वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की गेल्या 20 वर्षांत महामार्गावरील गुंतवणूकीमध्ये केलेल्या "सुधारणा" प्रयत्नांसह एक "महाकाव्य" लिहिण्यात आले आणि 1915 चानाक्कले पुलाने या रस्त्यावर एक ऐतिहासिक उंबरठा गाठला. Karaismailoğlu, “हा अद्वितीय प्रकल्प; 'जे अंतर्गत आणि बाह्य संघर्षातून मदत घेतात आणि आपल्या पूर्वजांच्या वारशाचे रक्षण करण्यात अयशस्वी ठरतात त्यांना' हा नवीन तुर्कीचा संदेश आहे. आमचा 1915 Çanakkale ब्रिज ट्रान्झिट वेळ देखील कमी करेल, ज्याला 1.5 तास, काहीवेळा तास लागतात, फक्त 6 मिनिटांपर्यंत लॅपसेकी आणि गेलिबोलू दरम्यान फेरी सेवेसह, 'सर्वोत्तम'चा प्रकल्प म्हणून. अशा प्रकारे, आपल्या पूर्वजांच्या रक्ताने ओतलेल्या डार्डनेलेस सामुद्रधुनीवर शिक्का बसेल.”
परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी महामार्ग महासंचालनालय, TÜHIS आणि तुर्की योल-İş युनियन यांच्यातील सल्लामसलत बैठकीला हजेरी लावली. सामाजिक सुरक्षा कायद्यासह सामूहिक सौदेबाजी कराराच्या व्याप्ती आणि युनियन-नियोक्ता संबंधांवर चर्चा करणार्या या बैठकीला ते खूप महत्त्व देतात असे सांगून, करैसमेलोउलू म्हणाले, “महामार्ग हे आपल्या देशाचे जीवन रक्त आहेत, आपल्या सर्वांसह. वाहतुकीच्या इतर पद्धती. आपण नेहमी म्हणतो, आपले रस्ते नाल्यांसारखे आहेत. नवीन गुंतवणुकीच्या संधी, उत्पादनाच्या संधी आणि रोजगाराच्या संधी उपलब्ध करून देताना ते जिथे जाईल तिथे आपली अर्थव्यवस्था विस्तारते आणि व्यावसायिक जीवन विकसित करते. हे शिक्षण आणि सांस्कृतिक जीवनात चैतन्य जोडते. अशा प्रकारे, आपण आपल्या देशात नोकऱ्या, अन्न, समृद्धी आणि शांतता आणतो. आमच्या राष्ट्रपतींच्या दूरदृष्टी आणि नेतृत्वाखाली; 2003-2021 मध्ये आमच्या देशाच्या वाहतूक आणि दळणवळण गुंतवणुकीसाठी आम्ही केलेल्या 1 ट्रिलियन 169 अब्ज लिरा गुंतवणुकीपैकी आमच्या महामार्गांचा दर 61 टक्के आहे. गुंतवणुकीची रक्कम 711 अब्ज लिरापेक्षा जास्त आहे.
आम्ही आमच्या महामार्गांची लांबी दुप्पट केली
गेल्या 20 वर्षांत तुर्कीच्या महामार्गावरील गुंतवणुकीमध्ये शब्दाच्या शाब्दिक अर्थाने केलेल्या 'सुधारणा' प्रयत्नांसह एक "महाकाव्य" लिहिले गेले आहे आणि ते लिहिले जाईल यावर जोर देऊन, करैसमेलोउलू यांनी पुढीलप्रमाणे आपले भाषण चालू ठेवले:
“जेव्हा एके पार्टी सत्तेवर आली, तेव्हा आम्ही आमच्या देशभरात 6 हजार 100 किलोमीटर असलेल्या विभाजित रस्त्यांची लांबी एकत्रितपणे 28 हजार 550 किलोमीटर केली. आम्ही आमच्या मोटरवेची एकूण लांबी दुप्पट केली. आम्ही ते 714 किलोमीटरवरून 3 किलोमीटरवर नेले. आम्ही बोगद्याची लांबी 532 किलोमीटरवरून 12 पटीने वाढवली आणि 50 किलोमीटरवर पोहोचलो. आम्ही पुलाची आणि वायडक्टची लांबी 651 किलोमीटरवरून घेतली आणि ती वाढवून 311 किलोमीटर केली. आमच्या महामार्गावरील गुंतवणुकीत 724/7 आधारावर कठोर परिश्रम करून आपल्या देशाच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांसह पुढे जाण्याचा न्याय्य अभिमान आपण सर्वजण अनुभवतो. कारण आपल्या लोकांचे कल्याण करणे आणि आपल्या तरुणांना समृद्ध भविष्य प्रदान करणे हे आमचे ध्येय आहे. आम्हाला आमच्या तुर्कीचे रूपांतर जगातील 24 सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्थांपैकी एक बनवायचे आहे. आम्ही या रस्त्याच्या शेवटच्या वळणावर आहोत. तरीही आम्हाला खूप काम करायचे आहे. म्हणून; आपण म्हणतो 'थांबू नका, चालत राहा'. मुंग्यांसारखे काम करणे; आम्ही एकत्रितपणे आमचे रस्ते तयार करणे, आमची समृद्धी वाढवणे आणि तुर्कीच्या विकासाच्या वाटचालीला पाठिंबा देणे सुरू ठेवू. आम्ही आमच्या नवीन ध्येयांसह या ऐतिहासिक पावलांना पाठिंबा देऊ. आपल्या प्रजासत्ताकाच्या 10 व्या वर्धापन दिनानिमित्त; आम्ही महामार्गाची लांबी 100 हजार 3 किलोमीटर आणि विभाजित रस्त्याची लांबी 843 हजार 29 किलोमीटर करणार आहोत. आम्ही पूल आणि मार्गाची लांबी 516 किलोमीटर आणि बोगद्याची लांबी 771 किलोमीटरपर्यंत वाढवू. आमची उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी, आम्ही एकत्र खांद्याला खांदा लावून, विश्वासाने आणि स्वेच्छेने काम करू, जसे आम्ही काल केले होते आणि आम्ही पुन्हा यशस्वी होऊ.”
1915 चानाक्कले ब्रिज हा नवीन तुर्कीचा संदेश आहे
या रस्त्यावर आणखी एक ऐतिहासिक उंबरठा गाठला गेला आहे याकडे लक्ष वेधून परिवहन मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले, “आम्ही 1915 फेब्रुवारी रोजी आमच्या 26 चानाक्कले ब्रिज आणि मलकारा-कानाक्कले महामार्ग प्रकल्पाचे उद्घाटन करू. आम्ही आमच्या भूमी प्रवासी बांधवांसोबत मिळून नवीन तुर्कीचे भविष्य उज्वल करत राहू. आम्ही आमच्या 1915 चानक्कले ब्रिज आणि मलकारा-कानक्कले हायवे प्रकल्पाचे बांधकाम 2 अब्ज 545 दशलक्ष युरोच्या गुंतवणुकीसह पूर्ण केले. अंदाजे ५,१०० कर्मचारी आणि ७४० बांधकाम यंत्रांसह रात्रंदिवस काम करून हा अनोखा प्रकल्प उभारला आहे; 'जे लोक अंतर्गत आणि बाह्य संघर्षातून मदत घेतात आणि आपल्या पूर्वजांच्या वारशाचे रक्षण करण्यात अयशस्वी ठरतात त्यांना' हा नवीन तुर्कीचा संदेश आहे. आपला देश आपल्या प्रदेशात अग्रगण्य देश असल्याचे हे सर्वात मोठे संकेतक आहे. आमचा ब्रिज, जो आमच्या प्रजासत्ताकच्या 5 व्या वर्धापन दिनाचे प्रतीक असेल त्याच्या 100-मीटर मधला कालावधी; त्याला 'जगातील सर्वात मोठा मिड-स्पॅन सस्पेंशन ब्रिज' असे शीर्षक असेल. त्याचे 740-मीटर स्टील टॉवर्स 2023 मार्च 100 रोजी चिन्हांकित करतील, जेव्हा Çanakkale नौदल विजय जिंकला गेला. जगातील सर्वात उंच टॉवर्स असलेला हा झुलता पूल असेल. या प्रकल्पासह; मलकारा-कानक्कले महामार्गाचा मार्ग 318 किलोमीटरने कमी केला जाईल, तर आमचा 18 चानक्कले ब्रिज ट्रान्झिट वेळ कमी करेल, ज्याला 1915 तास, काहीवेळा तास लागतात, फक्त 40 मिनिटांपर्यंत लॅपसेकी आणि गेलिबोलू दरम्यान फेरी सेवेसह 'प्रोजेक्ट' म्हणून सर्वोत्तम अशा प्रकारे, ते आपल्या पूर्वजांच्या रक्ताने ओतलेल्या डार्डनेल्सवर शिक्का मारेल. 1915 चा Çanakkale पूल हा केवळ एक पूल नाही तर आपल्या शहीदांच्या स्मृती वाहणारे एक अद्वितीय स्मारक देखील असेल. आमचा ब्रिज, जो माणिकांच्या हाराप्रमाणे डार्डनेल्सद्वारे वाहून नेला जाईल, शहीदांच्या पूर्वजांचा आदर करणार्या, राष्ट्रीय स्वातंत्र्याचा ध्वज घेऊन जगाशी स्पर्धा करणार्या नवीन तुर्कीच्या सर्वात सुंदर आणि खरे कामांपैकी एक असेल. .”
आम्ही एकत्रितपणे वार्षिक 37.5 अब्ज TL वाचवतो
2003 ते 2020 दरम्यान महामार्गावरील गुंतवणुकीमुळे तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेत अतिशय गंभीर योगदान असल्याचे सांगणारे परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले की; ते म्हणाले की ते सकल राष्ट्रीय उत्पादनासाठी 109 अब्ज 250 दशलक्ष लिरा आणि उत्पादनासाठी 237 अब्ज 539 दशलक्ष लिरापेक्षा जास्त आहे. गुंतवणुकीचे योगदान या आकडेवारीपुरते मर्यादित नाही यावर जोर देऊन करैसमेलोउलु म्हणाले, “सध्याच्या परिस्थितीनुसार; आमच्या नागरिकांनी, एकूण 28 हजार 550 किलोमीटर लांबीच्या विभाजित रस्त्यांवर प्रवास करून, 447 दशलक्ष तासांच्या वार्षिक वेळेसह अंदाजे 2.020 दशलक्ष लिटर इंधनाची बचत केली. प्रवासाची वेळ कमी झाल्यामुळे, अंदाजे; 12 अब्ज 788 दशलक्ष लीरा कामगार बचत आणि 24 अब्ज 740 दशलक्ष लिरा इंधन बचत; एकत्रितपणे, आम्ही एकूण 37 अब्ज 528 दशलक्ष लीरा वार्षिक बचत साध्य केली आहे. याव्यतिरिक्त, आम्ही उत्सर्जनातून 4,44 दशलक्ष टन घट केली आहे, जी पर्यावरणाच्या संरक्षणासाठी अत्यंत महत्त्वाची आहे. गुंतवणूक, रोजगार, उत्पादन, निर्यात आणि वर्तमान अधिशेष या सर्व परिस्थितीत आपल्या देशाच्या अर्थव्यवस्थेच्या वाढीसाठी उचललेल्या पावलांना आम्ही दृढपणे समर्थन देतो."
महामारीच्या प्रक्रियेदरम्यान घेतलेल्या उपाययोजनांसह आम्ही आमची बांधकामे नेहमी उघडी ठेवली आहेत
विशेषत: साथीच्या प्रक्रियेदरम्यान केलेल्या उपाययोजनांसह ते बांधकाम साइट्स नेहमी खुली ठेवतात, असे व्यक्त करून, करैसमेलोउलू म्हणाले की 2020 मध्ये जागतिक अर्थव्यवस्था 3,1 टक्क्यांनी कमी झाली, तर तुर्की हा 1,8 टक्क्यांनी वाढणारा दुसरा देश आहे. त्यांनी नमूद केले की 2021 मध्ये, तुर्कीने पहिल्या तिमाहीत 7,2 टक्के, दुसऱ्या तिमाहीत 21,7% आणि तिसऱ्या तिमाहीत 7,8 टक्के वाढ करून मागील वर्षातील यश दुप्पट केले. या नकारात्मकता असूनही, 2021 मध्ये निर्यातीत प्रजासत्ताकाच्या इतिहासाचा विक्रम मोडला गेला आणि खालील मूल्यांकन केले:
“साथीच्या रोगानंतर आपल्या देशाने प्रदान केलेल्या परदेशी व्यापार आणि वाढीच्या आकडेवारीत तुमचे योगदान मोठे आहे. हे सर्व योगदान; 74 हजार 64 लोकांचे महाकाय कुटुंब म्हणून आम्ही हे करत आहोत. आम्ही आमच्या कर्मचार्‍यांना पाठिंबा देतो, जे या सर्व वाढीसाठी आणि विकासासाठी कठोर परिश्रम करतात, सामूहिक सौदेबाजी करारांमध्ये. ते महागाईने चिरडले जाऊ नयेत यासाठी आम्ही सर्वतोपरी प्रयत्न करतो. आमच्या मंत्रालयाचे प्रतिनिधित्व करताना, आम्ही TÜHİS आणि आमच्या Yol-İş युनियनच्या सामूहिक सौदेबाजी करारामध्ये सामाजिक समर्थन देखील देऊ करतो, जे फेब्रुवारी 2023 पर्यंत वैध आहे. आमच्या 19 व्या टर्म कलेक्टिव्ह बार्गेनिंग करारामध्ये; महिलांच्या रोजगार क्षेत्राचा विस्तार करताना, आम्ही योगदान कपात आणि सेवा वेतन समर्थन देखील प्रदान केले. आमचे कामगार संघटना आणि कर्मचारी-नियोक्ता संबंध आमच्या मंत्रालयाशी संबंधित आणि संबंधित संस्थांमध्ये गहन आणि प्रभावीपणे चालू राहतात. आमचे रस्ते देखभाल आणि रहदारीसाठी खुले ठेवणे हे महामार्ग, विभाजित रस्ते, पूल आणि मार्ग बांधण्याइतकेच महत्त्वाचे आहे. आमचे महामार्ग, बर्फाच्छादित कामे; 12 हजार 645 कर्मचारी आणि 10 हजार 916 मशीन्स आणि उपकरणे 446 केंद्रांमध्ये वाहन ट्रॅकिंग सिस्टमच्या सहाय्याने 7/24 आधारावर यशस्वीरित्या पार पाडली गेली आणि ती पुढेही चालू ठेवली जाईल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा