: “आमच्या Hoşdere बस कारखान्यात, जे जगातील सर्वात आधुनिक बस उत्पादन केंद्रांपैकी एक बनले आहे, आम्ही 'टेलर सिव्हिंग' नावाचे विशेष उत्पादन देखील करतो. आमच्या ग्राहकांच्या गरजा. मर्सिडीज-बेंझ टर्क बस R&D केंद्र म्हणून, आम्ही या उत्पादनांमध्ये महत्त्वाची भूमिका बजावतो. मर्सिडीज-बेंझ टर्क आणि इव्होबस संघांच्या संयुक्त कार्याने, आम्ही आमच्या सर्व मॉडेल्समधील आमच्या ग्राहकांच्या विशेष विनंत्यांचा अभ्यास केला, विशेषत: आमच्या नवीन इंटूरो मॉडेल, विविध देशांसाठी आणि त्यांच्या गरजांनुसार सर्वात योग्य बसेस तयार केल्या. स्पेनसाठी 39 kW वातानुकूलित यंत्रणा, जर्मनीसाठी 330 mm पॅडेस्टल एलिव्हेशन, जे अधिक सामान ठेवण्यासाठी जागा देते, विविध देशांसाठी टॉयलेट अॅप्लिकेशन आणि उत्तर देशांसाठी कन्व्हेक्टर हीटिंग अॅप्लिकेशन ही आमच्या खास निर्मितींपैकी काही आहेत. 2021 मध्ये, आम्ही Mercedes-Benz Türk आणि EvoBus R&D टीम, तसेच Mercedes-Benz Türk सॅम्पलिंग आणि टेस्टिंग टीम म्हणून अभ्यास केला आणि आम्ही 31 देशांसाठी आमच्या 'टेलर-मेड' बसेस उतरवल्या.”
मर्सिडीज-बेंझ टर्क होडेरे बस फॅक्टरी, जो डेमलर ट्रकच्या जगातील सर्वात महत्वाच्या बस उत्पादन सुविधांपैकी एक आहे आणि 1995 मध्ये त्याचे दरवाजे उघडले आहे, जगातील सर्वात आधुनिक बस उत्पादन केंद्रांपैकी एक बनले आहे. उत्पादनाव्यतिरिक्त, कारखाना, जिथे उत्पादन विकास आणि तंत्रज्ञान समाधानाच्या क्षेत्रात महत्त्वपूर्ण गुंतवणूक केली गेली आणि अनेक प्रथम कार्ये साकारली गेली, तो प्रदान केलेल्या रोजगाराव्यतिरिक्त तुर्कीमधून संपूर्ण जगाला अभियांत्रिकी निर्यात करतो.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा