A350 लँडिंगच्या बाबतीत, कतार एअरवेजने एअरबसकडून वाइड-बॉडी विमानांची डिलिव्हरी स्वीकारणे थांबवले जोपर्यंत बाहेरील फ्युसेलेज पृष्ठभाग खराब झाल्याची समस्या सोडवली जात नाही.
कतार एअरवेजने एअरबस सोबतचा वाद लंडनमधील सुप्रीम कोर्टात आणला आहे ज्यानंतर त्याच्या A350 फ्लीटपैकी जवळपास अर्धा विमान थांबवला आहे. कतार एअरवेज, आखाती प्रदेशातील "मोठ्या तीन" एअरलाइन्सपैकी एक, घोषित केले की त्यांनी 50 सिंगल-आइसल A321 निओ विमाने खरेदी करण्याचा करार "समाप्त" केला आहे.
एअरबसने पेंट डिग्रेडेशनचे अस्तित्व मान्य केले आहे ज्यामुळे एक धातूची जाळी प्रकट होऊ शकते जी विमानाला विजेच्या झटक्यापासून वाचवते. तथापि, एअरबस म्हणते की ही समस्या हवाई सुरक्षेची समस्या नाही.
कतार एअरवेजने $618 दशलक्ष नुकसानभरपाईची विनंती केली आहे, तसेच प्रत्येक दिवस A350 विमान निष्क्रिय असताना अतिरिक्त $4 दशलक्ष प्रतिदिन.
प्रत्युत्तरादाखल, एअरबसने कतार एअरवेजची ५० विमानांसाठी अब्जावधी डॉलरची ऑर्डर "त्याच्या अधिकारांनुसार" रद्द करून आश्चर्यकारक पाऊल उचलले. विमान निर्मात्याच्या म्हणण्यानुसार, कतार एअरवेजने A50 निओ ऑर्डर रद्द करून A350 विमानाची डिलिव्हरी घेण्यास नकार देऊन त्याच्या कराराच्या जबाबदाऱ्या पूर्ण करण्यात अयशस्वी ठरल्या आहेत. कतार एअरवेजला एअरबसच्या ऑर्डरची कॅटलॉग किंमत $321 बिलियन पेक्षा जास्त होती.
या दोन्ही कंपन्यांची पहिली सुनावणी गुरुवारी लंडनच्या उच्च न्यायालयात झाली. 26 एप्रिलच्या आठवड्यात नवीन सुनावणी होणार आहे.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा