2021 मध्ये, मागील वर्षाच्या तुलनेत वापरलेल्या कारच्या बाजारपेठेत 7% आकुंचन होते. गेल्या वर्षी विकल्या गेलेल्या 54 टक्के वापरलेल्या कार 10 वर्षे किंवा त्याहून जुन्या आहेत
मोटर व्हेईकल डीलर्स फेडरेशन (MASFED) चे अध्यक्ष Aydın Erkoç यांनी सेकंड-हँड मार्केटच्या नवीनतम परिस्थितीचे मूल्यांकन केले आणि 2022 साठी क्षेत्रातील अपेक्षा जाहीर केल्या.
MASFED चे अध्यक्ष Aydın Erkoç यांनी सांगितले की, सेकंड-हँड कार मार्केटने 2021 हे वर्ष घसरणीसह बंद केले आणि ते म्हणाले, “साथीच्या रोगामुळे आर्थिक अडचणी, विनिमय दरातील चढ-उतार आणि नवीन वाहनांचे उत्पादन आणि पुरवठा यातील समस्या प्रतिकूल आहेत. सेकंड हँड वाहन बाजारावर परिणाम झाला.
एर्कोक यांनी सांगितले की 2021 च्या पहिल्या महिन्यांपासून, मागील वर्षाच्या तुलनेत सेकंड-हँड मार्केटमध्ये घट झाली आहे आणि ते म्हणाले:
2020 च्या शेवटच्या 3 महिन्यांपासून सुरू झालेले आकुंचन 2021 च्या शेवटच्या 3 महिन्यांपर्यंत चालू राहिले. वाहनांच्या अनुपस्थितीमुळे किंमत वाढते आणि विनिमय दरातील चढ-उतार यांचा सेकंडहँड मार्केटवर विपरीत परिणाम होतो. EBS Danışmanlık कडून आम्हाला मिळालेल्या डेटानुसार, 2020 मध्ये 6 दशलक्ष 477 हजार 153 युनिट्स असलेले सेकंड-हँड मार्केट 2021 मध्ये 6 दशलक्ष 15 हजार 36 युनिट्ससह बंद झाले. बाजारात ७.१ टक्के घट झाली आहे.”
2021 मध्ये विकल्या गेलेल्या 54 टक्के सेकंड-हँड कार 10 आणि त्याहून अधिक वयाच्या वाहनांच्या आहेत हे अधोरेखित करून, एर्कोक म्हणाले, "डेटा पाहता, विकल्या गेलेल्या 81 टक्के वाहने 5 वर्षे जुनी आहेत, 54 टक्के 10 वर्षे आणि त्याहून अधिक वयाची आहेत, आणि 40 टक्के 15 वर्षे जुनी आहेत. आणि अधिक वाहने. किमती वाढल्या की क्रयशक्ती कमी होते. यामुळे मागणी दुसऱ्या हाताकडे जाते,'' तो म्हणाला.
जगात चिप्सचे संकट अजूनही कायम आहे असे सांगून एर्कोक म्हणाले की पुरेशा चिप्स नाहीत, कारखान्यांनी उत्पादन थांबवले आहे, त्यामुळे मागणी पूर्ण करणे आणि तुर्कीमध्ये वाहने शोधणे कठीण आहे आणि ही समस्या उत्तरार्धापर्यंत उत्पादनात अडथळा आणेल. 2022.
ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या पुनरुज्जीवनासाठी दीर्घकालीन उपाय आवश्यक असल्याचे सांगून एर्कोक म्हणाले, “विशेष उपभोग कर (एससीटी) कपात आणि विनिमय दर कमी करणे आवश्यक आहे. SCT आधार मर्यादा नियमन केल्या जातात, परंतु नियमनचा परिणाम अल्पकाळ टिकतो कारण वाहनांच्या किमती वाढतात कारण परकीय चलन वाढते. वाहनांच्या किमतींमध्ये दीर्घकालीन उपायासाठी, विनिमय दर कमी करणे आणि SCT मध्ये कपात करणे आवश्यक आहे," तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा