दुरोग्लू व्हेरिएंट प्रकल्पासह, 6,3 दशलक्ष टीएल बचत प्रदान केली जाईल

दुरोग्लू व्हेरिएंट प्रकल्पासह, 6,3 दशलक्ष टीएल बचत प्रदान केली जाईल

दुरोग्लू व्हेरिएंट प्रकल्पासह, 6,3 दशलक्ष टीएल बचत प्रदान केली जाईल

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाने सांगितले की गिरेसुनमधील दुरोग्लू व्हेरिएंट उद्या सेवेत आणले जाईल आणि या प्रकल्पासह 6,3 दशलक्ष टीएलची बचत होईल यावर जोर दिला. परिवहन मंत्रालयाने नोंदवले की गिरेसुन फिशिंग शेल्टरचे बांधकाम सुरू आहे.

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाने गिरेसूनमध्ये केलेल्या गुंतवणुकीबद्दल लेखी निवेदन दिले. गुंतवणुकीपैकी एक दुरोग्लू व्हेरिएंट आहे हे अधोरेखित करून, निवेदनात म्हटले आहे, “मार्गाच्या दुरोग्लू टाउन क्रॉसिंगवर बांधलेल्या 653-मीटर व्हेरिएंट प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये; 90-मीटर-लांब, 3-स्पॅन डुरोग्लू व्हेरिएंट-1 ब्रिज, 318-मीटर दुरोग्लू बोगदा आणि 120-मीटर 4-स्पॅन डुरोग्लू व्हेरिएंट-2 ब्रिज बिटुमेन हॉट मिक्स फुटपाथसह एकाच रस्त्याच्या मानकानुसार बांधले गेले. रस्त्याच्या 20,9 आणि 24 किलोमीटर दरम्यानच्या 3,1 किलोमीटर विभागात, 77-मीटर युसुफोग्लू-1 पूल, 93-मीटर युसुफोग्लू-2 पूल, 330-मीटर डेरेली बोगदा आणि 61-मीटर डेरेली-2 पूल आहे. 38-मीटर अक्काया पुलाच्या त्याच मार्गावर. पूर्ण झाला” वापरला गेला.

व्हेरिएंट प्रकल्पासह 6,3 दशलक्ष TL वाचवले जातील

याशिवाय, 143-मीटर गेलेवेरा ब्रिज, 68-मीटर सेबेसी ब्रिज, 25-मीटर Fındıklı-1 ब्रिज, 79-मीटर DSI गेलेवेरा ब्रिज आणि 109-मीटर Gürağaç ब्रिज गिरेसुन-वर सेवेत आणले जातील. Soğukpınar रोड.

व्हेरिएंट प्रकल्पासह; काळ्या समुद्राच्या किनार्‍यापासून आतील भागापर्यंत पसरलेल्या मार्गावरील वाहतूक वाहतूक डुरोग्लू कॅम्पसमधून बाहेर काढण्यात आली आणि सुरक्षित, आरामदायी आणि अखंडित रहदारीची स्थापना करण्यात आली. शहराचे महामार्ग कनेक्शन प्रवेशद्वार आणि निर्गमन बिंदूंवरील छेदनबिंदूंद्वारे प्रदान केले गेले होते. प्रकल्पासह, एकूण 4,2 दशलक्ष TL वार्षिक बचत होईल, 2,1 दशलक्ष TL वेळेवर आणि 6,3 दशलक्ष TL इंधन तेलापासून. कार्बन उत्सर्जन 438 टनांनी कमी होईल. मार्गावरील वाहतूक सुरक्षित होईल. याव्यतिरिक्त, या मार्गावरील पर्यटन, व्यावसायिक आणि आर्थिक क्रियाकलाप वाढल्याने, ते या प्रदेशाच्या विकास आणि विकासास हातभार लावेल; देशी आणि विदेशी पर्यटकांना काळ्या समुद्राच्या पठारावर पोहोचणे सोपे होईल.

पूर आपत्तीनंतर खराब झालेले पूल अल्पावधीत पूर्ण झाले

ऑगस्ट 2020 मध्ये गिरेसूनमध्ये पुराची आपत्ती आली होती याची आठवण करून देताना निवेदनात म्हटले आहे की, “आम्ही 22 ऑगस्ट 2020 रोजी 27 ऑक्टोबर 2020 पर्यंत गिरेसूनमधील पूर आपत्तीमध्ये खराब झालेल्या Altınşehir पुलाचे काम सुरू केले. आम्ही Altınşehir पूल 70 दिवसांच्या अल्प कालावधीत पूर्ण केला आणि 30 डिसेंबर 2020 रोजी तो वाहतुकीसाठी खुला केला. पूर आपत्तीत नुकसान झालेला डेरेली पूल आम्ही लवकरात लवकर पूर्ण केला आणि आमच्या नागरिकांच्या सेवेसाठी खुला केला. कडाक्याच्या थंडीच्या परिस्थितीत आमच्या नागरिकांची सुरक्षित आणि जलद वाहतूक सुनिश्चित करण्यासाठी आम्ही एरिबेल बोगद्याची एकमेव नळी वाहतुकीसाठी उघडली. मार्ग 6,5 किमी कमी करून आम्ही 20 मिनिटांचा वेळ वाचवला.”

आम्ही ESPİYE ADABÜK मच्छिमारांचे निवारा तयार करतो

निवेदनात असे म्हटले आहे की केवळ महामार्गांवरच नव्हे तर इतर वाहतूक क्षेत्रांमध्ये देखील गुंतवणूक केली गेली होती, “आम्ही विविध आकारांच्या 60 बोटींच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी एस्पिए अदाबुक मच्छिमार निवारा बांधला. आम्ही गिरेसुन फिशरमन शेल्टरचे बांधकाम सुरू केले. आम्ही 200 मासेमारी बोटींच्या क्षमतेसह निवारा बांधण्याचे काम सुरू ठेवत आहोत.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*