तारसूसचे नगराध्यक्ष डॉ. मर्सिन-अडाना-गझियानटेप हाय स्टँडर्ड रेल्वे प्रकल्पावर झालेल्या बैठकीत हलुक बोझडोगन कठोरपणे बोलले. महापौर बोझदोगन म्हणाले, “आम्हाला आमचे शहर दोन भागात विभागले जाऊ इच्छित नाही. स्थानिक स्वराज्य संस्था जे लोकांशी समाकलित आहेत जे भागधारक आहेत त्यांनी या प्रकल्पाबद्दल चांगले ऐकले पाहिजे. आम्ही आवश्यक ठिकाणांहून तपशीलवार स्पष्टीकरणाची वाट पाहत आहोत. '' तो म्हणाला.
टार्सस म्युनिसिपल असेंब्ली हॉलमध्ये इन्फ्रास्ट्रक्चर इन्व्हेस्टमेंट्स, परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाच्या जनरल डायरेक्टरेट ऑफ मेर्सिन-अडाना-गझियानटेप-हाय स्टँडर्ड रेल्वे प्रकल्पाच्या ESIA प्रक्रियेत भागधारकांची सहभाग आणि माहिती देणारी बैठक आयोजित करण्यात आली होती. संबंधित अभियांत्रिकी आणि सल्लागार कंपनीचे पर्यावरण अभियंता आणि प्रकल्प व्यवस्थापक गुनल ओझेनेलर आणि कन्स्ट्रक्शन इन्व्हेस्टमेंट इंडस्ट्री इनकॉर्पोरेटेड मधील अधिकृत व्यक्ती, गोकेम अल्टेन्टा यांनी आयोजित बैठकीत नियोजित केलेल्या हाय स्टँडर्ड रेल्वे प्रकल्पाबाबत; प्रकल्प परिचय, मर्सिन लाइन, प्रकल्पातील भागधारक, बांधकाम आणि ऑपरेशन कालावधी आणि पर्यावरणीय आणि सामाजिक प्रभाव मूल्यांकन याबद्दल सादरीकरण करण्यात आले.
सादरीकरणानंतर, अध्यक्ष बोझदोगान यांनी या वस्तुस्थितीबद्दल बोलले की रेल्वे प्रकल्पाचे भागधारक, स्थानिक सरकारे आणि जनतेने त्यांचे मत न घेता कार्य केले आणि सर्व प्रयत्न करूनही, अंकाराला जाऊनही अनेकांनी रेल्वे मार्ग भूमिगत होण्यासाठी स्वागत केले नाही. वेळा अध्यक्ष बोझदोगन, "टार्ससचे काय होईल? या शहराचे दोन तुकडे होणार का? टार्सस हे एक शहर आहे, ज्यातील अर्धे उत्तरेकडे राहतात आणि उर्वरित अर्ध्या भागात कामाची ठिकाणे आहेत. एक सर्वेक्षण अभ्यास केला गेला आणि लोकांनी यावर गांभीर्याने आग्रह धरला. या शहराची दोन भागात विभागणी करू नका. आम्ही अनेक वेळा अंकाराला गेलो, आम्हाला काय हवे आहे ते सांगितले, आम्ही या शहराचे दोन भाग करू नका असे सांगितले. परिणाम काय? कोणतेही परिणाम नाहीत. आता आवश्यक त्या ठिकाणांहून आवश्यक स्पष्टीकरणं व्हायला हवीत. '' तो म्हणाला.
''२.७ किमी ट्रेन प्रकल्पाने आमचे शहर उध्वस्त करू नका''
प्रकल्पात स्थानिक स्वराज्य संस्था आणि नागरिकांचे म्हणणे ऐकून घेतले पाहिजे, असे सांगून टार्ससचे नगराध्यक्ष डॉ. हलुक बोझदोगन म्हणाले, “या शहराची संस्कृती आणि ओळख आहे. या शहराला एक गंभीर स्मृती आहे. येथे ज्याचे स्टेकहोल्डर म्हणून वर्णन केले आहे ते सार्वजनिक आणि स्थानिक सरकार आहे. या प्रकल्पासाठी आम्ही 2 वर्षांपासून सर्व काही करत आहोत. ड्रिलिंग काम, ड्रोन शॉट्स, आम्ही सर्व प्रकारचे अभ्यास केले आहेत ज्याचा तुम्ही विचार करू शकता. प्रकल्पाबाबत आम्ही प्रत्येक संवादकांशी बैठका घेतल्या आणि त्यांची मते मांडली. आम्हाला एकच उत्तर हवे होते. रेल्वे; तो व्हायाडक्ट असेल की खालचा रस्ता? आम्हाला अपेक्षित उत्तर मिळत नाही. 2.7 किमीच्या रेल्वे प्रकल्पात शहराचे दोन भाग केले जाणार आहेत. आम्हाला निकाल हवे आहेत. या संदर्भात, स्थानिक सरकारे आणि जनतेचे म्हणणे ऐकून घेतले पाहिजे. एखादा प्रकल्प, एखादी कंपनी येते, कथा सुरू होते, मग कथा पुढे चालू राहते, पण कथा सुरू असताना, आपल्या लोकांमध्ये एक प्रतिकार आणि समस्या आहे. टार्सस हे 10 हजार वर्षांचे शहर आहे हे विसरू नका. आणि या शहराने हित्तींचा पाडाव केला, अ‍ॅसिरियनांचा पाडाव केला, ऑटोमनचा पाडाव केला आणि अनाटोलियन सेल्जुक राज्याचा पाडाव केला. हे सध्या आपल्या तुर्की प्रजासत्ताकाचे शहर आहे. टार्सस नेहमीच अस्तित्वात आहे आणि अस्तित्वात राहील. या रेल्वे प्रकल्पाने आमचे शहर उद्ध्वस्त करू नका, म्हणजेच २.७ किमी. '' म्हणाले.
''जर ट्रेन खालच्या रस्त्याने गेली तर ग्रीन एरियाचे 207 डॉक्टर मिळतील''
रेल्वे प्रकल्पात खालचा रस्ता वापरला जावा असे मत व्यक्त करून महापौर बोझदोगान म्हणाले, “आमच्या शहराला असे जीवन आहे आणि लोकांचे एकमेकांशी असे नाते आहे की आपण ते पहावे अशी आमची इच्छा आहे. टार्सस ही सभ्यता, इतिहास आणि बहुसांस्कृतिकतेची राजधानी आहे. शहरात येणारा एक प्रकल्प आम्ही पाहत आहोत, वर्षानुवर्षे हा प्रकल्प घेऊन झोपलेले लोक या प्रकल्पाने जागे होतात. CHP, AKP, MHP यासह सर्व पक्षांनी विरोध दर्शवला. ते विचारतात काय होईल 2.7 किमी. पण आम्हाला कोणाकडूनही उत्तर मिळत नाही. आपण चुका दाखवतो हे मान्य आहे, पण परिणाम शून्य. तुम्ही लोक पौराणिक पुलांबद्दल बोलत आहात, परंतु आम्हाला येथे मानवतेच्या पुलांची जास्त काळजी आहे, कृपया ते विसरू नका. आम्ही अंकाराला गेलो, आम्ही वेगळे प्रकल्प तयार केले आणि त्यांना घेऊन गेलो, आणि आम्ही 8 क्रॉसिंग लाईन ठरवल्या, आम्ही त्यांना एकामागून एक केलेल्या चुका सांगितल्या आणि त्यांनी ते मान्य केले, ते म्हणाले होय, आम्ही चुकीचे आहोत. आम्ही म्हणतो की जर ट्रेन खाली गेली तर आम्ही 207 एकर हिरवीगार जागा तयार करू आणि ही एक अतिशय गंभीर आकडेवारी आहे. परंतु अधिकारी योग्य हवामानाविषयी सांगतात, हे खरे नाही. '' म्हणाले.
''आम्हा सर्वांना या शहरासाठी योग्य उपाय शोधायचा आहे''
नागरिक या प्रकल्पाबाबत स्पष्टीकरणाची वाट पाहत असल्याचे दर्शवून महापौर बोझदोगान म्हणाले, “आम्हाला, स्थानिक प्रशासन, महापौर या नात्याने, चुकांकडे लक्ष वेधण्याऐवजी आमचे स्वतःचे विचार आणि आमच्या शहरात काय आहे ते ऐकले पाहिजे अशी आमची इच्छा आहे. जे लोक आमचे ऐकत नाहीत त्यांचे ते कसे ऐकणार? आम्हाला जागा वाटप करण्यास सांगितले, आम्हाला प्रत्येक जागा योग्य वाटली, आम्ही प्रत्येक भाग वापरण्यासाठी उघडला. पण हे सर्व होत असताना आम्ही म्हणालो, काय चालले आहे ते सांगा. कारण आम्हाला, स्थानिक सरकारांना हे जनतेला समजावून सांगावे लागेल. मला टार्ससच्या लोकांबद्दल सर्वात जास्त आवडते ते प्रश्न करणारे लोक आहेत, न्याय करणारे लोक नाहीत. आमच्या नागरिकांनी चांगली चौकशी करा, कुठेही जा, चांगली चौकशी करा. मात्र आम्हाला कोणीही समजावत नसल्याने निकाल सध्या उपलब्ध नाही. आणि स्पष्ट निकाल न मिळाल्यावर मी माझ्या लोकांना काय सांगणार? आम्हाला फक्त या शहरासाठी योग्य उपाय शोधायचा आहे.”
"आमच्या शिफारशींनुसार प्रकल्प पूर्ण न केल्यास, आमच्या शहरात मोठ्या अडचणी निर्माण होतील"
अध्यक्ष बोझदोगन म्हणाले, “मागील वर्षांमध्ये चांगल्या नियोजनाशिवाय राबविलेल्या आणखी एका प्रकल्पात, माझी कार पाण्यात बुडाली होती, मी माझी कार सुमारे 1 वर्ष वापरू शकलो नाही. याचा अर्थ काय? यामुळे जनतेचे नुकसान होत आहे. अंडरपास किती त्रासदायक होता हे सर्वांना माहीत आहे, अगदी नंतर पाणी सोडण्याची यंत्रणा देखील जोडली गेली. मी नेहमीच या प्रकरणाशी पद्धतशीरपणे संपर्क साधला आहे. या प्रकल्पासाठी आम्ही बर्‍याच वेळा गंभीर बैठका घेतल्या, आम्ही अंकाराला गेलो. आम्ही शिफारस केलेल्या पद्धतींमध्ये आम्ही खूप प्रयत्न करतो. प्रकल्प उघडले जातात, चर्चा केली जाते, चर्चा केली जाते. आम्ही आवश्यक ठिकाणी गेलो, हा प्रकल्प असा होऊ द्यायचा नाही, अशा प्रकारे झालेल्या नुकसानीची माहिती दिली. आम्ही म्हणालो की जर तुम्ही असे केले तर आम्हाला या समस्या येतील. पण आम्ही आराम केला नाही. पण कुणाकडून तरी उत्तर मिळायला हवं. आम्ही प्रत्येक गोष्टीत तडजोड करण्यास तयार आहोत, कारण आम्हाला आमच्या शहरावर प्रेम आहे आणि आम्ही खूप प्राचीन देशात आहोत. आमच्या शिफारशींनुसार हा प्रकल्प झाला नाही, तर आमच्या शहरात मोठी समस्या निर्माण होईल. या संदर्भात, कृपया प्रकल्पाबाबत स्थानिक सरकार आणि जनतेच्या कल्पना ऐका, आम्हाला आवश्यक लोकांकडून स्पष्टीकरण अपेक्षित आहे.'' ते म्हणाले.
या विषयावर बोलताना, संबंधित अभियांत्रिकी आणि सल्लागार कंपनीचे पर्यावरण अभियंता आणि प्रकल्प व्यवस्थापक गुनल ओझेनिलिर म्हणाले, "प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, शहराला अंडरपास आणि ओव्हरपाससह दोन भागात विभागले जाण्यापासून रोखण्याची योजना आहे. आमचे काम अजून पूर्ण झालेले नाही. आमचे काम संपुष्टात येत आहे. विभाजन दूर होईल अशा प्रकल्पावर आम्ही काम करत आहोत. उत्तरे हळूहळू तयार होऊ लागली आहेत. आमचे ऐकल्याबद्दल धन्यवाद. '' तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा