ANKA UAV ने स्वतःचा एअरटाइम रेकॉर्ड मोडला

TAI द्वारे निर्मित ANKA UAV ने 30 तास 30 मिनिटे एकाच उड्डाणात उड्डाण केले. ANKA UAV ने सर्वात लांब उड्डाणाचा विक्रम मोडला.

तुर्की एरोस्पेस इंडस्ट्रीज (TAI) अभियंत्यांनी डिझाइन केलेले मानवरहित हवाई वाहन ANKA चे असेंब्ली आणि उत्पादन आणि ज्यामध्ये अनेक स्थानिक उपकंत्राटदार कंपन्यांनी देखील भाग घेतला होता, 16 जुलै 2010 रोजी TAI सुविधांमध्ये आयोजित समारंभासह हँगरमधून बाहेर पडले. TAI च्या ANKA मानवरहित हवाई वाहन, ज्याने डिसेंबर 2010 मध्ये पहिले उड्डाण केले आणि 2013 मध्ये इन्व्हेंटरीमध्ये प्रवेश केला, त्याने आकाशात 100 हजार+ उड्डाण तास पूर्ण करताना स्वतःचा हवाई विक्रम मोडला. ANKA, जी 30+ तास हवेत राहिली, तिच्या श्रेणीतील जगातील सर्वोत्कृष्ट ऑपरेटिव्ह सिस्टम बनण्याचे उद्दिष्ट ठेवले.

अंका-एस

नवीन पिढीतील पेलोड, राष्ट्रीय सुविधा आणि आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा मानकांच्या एकत्रीकरणानुसार डिझाइन केलेली ANKA-S प्रणाली, तिच्या राष्ट्रीय उड्डाणासह सुरक्षितता आणि ऑपरेशनल क्षमतेच्या दृष्टीने तिच्या वर्गातील सर्वात सक्षम प्रणालींपैकी एक म्हणून यादीत स्थान मिळवले आहे. नियंत्रण संगणक, राष्ट्रीय विमान नियंत्रण संगणक आणि राष्ट्रीय IFF.

ANKA-S, MALE (Medium Altitude Long Stay in the Air) UAV प्रकल्प, ANKA UAV सिस्टीमचा उप-प्रकार म्हणून, 25 ऑक्टोबर 2013 रोजी संरक्षण उद्योग आणि तुर्की एरोस्पेस इंडस्ट्रीज यांच्यातील उत्पादन करारासह लागू करण्यात आला. ANKA आणि ANKA ब्लॉक-बी प्रणालींच्या आधारे विकसित केलेल्या ANKA-S ने 2017 मध्ये सेवेत प्रवेश केला.

S आवृत्तीचे आणखी एक वैशिष्टय़ म्हणजे ही यंत्रणा उपग्रहावरून नियंत्रित करता येते. उपग्रहाद्वारे नियंत्रित करण्याच्या क्षमतेसह, नियंत्रण अंतर वाढविले जाते आणि एक विस्तारित ऑपरेशनल क्षेत्र तयार केले जाते. नवीन पिढीच्या इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल/इन्फ्रारेड कॅमेर्‍यासह टोपण, पाळत ठेवणे, निश्चित/हलविणारे लक्ष्य शोधणे, शोधणे, ओळखणे आणि ट्रॅक करणे, दिवस आणि रात्र, खराब हवामानासह, आणि ओळखणे, ट्रॅक करणे आणि चिन्हांकित करणे यासाठी रिअल-टाइम इमेज इंटेलिजन्स कार्ये पार पाडणे. , एअर-ग्राउंड/ग्राउंड-ग्राउंड कम्युनिकेशन समर्थन MAK मिशन आणि रेडिओ रिलेसह प्रदान केले जाते.

स्रोत: संरक्षण तुर्क