इस्तंबूलमधील सार्वजनिक वाहतूक व्यापारी प्रवासी भाड्यात वाढ करण्यास सांगतात

IMM ने इस्तंबूलमधील सार्वजनिक वाहतूक व्यापार्‍यांच्या समस्यांवर चर्चा केली, ज्यांना इंधन दरवाढीमुळे त्रास होत आहे. अंकाराहून डिझेल तेलात तातडीची SCT आणि VAT सूट हवी असलेल्या व्यापाऱ्यांनी प्रवासी भाड्यात 50-65% अतिरिक्त वाढ करण्याच्या विनंतीसह UKOME ला जाण्याचा निर्णय घेतला.

इस्तंबूल महानगर पालिका (IMM) वाहतूक नोकरशहा; त्यांनी खाजगी सार्वजनिक बस, मिनीबस, मिनीबस, सागरी आणि टॅक्सी चालकांच्या प्रतिनिधींची भेट घेतली आणि या क्षेत्रातील इंधन तेलाच्या अलीकडील वाढीच्या प्रतिबिंबांचे मूल्यांकन केले.

Yenikapı Kadir Topbaş परफॉर्मन्स अँड आर्ट सेंटर येथे आयएमएमचे अध्यक्ष सल्लागार ओरहान डेमिर, आयएमएमचे परिवहन उपमहासचिव पेलिन अल्पकोकिन यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या बैठकीत, आयएमएम परिवहन विभागाचे प्रमुख उत्कु सिहान, आयईटीटीचे महाव्यवस्थापक अल्पर बिलगिली, मेट्रो इस्तंबूलचे महाव्यवस्थापक Özgür. , IMM सार्वजनिक वाहतूक सेवा व्यवस्थापक Barış Yıldırım आणि व्यापारी संघटनांचे व्यवस्थापक झाले.

EYUP AKSU: “आम्हाला 65 टक्के भाडे आणि SCT सूट हवी आहे”

इस्तंबूल टॅक्सी ड्रायव्हर्स चेंबरचे अध्यक्ष इयुप अक्सू, जे या बैठकीत बोलत होते, म्हणाले की युद्धामुळे जगभरात इंधन तेलात वाढ झाली आहे, परंतु तुर्कीमधील व्यापारी अशा टप्प्यावर आले आहेत जिथे ते या वाढीस सबसिडी देऊ शकत नाही. डिझेलची किंमत 25 लीरापर्यंत वेगाने वाढली आहे याकडे अक्सूने लक्ष वेधले आणि ते म्हणाले, "एकत्रितपणे, वाहतूक क्षेत्रातील सर्व भागधारकांना उद्यापासून SCT मधून सूट मिळण्यासाठी सामान्य प्रशासनाला विचारावे लागेल."

त्याच दिवशी स्थानिक प्रशासनाकडून त्यांना तितकीच भाडेवाढ अपेक्षित असल्याचे व्यक्त करून अक्सू म्हणाले, “आमची किमान 65 टक्के वाढीची मागणी आहे. हे अगदी सामान्य प्रशासनाशी बोलून स्वयंचलित व्यवस्थेशी कनेक्ट होते. गेल्या काही आठवड्यांपासून, मी व्यावसायिक टॅक्सींमध्ये ड्रायव्हरला हवा असलेला संदेश पाहत आहे. जेव्हा ते पैसे कमवू शकत नाहीत तेव्हा चालक त्यांची नोकरी सोडतात. खर्चात इंधनाचा वाटा ५० टक्क्यांहून अधिक झाला आहे,” तो म्हणाला.

गोकसेल ओवासिक: “एससीटी आणि व्हॅट कपात करण्याचा आमचा अधिकार”

इस्तंबूल प्रायव्हेट चेंबर ऑफ पब्लिक बस ड्रायव्हर्सचे अध्यक्ष गोक्सेल ओवाकिक यांनी सांगितले की त्यांच्या उत्पन्नातील 50 टक्के इंधनावर जाते आणि यामुळे व्यापारी अतिशय कठीण परिस्थितीत जातात.

“आम्ही प्रवाशांना मोफत वाहून नेत असल्याने, आम्हाला SCT आणि VAT-मुक्त वाहतूक संपवण्याचा अधिकार आहे. आम्ही इस्तंबूलमध्ये 2 दशलक्ष प्रवाशांपैकी 400 हजार प्रवाशांची मोफत वाहतूक करतो. प्रत्येक वेळी आम्ही भाड्यात वाढ करतो तेव्हा आमच्या पूर्ण तिकीट प्रवाशांची संख्या वाढते. आम्हाला यावर कठोर नियंत्रण ठेवण्याची गरज आहे. ”

एमिन अलॅगोझ: "सार्वजनिक वाहतूक थांबवण्याच्या टप्प्यावर"

IETT कडे अनेक सवलतीच्या आणि विनामूल्य ट्रान्सफर लाईन्स असल्यामुळे ते स्पर्धा करू शकत नाहीत असे सांगून, इस्तंबूल मिनीबस चेंबरचे अध्यक्ष एमीन अलागोझ म्हणाले, “आम्ही अशा टप्प्यावर आलो आहोत की तुम्ही १००% वाढ केली तरीही आम्ही पैसे कमवण्याच्या स्थितीत नाही. नागरिकांचा विचार करता किमान 100 टक्के तरी झाले पाहिजे. विद्यार्थ्यांच्या वाहतुकीच्या किमती हॉप-ऑन-हॉप-ऑफ किमतींपर्यंत कमी करणे आवश्यक आहे, कारण काही मार्गांवर विद्यार्थी रस्त्यावरच राहतात. आम्ही पत्रकारांशी बोलू आणि आमचा आवाज ऐकवू. अन्यथा, इस्तंबूलमधील वाहतूक ठप्प होईल.”

तुर्गे गुल: “आमचा खर्च ३०० टक्क्यांनी वाढला आहे”

इस्तंबूल सर्व्हिसमन असोसिएशनचे अध्यक्ष तुर्गे गुल यांनी अधोरेखित केले की इंधन दरवाढीमुळे सर्व्हिसमन अशा ठिकाणी आले आहेत की ते सेवा देऊ शकत नाहीत आणि ते म्हणाले की त्यांना यूकेओएमईकडून किमान 35 टक्के वाढ अपेक्षित आहे. किमीची किंमत 75 सेंट्सवरून 2.5 लिरापर्यंत वाढल्याचे सांगून गुल म्हणाले, “या प्रणालीला सबसिडी देण्याची आमच्याकडे शक्ती नाही. रोज सकाळी जेव्हा आम्ही ऑफिस उघडतो तेव्हा व्यापारी येतात आणि 'मी हे काम या किमतीत करू शकत नाही' असे सांगून धंदा सोडून देतात. सेवा दुकानदार संपर्क बंद करण्याच्या आणि व्यवसाय सोडण्याच्या टप्प्यावर आले आहेत, ”तो म्हणाला.

युनुस कॅन: "इंधन आपोआप वाढले पाहिजे"

युनूस कॅन, बोर्ड ऑफ TURYOL चे अध्यक्ष, ज्यांनी प्रवासी वाहतूक किंमतीमध्ये स्वयंचलित इंधन-इंडेक्स्ड वाढ प्रस्तावित केली, म्हणाले की समुद्रात SCT खर्च शून्य केल्याने, त्यांच्या खर्चात 236 टक्क्यांनी वाढ झाली आहे. कॅन म्हणाले, “गेल्या 3 महिन्यांत इंधनाच्या किमतीत 100 टक्के वाढ झाली आहे. इंधन तेलाच्या वाढीबरोबरच वाहतुकीच्या किमतींमध्ये स्वयंचलित वाढ करण्यात यावी. ते हाताळण्याशिवाय दुसरा मार्ग नाही. अन्यथा, वाहतूक पूर्णपणे ठप्प होईल,” ते म्हणाले.

ओरहान डेमर: "आम्ही यूकोमकडे सर्व विनंत्या घेऊन जाऊ"

मूल्यांकनांशी सहमत असल्याचे सांगून, IMM अध्यक्ष सल्लागार ओरहान डेमिर म्हणाले, “डिझेलच्या किमती वाढल्यामुळे, आम्हाला संयुक्त निर्णय घेऊन UKOME कडे जायचे आहे. प्रत्येकाच्या खर्चात किमान 100 टक्के वाढ झाली आहे, लोक ते सहन करू शकत नाहीत. सध्या आग लागली आहे आणि ती कशी आटोक्यात आणता येईल, अल्पावधीत काय करता येईल याबद्दल बोलायचे आहे,” तो म्हणाला.

“तुम्हाला UKOME मधील शिल्लक माहिती आहे. तेथे देखील, मन वळवण्याची यंत्रणा कार्यान्वित होणे आवश्यक आहे," डेमिर म्हणाले की, ते इंधनातील एससीटी कपातीसाठी वाहतूक व्यापारी, राज्यपाल कार्यालय किंवा मंत्रालयांशी भेटतील.