आमचे TCDD Taşımacılık AŞ चे जनरल डायरेक्टोरेट, जे 1 जानेवारी 2017 रोजी रेल्वे वाहतुकीच्या उदारीकरणाच्या कायद्यासह रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर म्हणून स्थापित केले गेले होते, 2022 च्या पहिल्या दिवशी 6 व्या वर्षात प्रवेश करत आहे.
TCDD Tasimacilik कुटुंब या नात्याने, आम्ही या सहा वर्षांच्या कालावधीत, सुरक्षा संस्कृतीच्या अंतर्गत आधारावर, आमच्या नागरिकांना चांगली आणि चांगली सेवा देण्यासाठी आमचे प्रयत्न सुरू ठेवतो.
२०२१ हे वर्ष रेल्वे क्षेत्रासाठी अतिशय फलदायी आणि गतिमान वर्ष होते.
मार्च 2020 पर्यंत, संपूर्ण जगाने अनुभवलेल्या साथीच्या रोगामुळे प्रवासी वाहतुकीवर लक्षणीय परिणाम झाला आहे, तर मालवाहतुकीमध्ये रेल्वे आघाडीवर आली आहे.
सामान्यीकरणाच्या निर्णयांसह, हाय-स्पीड ट्रेन सेवा आणि प्रवासी वाहतुकीची क्षमता टप्प्याटप्प्याने वाढविण्यात आली, तर 12 जुलै 2021 रोजी पारंपारिक ट्रेन सेवा पुन्हा सुरू करण्यात आल्या. आमची प्रवाशांची संख्या, जी 2020 मध्ये 99 दशलक्ष 467 हजार होती, ती डिसेंबर 2021 मध्ये 123 दशलक्षांवर पोहोचली.
अंकारा-इस्तंबूल, अंकारा-एस्कीहिर, अंकारा-कोन्या, कोन्या-इस्तंबूल YHT लाईनवर आणि YHT-कनेक्टेड ट्रेनसह एकूण 13 शहरांसह आपल्या देशाच्या लोकसंख्येच्या 44 टक्के सेवा देणार्‍या आमच्या हाय-स्पीड ट्रेनने प्रवास करणाऱ्यांची संख्या. किंवा बस एकत्रित वाहतूक, 60 दशलक्ष ओलांडली आहे.
TCDD Tasimacilik या नात्याने, आम्ही प्रवाशांची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी आमचे प्रयत्न सुरू ठेवतो. या संदर्भात, वाढत्या प्रवाशांच्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी आणि नवीन ऑपरेशनसाठी सुरू करण्याच्या नियोजित मार्गावर सेवा देण्यासाठी आम्ही आमच्या हाय-स्पीड ट्रेनच्या ताफ्याचा विस्तार करत आहोत. 2019 पासून आम्हाला टप्प्याटप्प्याने प्राप्त झालेल्या 12 YHT संचांपैकी शेवटचे, फेब्रुवारी 2021 मध्ये आमच्या देशात आणले गेले. अशा प्रकारे, आमचा YHT फ्लीट 31 युनिटपर्यंत पोहोचला.
आरामदायी, आरामदायी, अत्याधुनिक YHT फ्लाइट्सची संख्या वाढवत असताना, आम्ही अंकारा आणि इस्तंबूल दरम्यान "एक्सप्रेस YHT" फ्लाइट सुरू केली, प्रवासाचा वेळ 25 मिनिटांनी कमी केला.
YHT ने वाहून नेलेल्या प्रवाशांची संख्या महामारीपूर्वी पोहोचली असताना, आम्ही नवीन YHT सेवांसह आमची सरासरी प्रवाशांची संख्या, जी दररोज 23 हजार होती, 30 हजार प्रवासी प्रतिदिन करण्यासाठी काम करत आहोत.
आमच्या पारंपारिक गाड्या, ज्या महामारीमुळे काही काळासाठी बंद करण्यात आल्या होत्या आणि दिवसाला ४९ हजार प्रवाशांना सेवा देतात, त्या १२ जुलै २०२१ पासून पुन्हा सुरू करण्यात आल्या आहेत. ईस्टर्न एक्स्प्रेस, व्हॅन लेक एक्स्प्रेस, लेक्स एक्सप्रेस, कुर्तलन एक्स्प्रेस या गाड्यांद्वारे देशांतर्गत आणि परदेशी पर्यटकांचे लक्ष वेधून घेणाऱ्या आमच्या गाड्यांद्वारे पर्यटनाच्या पुनरुज्जीवनात आम्ही मोठे योगदान देतो.
पुन्हा, आम्ही 15 डिसेंबर 2021 रोजी आमचे मंत्री आदिल करैसमेलोउलु यांच्या उपस्थितीने पर्यटनाच्या उद्देशाने टूरवर आणलेल्या आणि साथीच्या आजारामुळे ब्रेक घेतलेल्या टूरिस्टिक ईस्टर्न एक्सप्रेस फ्लाइट्स सुरू केल्या.
शहरांतर्गत वाहतूक पुरवणाऱ्या आमच्या बाकेन्ट्रे आणि मारमारे गाड्या पूर्ण बंद असतानाही सेवा देत राहतात.
गेब्झे- Halkalı मार्गावर सेवा देणार्‍या मारमारेमध्ये प्रवाशांची संख्या 621 दशलक्ष ओलांडली आहे आणि काया आणि सिंकन दरम्यान सेवा देणाऱ्या बाकेन्ट्रेमध्ये प्रवाशांची संख्या 40 दशलक्ष 200 हजारांपेक्षा जास्त झाली आहे.
2020 मध्ये आम्ही एकूण 29.9 दशलक्ष टन मालवाहतूक केली होती, आम्ही 2021 मध्ये मागील वर्षाच्या तुलनेत लक्षणीय वाढ साधली. आमची आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक 2021 च्या याच कालावधीच्या तुलनेत 2020 मध्ये लक्षणीय 25% ने वाढली.
2017 मध्ये कार्यान्वित झालेल्या बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे लाईनवरून करण्यात आलेल्या वाहतुकीत दरवर्षी 100 टक्के वाढ होत असताना, आतापर्यंत केलेल्या वाहतूक एकूण 1 दशलक्ष 300 हजार टनांपेक्षा जास्त झाल्या आहेत.
आमच्या निर्यात गाड्यांसाठी BTK मार्गे रशियन फेडरेशनची राजधानी मॉस्को आणि चीन येथे पोहोचणे हा एक मैलाचा दगड होता.
तुर्की-रशिया (तुर्की-जॉर्जिया-अझरबैजान-रशिया) रेल्वे वाहतूक बाकू-टिबिलिसी-कार्स लाईनवर सुरू करून एक नवीन उत्तर-दक्षिण कॉरिडॉर तयार केला गेला, ज्यामुळे भिन्न गंतव्यस्थान आणि भिन्न उत्पादन गटांची वाहतूक सक्षम झाली.
तुर्की आणि इराणमधील साथीच्या परिस्थिती असूनही, मागील वर्षाच्या तुलनेत 2020 मध्ये मालवाहतुकीत 60 टक्के वाढ झाली आहे. नव्याने बांधलेल्या व्हॅन लेक फेरीचे कार्यान्वित करणे, जे विद्यमान क्षमता आणि वेग वाढवते, इराणकडे जाणाऱ्या वाहतुकीमध्ये खूप महत्वाचे फायदे देते.
इराणमार्गे अफगाणिस्तान, पाकिस्तान आणि चीनमध्ये मालवाहतूक करण्याचेही प्रयत्न सुरू आहेत. युनायटेड नेशन्स फूड अँड अॅग्रीकल्चर ऑर्गनायझेशनद्वारे आयोजित केलेल्या पिठाची शिपमेंट इराण-तुर्कमेनिस्तान मार्गे अफगाणिस्तानमध्ये कॅटाल्का-व्हॅन मार्गे नेण्यात आली. याव्यतिरिक्त, इराण मार्गे आर्थिक सहकार्य संघटनेच्या कार्यक्षेत्रात तुर्की आणि पाकिस्तान दरम्यान नियोजित मालवाहतूक रेल्वे सेवा पुन्हा सुरू करण्यासाठी अभ्यास सुरू आहेत.
ट्रक बॉडी ट्रान्सपोर्टेशन, जी इंटरमोडल वाहतुकीचे आर्थिक, सामाजिक आणि पर्यावरणीय फायदे प्रतिबिंबित करणारी एक प्रणाली आहे, विशेषत: कोविड-19 महामारीनंतर युरोपसह रस्ता क्रॉसिंगवरील निर्बंधांमुळे उद्भवलेल्या समस्या कमी करण्यासाठी एक महत्त्वाचा पर्याय बनला आहे.
2020 मध्ये 48 टक्के असलेला रेल्वे गुंतवणुकीचा वाटा 2023 मध्ये 63 टक्क्यांवर पोहोचला असला तरी 2023 मध्ये एकूण 17 हजार 500 किलोमीटर रेल्वे मार्गावर पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.
21 व्या शतकातील वाहतूक व्यवस्था म्हणून नावारूपास आलेली रेल्वे ही भविष्यातील तुर्कीच्या उभारणीतील एक कोनशिला म्हणून दिवसेंदिवस विकसित होत आहे आणि ती आपल्या देशाच्या उद्दिष्टाचा मुख्य कणा आहे. लॉजिस्टिक बेस.
TCDD Taşımacılık AŞ चे जनरल डायरेक्टोरेट या नात्याने, आमचे 6 वे वर्ष आमच्या तुर्की आणि आमच्या उद्योगासाठी फायदेशीर व्हावे अशी माझी इच्छा आहे आणि TCDD परिवहन परिवाराच्या वतीने, 2022 हे वर्ष संपूर्ण जगासाठी आरोग्य, शांती आणि शांतता घेऊन येईल अशी माझी इच्छा आहे. .
हसन पेझुक
TCDD Tasimacilik चे महाव्यवस्थापक ए.एस
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा