ट्रॅबझोन ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅन स्वीकारला

ट्रॅबझोन महानगर पालिका परिषदेच्या फेब्रुवारीच्या बैठकांचे शेवटचे सत्र मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मुरात झोरलुओग्लू यांच्या अध्यक्षतेखाली झाले. बैठकीत, ट्रॅबझोन ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅन, जो प्रथम म्हणून लागू करण्यात आला होता, एकमताने स्वीकारण्यात आला.

ट्रॅबझोन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी कौन्सिलच्या फेब्रुवारीच्या बैठकांचे शेवटचे सत्र झाले. मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मुरत झोर्लुओउलू यांनी विधानसभा सदस्य, जिल्हा महापौर, महानगर पालिका आणि TİSKİ जनरल डायरेक्टोरेटचे वरिष्ठ व्यवस्थापक आणि सभागृहातील प्रेस सदस्यांना अभिवादन करून विधानसभेची बैठक सुरू केली.

आम्ही आमच्या अजेंडावर अनेक प्रकल्प ठेवले आहेत

मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मुरात झोरलुओग्लू यांनी प्रथमच ट्रॅबझोनमध्ये प्रथमच राबविलेल्या प्रकल्पांची माहिती बैठकीत दिली जिथे अंतिम टप्प्यात पोहोचलेल्या परिवहन मास्टर प्लॅनवर चर्चा केली जाईल. महापौर झोर्लुओउलू यांनी खालील विधाने वापरली: “महानगर पालिका म्हणून आम्ही आमच्या अजेंडावर बरेच मुद्दे ठेवले आहेत ज्याबद्दल शहरात बऱ्याच काळापासून बोलले जात आहे परंतु बोलण्यापेक्षा पुढे जाऊ शकले नाही. आम्ही आमच्या लोकांच्या मागणीनुसार प्रकल्प तयार केले आणि त्यापैकी बरेच कार्यान्वित केले. आमच्याकडे खूप काम चालू आहे. बसस्थानक हे त्यापैकीच एक. "त्याबद्दलही ट्रॅबझोनमध्ये वर्षानुवर्षे बोलले जात आहे, परंतु अलहमदुलिल्लाह, आमच्या काळात आणि तुमच्या मोठ्या सहकार्याने, बस टर्मिनलचे बांधकाम सध्या कोणत्याही अडचणीशिवाय सुरू आहे."

520 DOLMUŞ चे रूपांतर केले गेले आहे

“पुन्हा, अनेक वर्षांपासून मिनीबस परिवर्तनाबद्दल बोलले जात आहे. सध्याच्या परिस्थितीनुसार मिनीबस या शहराला घेऊन जाऊ शकत नसल्याच्या अनेक तक्रारी होत्या. देवाचे आभार, या क्षणी, आमच्या मित्रांनी मला शेवटचा क्रमांक 520 दिला. ओरताहिसरमध्ये, आमच्या 689 पैकी 520 मिनीबस बदलल्या गेल्या. आम्हाला विश्वास आहे की मार्चच्या अखेरीस हे सर्व बदलले जाईल.

आम्ही गणिताला त्याच्या जुन्या सौंदर्यात परत करतो

“पहिल्या दिवसापासूनच, शहराचा समुद्रकिनाऱ्यापासून संपर्क तुटल्याच्या आणि समुद्रकिनाऱ्यावरील नियमांचा अभाव असल्याच्या अनेक तक्रारी आम्ही ऐकल्या आहेत. आम्ही याची सुरुवात Yalıncak मध्ये केली. अतिशय सुंदर बीचची व्यवस्था होती. ते संपूर्ण उन्हाळ्यात समुद्रकिनारा म्हणून चांगली सेवा देखील प्रदान करेल. त्याच वेळी, शहराच्या मध्यभागी असलेल्या गणिता आणि फारोज दरम्यानच्या 2.8 किलोमीटर परिसरात आम्ही आमचे तापदायक काम सुरू ठेवतो. एकीकडे आपण गणिताला तिचे पूर्वीचे सौंदर्य बहाल करत आहोत. दुसरीकडे, समुद्रकिनाऱ्यालगतच्या जवळपास ३ किलोमीटरच्या या भागात आमचे नागरिक चांगला वेळ घालवू शकतील अशी व्यवस्था आम्ही करत आहोत.”

एक नवीन केंद्र त्याचे शरीर शोधते

“पाझरकापी मशिदीच्या आजूबाजूचा परिसर अनेक वर्षांपासून निष्क्रिय आहे. हे ट्रॅबझोनचे जुने कचरा डंप क्षेत्र होते. मशिदीभोवतीची आमची सर्व कामे जवळपास सुरू झाली आहेत. आम्ही तिथे सुरू केलेल्या कामाच्या चौकटीत, युरेशियन मार्केट एका विशिष्ट टप्प्यावर पोहोचले आहे. याशिवाय विज्ञान केंद्र आणि तारांगणाचे काम सुरू आहे. मूलभूत स्तर पूर्ण झाला. पुन्हा मशिदीचे बांधकाम पूर्ण गतीने सुरू आहे. त्याच्या आजूबाजूच्या संपूर्ण अंदाजे 150-डेकेअर क्षेत्रावरील आमचे प्रकल्प कार्य पूर्ण झाले आहे. लँडस्केपिंग, क्षेत्र व्यवस्था, विविध उपकरणे, मिनीबससाठी योग्य पार्किंग क्षेत्रे, खाद्यपदार्थ आणि पेयेची ठिकाणे आणि आम्ही तेथे तयार करणार असलेल्या इतर सामाजिक सुविधांसह, पुढील महिन्याच्या सुरूवातीस कुयुमकू केंट या प्रदेशात अस्तित्वात येईल अशी आशा आहे. त्या जागेसाठी पुढील महिन्यात निविदा काढणार आहोत. ट्रॅबझोन मधील एक अगदी नवीन गंतव्यस्थान, एक नवीन महत्वाचे केंद्र जे मोठ्या प्रमाणात लोकांना फक्त मेदान भागात येण्याची गरज दूर करेल, तेथे अस्तित्वात येत आहे. "काम वेगाने सुरू आहे."

पायाभूत सुविधांची कामे सुरू आहेत

“पुन्हा, तुम्हाला पायाभूत सुविधांची समस्या माहित आहे, जी अनेक वर्षांपासून ट्रॅबझोनमध्ये समस्या आहे. आम्ही ते गांभीर्याने घेतले. प्रत्येक अर्थाने, आम्ही आमच्या अनेक जिल्ह्यांमध्ये, विशेषतः ओरताहिसरमध्ये मोठे पायाभूत प्रकल्प सुरू ठेवतो."

आम्ही त्याचे रूपांतर एका खुल्या शॉपिंग मॉलमध्ये करू

“मारास स्ट्रीटच्या पादचारी मार्गाचा मुद्दा देखील आहे, ज्याबद्दल ट्रॅबझोनमध्ये बरेच काही बोलले जाते, परंतु आम्हाला निर्णय घेण्याची आणि त्याचे बांधकाम करण्याची संधी मिळेल. ही एक समस्या आहे ज्याचे मूल्यांकन आम्ही Gazipaşa Street द्वारे केले आणि पायाभूत सुविधांना संधी म्हणून पाहून सुरुवात केली. सर्व काही तयार आहे आणि आम्ही निविदा टप्प्यावर पोहोचलो आहोत. मार्चच्या पहिल्या आठवड्यात मारास स्ट्रीटचे पहिले 400 मीटर पादचारी करण्यासाठी पावले उचलण्याचे आमचे ध्येय आहे. पर्यटन हंगाम सुरू होण्यापूर्वी आमचे कंत्राटदार ते पूर्ण करतील अशी आशा आहे. आम्ही उझुन स्ट्रीट, मारास स्ट्रीट आणि कुंडुरासिलर यासह संपूर्ण क्षेत्राचे रूपांतर खुल्या शॉपिंग मॉलमध्ये करू. "आम्ही मिळवलेल्या पहिल्या गोष्टींपैकी हे फक्त एक आहे."

वाहतुकीवर शहराची रचना

"यापैकी, वाहतूक मास्टर प्लॅन ही एक अतिशय महत्त्वाची योजना आणि दस्तऐवज आहे ज्यामध्ये आम्ही आमच्या शहराच्या वाहतुकीच्या समस्येकडे 2040 च्या दृष्टीकोनातून पाहतो, जिथे अनेक वैज्ञानिक डेटा संकलित केला जातो आणि ज्यामुळे आम्हाला निर्णय घेण्यास आणि धोरणे तयार करण्यास सक्षम बनवले जाते. या डेटावर. ही प्रक्रिया सहभागी पद्धतीने पार पडली. मला हे सांगण्यास आनंद होत आहे की सार्वजनिक आणि समाजाच्या विविध घटकांच्या सहभागाच्या दृष्टीने एक यशस्वी प्रक्रिया व्यवस्थापित करण्यात आली आहे. अनेक सर्वेक्षणे झाली आहेत. याबाबत नागरिकांशी चर्चा करण्यात आली. अनेक कार्यशाळा आयोजित करण्यात समाजातील सर्व घटकांनी योगदान दिले. सरतेशेवटी, आमच्या प्रभावी, त्यांच्या क्षेत्रातील तज्ञ शिक्षकांच्या नेतृत्वाखाली हे एक चांगले काम होते, परंतु त्यामध्ये कंत्राटदार TÜMAŞ कंपनीने आपला अनुभव मांडला. आम्ही ते आमच्या संसदेत मंजुरीसाठी सादर करण्याच्या टप्प्यावर आहोत. विधानसभेच्या मान्यतेनंतर, हा अभ्यास परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या पायाभूत गुंतवणुकीच्या सामान्य संचालनालयाकडे सादर केला जाईल. तेथून मंजुरी मिळाल्यानंतर वाहतूक मास्टर प्लॅनला अंतिम स्वरूप दिले जाईल. जूनमध्ये प्रक्रिया पूर्ण करण्याचा आमचा विचार आहे. अर्थात ही योजना स्टॅटिक प्लॅन नाही, म्हणजे एकदाच बनवता येईल अशी योजना नाही आणि त्यानुसार सर्व काही तयार केले जाईल. ही एक गतिमान योजना आहे. त्यामुळे शहराच्या गरजेनुसार वेळोवेळी सुधारणा करणे आवश्यक असलेली ही योजना आहे आणि काही नवीन स्थापनेसह ती अधिक परिपक्व केली जाईल. आतापासून, हे वाहतुकीच्या क्षेत्रात शहराच्या घटनेसारखे आहे, शहराबाबत पावले उचलताना केवळ महानगर पालिकाच नव्हे तर आपल्या जिल्हा नगरपालिका आणि सर्व संस्था देखील संदर्भ घेतील. "माझी इच्छा आहे की ते आमच्या शहरासाठी अगोदरच फायदेशीर ठरेल."

ज्यांनी योगदान दिले त्या प्रत्येकाचे आभार

“माझ्या शब्दांच्या शेवटी, मी तुलनेने कमी वेळात परंतु सर्व वैज्ञानिक तंत्रांचा वापर करून हे महत्त्वपूर्ण कार्य पार पाडणाऱ्या टीमचे आभार मानू इच्छितो. TÜMAŞ महाव्यवस्थापक एमरे तुझेमेन आणि त्यांची टीम, डेनिझली पामुक्कले विद्यापीठातील आमचे सल्लागार, प्रा. डॉ. सोनर हॅल्डेनबिलेन आणि प्रा. डॉ. आमच्या हलीम सिलान शिक्षकांना, KTÜ कडून आमचे सल्लागार; मी आमचे शिक्षक Dilek Beyazlı, Ahmet Merik Öksüz, Şeref Oruç आणि आमचे मौल्यवान शिक्षक Hülagü Kaplan यांचे आभार मानू इच्छितो, ज्यांनी गाझी विद्यापीठात या विषयांवर अतिशय महत्त्वाचे काम केले आहे. त्याचबरोबर आमच्या आयोगानेही खूप प्रयत्न केले. मी आमचे परिवहन आयोगाचे अध्यक्ष आणि आमच्या आयोगाचे सदस्य, तसेच तुमचे, आमचे विधानसभेचे बहुमोल सदस्य, ज्यांनी आमच्या सर्व बैठकांना हजेरी लावली आणि तेथे त्यांचे मत व्यक्त केले, आमच्या परिवहन मास्टर प्लॅनसाठी त्यांचे मत व्यक्त केले, त्यांचे आभार मानू इच्छितो. हे काम स्वीकारले. शहरातील सर्व गतिशीलता, व्यावसायिक कक्ष, स्वयंसेवी संस्था, आमची विद्यापीठे आणि प्रेस यांनी या कामात सुरुवातीपासूनच रस दाखवला. त्या सर्वांचे मी मनापासून आभार मानतो. आणि अंतिम आभार म्हणून आम्ही आमच्या दोन तरुण भावांवर वाहतुकीचा प्रश्न सोपवला. आमचे परिवहन विभागाचे प्रमुख, फातिह बायरक्तर आणि आमचे TULAŞ महाव्यवस्थापक, समेत अली यिल्दीझ. या मित्रांच्या हाताखाली आमचे तरुण, गतिमान, सुशिक्षित अभियंता मित्र आहेत. त्यांनीही या प्रक्रियेवर अतिशय निष्ठेने काम केले. ते अतिशय नाविन्यपूर्ण पद्धती वापरतात. मी फातिह बायरक्तर आणि त्याची टीम, सामेत अली यल्डीझ आणि त्याच्या टीमचे आभार मानू इच्छितो. मला आशा आहे की आमची वाहतूक मास्टर प्लॅन आपल्या शहरासाठी आणि आपल्या देशात चांगल्या गोष्टी आणेल.

परिषद सदस्यांसमोर सादरीकरण करण्यात आले

त्यांच्या विधानानंतर, महापौर झोर्लुओग्लू यांनी मेट्रोपॉलिटन नगरपालिका परिवहन विभागाचे प्रमुख फातिह बायरक्तर यांच्याकडे मजला सोडला. बायरक्तर यांनी परिवहन मास्टर प्लॅनबाबत विधानसभेच्या सदस्यांसमोर सादरीकरण केले. त्यानंतर, परिवहन आयोगाच्या वतीने, शाबान बुलबुल यांनी परिवहन मास्टर प्लॅनबद्दलची त्यांची चर्चा विधानसभेच्या सदस्यांना सांगितली. महापौर झोरलुओग्लू यांनी परिवहन मास्टर प्लॅन विधानसभा सदस्यांच्या मंजुरीसाठी सादर केला. ट्रॅबझोन ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅन एकमताने स्वीकारण्यात आला.

अजेंडा विषयांवर चर्चा करण्यात आली

त्यानंतर महापौर झोर्लुओग्लू यांनी अधिवेशनाचे अध्यक्षपद मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी कौन्सिलचे उपाध्यक्ष अटिला अतामन यांच्याकडे सोपवले. नियोजन आणि सार्वजनिक बांधकाम आयोगाच्या 17 लेखांवर चर्चा होऊन ती मान्य झाल्यानंतर बैठक संपली.