राहमी एम. कोक संग्रहालय, तुर्कीचे पहिले आणि एकमेव औद्योगिक संग्रहालय, त्याच्या संग्रहात आणखी एक विशेष वस्तू जोडली आहे. यूएसए मधील डॉज बंधूंनी उत्पादित केलेली 1923 ची मूळ कार शेतकरी कुटुंबांच्या जीवनाचा एक धक्कादायक भाग देते जे तथाकथित "डस्ट बाउल" वाळूचे वादळ आणि दुष्काळामुळे कॅलिफोर्नियामध्ये स्थलांतरित झाले, ज्यांना आर्थिक अडचणींचा सामना करावा लागला.
जॉन आणि होरेस डॉज या अमेरिकन बंधूंनी 1900 मध्ये डेट्रॉईटच्या भरभराटीच्या ऑटो उद्योगासाठी सुटे भाग तयार करण्यासाठी कंपनीची स्थापना केली. जेव्हा ते 1914 ला आले, तेव्हा त्यांनी नाविन्यपूर्ण दृष्टीकोनातून डॉजचे उत्पादन करण्यास सुरुवात केली, ज्याला त्यांनी कंपनीचे नाव दिले. 1923 मध्ये, मोठ्या प्रमाणात उत्पादन लाइनमधून बाहेर पडणारी पहिली सर्व-स्टील-बॉडी कार बाजारात आणली गेली. 3479 cm3 इन-लाइन फोर-सिलेंडर इंजिनद्वारे समर्थित, कार यांत्रिकरित्या पारंपारिक पण अतिशय मजबूत आणि टिकाऊ होती. चार-दरवाजा परिवर्तनीय 70 किमी/ताशी उच्च गती गाठले. आपल्या सेक्टरमध्ये इतिहास घडवणारी ऑटोमोबाईल आणखी एका इतिहासाची साक्षीदार ठरेल हे या दोघा भावांना माहीत नव्हते.
1930 च्या दशकात, वाळूची वादळे, अनेक वर्षांचा दुष्काळ आणि महामंदी, ज्याला यूएसए मध्ये "धूळ बाउल" म्हटले जात होते, अनेक लोकांच्या जीवनात आमूलाग्र बदल घडवून आणले होते. "डस्ट बाउल" मुळे प्रभावित यूएसएच्या मध्यपश्चिम भागात राहणारे शेतकरी देखील काम शोधण्यासाठी कॅलिफोर्नियामध्ये स्थलांतरित झाले. त्या शेतकर्यांना त्यांच्या नवीन जीवनात घेऊन जाणारी एक कार डॉज होती.
राहमी एम. कोस म्युझियमच्या क्लासिक कार कलेक्शनमध्ये जोडलेले, मूळ 1923 डॉज शेतकरी कुटुंबांच्या जीवनाचा खरा क्रॉस-सेक्शन देते ज्यांना त्यांच्या घरातून स्थलांतर करावे लागले, केवळ कपड्यांसह सूटकेसच नाही तर शेकडो प्राचीन वस्तू आणि पुनरुत्पादन, अन्न कंटेनर पासून गिटार आणि चिकन coops. जी कार जीर्णोद्धार होण्यापासून जतन करण्यात आली आहे, ती पूर्वी अमेरिकेतील इंडियाना येथील कलेक्टर फ्रँक क्लेप्ट्झ यांच्या ऑटोमोबाईल संग्रहालयात प्रदर्शित करण्यात आली होती.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा