एरझुरमच्या वाहतूक आणि दळणवळण गुंतवणुकीसाठी 14.5 अब्ज TL

एरझुरमच्या वाहतूक आणि दळणवळण गुंतवणुकीसाठी 14.5 अब्ज TL
एरझुरमच्या वाहतूक आणि दळणवळण गुंतवणुकीसाठी 14.5 अब्ज TL

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की त्यांनी त्यांचे काम अशा प्रकारे केले जे एरझुरम आणि सर्वांगीण विकासाला एक शाश्वत आणि पर्यावरणास अनुकूल लॉजिस्टिक मास्टर प्लॅनच्या चौकटीत समर्थन देईल आणि त्यांनी एरझुरमच्या वाहतुकीसाठी 14,5 अब्ज लिरांहून अधिक खर्च केले यावर जोर दिला. आणि संवाद गुंतवणूक. करैसमेलोउलु यांनी एरझुरम मेव्हलाना डिफरंट लेव्हल जंक्शन येथे तपास केला. परीक्षेनंतर निवेदन देताना, करैसमेलोउलु म्हणाले, “आम्हाला एरझुरम सिटी पास येथे स्थित मेव्हलाना डिफरेंशियल लेव्हल इंटरचेंज पूर्ण केल्याबद्दल आणि सेवेत ठेवल्याबद्दल अभिमान वाटतो, जो आमच्या एरझुरम-Çat राज्य मार्गाचा प्रारंभिक भाग आहे. आमच्या मंत्रालयाच्या जबाबदारीच्या क्षेत्रात झालेली गुंतवणूक एरझुरममध्ये तसेच आमच्या नंदनवन देशात नवीन व्यवसाय क्षेत्रे आणि रोजगाराच्या संधी प्रदान करते. एरझुरममधील आमच्या नागरिकांचे कल्याण वाढवण्यासाठी, नवीन गुंतवणूकीच्या संधी निर्माण करण्यासाठी आणि उद्योग विकसित करण्यासाठी आम्ही शहराची लॉजिस्टिक क्षमता वाढवतो आणि बंदरे आणि विमानतळांवर प्रवेश सुलभ करतो. या अर्थाने, पिरिन्कायालर बोगदा हा एरझुरमसाठी अत्यंत महत्त्वाचा प्रकल्प आहे. पिरिन्कायालर बोगद्यामुळे, एरझुरम ते आर्टविन आणि पूर्व काळ्या समुद्राच्या प्रदेशापर्यंतची वाहतूक कमी होईल, प्रवास सुलभ होईल आणि व्यापार वाढेल.

एरझुरममधील आमच्या 20 महामार्ग प्रकल्पावर काम सुरू आहे

3 एप्रिल 2017 रोजी ज्याचा पाया रचला गेला होता आणि आज जवळपास 100 टक्के भौतिक प्रगती साधली गेली आहे, राईझ-आर्टविन विमानतळ सुरू झाल्यामुळे, एरझुरमच्या पर्यटन आणि व्यावसायिक जीवनातील चैतन्य अधिक मजबूत होईल यावर जोर देऊन, करैसमेलोउलु पुढे म्हणाले. खालीलप्रमाणे

“आम्ही हे सर्व उपक्रम शाश्वत आणि पर्यावरणपूरक लॉजिस्टिक मास्टर प्लॅनच्या चौकटीत पार पाडत आहोत, जे एरझुरम आणि सर्वांगीण विकासाला समर्थन देत आहोत. या संदर्भात, आमच्या सरकारच्या काळात, आम्ही पूर्वेकडील डोळ्याचे सफरचंद असलेल्या एरझुरममध्ये वाहतूक आणि दळणवळणाच्या गुंतवणुकीसाठी 14,5 अब्ज लिरांहून अधिक खर्च केले. आम्ही एरझुरमच्या विभाजित रस्त्याची लांबी 49 किलोमीटरवरून घेतली आणि ती 620 किलोमीटरपर्यंत वाढवली. 1993-2002 या कालावधीत प्रांतातील महामार्गावरील गुंतवणुकीचा खर्च केवळ 915 दशलक्ष लिरा होता, तर आम्ही आमच्या सरकारच्या काळात ही रक्कम 13 अब्ज 247 दशलक्ष लिरापर्यंत वाढवली. 2003 ते 2021 दरम्यान, आम्ही 583 किलोमीटरचा एक रस्ता तयार केला आणि सुधारला. आम्ही एकूण 4 मीटर लांबीचे 4 बोगदे बांधले, ज्यात 8 सिंगल-ट्यूब आणि 288 डबल-ट्यूब बोगदे आहेत. सध्या, एरझुरम प्रांतातील आमच्या 8 महामार्ग प्रकल्पांवर काम जोरात सुरू आहे.

रहदारीची घनता कमी करून सुरक्षित, आरामदायी आणि जलद वाहतूक प्रदान केली जाईल

करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की मंत्रालय म्हणून त्यांनी केवळ एरझुरमचे कल्याण वाढवणारे प्रकल्पच राबवले नाहीत तर शहरी वाहतूक सुलभ करणारे सेवा प्रकल्प देखील राबवले आणि खालील मूल्यांकन केले:

“आम्ही पूर्ण केलेले मेव्हलाना डिफरेंशियल लेव्हल जंक्शन हे एरझुरममधील आमच्या शहर क्रॉसिंग रोड सेवांचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. एरझुरम-Çat राज्य महामार्गाच्या एरझुरम सिटी क्रॉसिंगवर, TOKİ निवासस्थान, रुग्णालये, सार्वजनिक संस्था आणि शाळांच्या प्रभावाने विशिष्ट बिंदूंवर वार्षिक सरासरी दैनिक रहदारीची रक्कम 34 हजारांपर्यंत पोहोचते. शहरातील रहदारीच्या नियमनाच्या कार्यक्षेत्रात, रस्त्याची सुरुवात 3,7. किलोमीटर दरम्यान 2×3 लेनचा रस्ता बांधण्यात आला. 3,7 ते 6,15 किलोमीटरच्या दरम्यानच्या रस्त्याचे, 2×2 लेन, बिटुमिनस हॉट मिक्स पक्की विभाजित रस्त्याचे रूपांतर केले आहे. प्रकल्पाच्या व्याप्तीमध्ये, 35,7-मीटरचे मेव्हलाना डिफरेंशियल लेव्हल इंटरचेंज आणि दादास्केंट - टोकी, एएफएडी आणि तुझकू एट-ग्रेड इंटरसेक्शन आहेत. याव्यतिरिक्त, शहराच्या मध्यभागी आणि अतातुर्क युनिव्हर्सिटी दरम्यान रहदारीचा सुरक्षित आणि आरामदायक प्रवाह सुनिश्चित करणारा 12×6 मीटरचा अंडरपास बांधला गेला आणि Yıldızkent – ​​Teknokent जंक्शन आणि 1 ओव्हरपासची स्थापना केली गेली. या प्रकल्पामुळे, ईर्झुरम सिटी क्रॉसिंग येथे रहदारीची घनता कमी होईल, जो पूर्व काळ्या समुद्राच्या किनार्‍यापासून दक्षिणपूर्वेकडील हाबर बॉर्डर गेटपर्यंतच्या मार्गावरील एक महत्त्वाचा क्रॉसिंग बिंदू आहे आणि सुरक्षित, आरामदायी आणि जलद वाहतूक प्रदान केली जाईल. "

140,3 दशलक्ष TL वार्षिक बचत केली जाईल

या व्यतिरिक्त, करैसमेलोउलू यांनी या मार्गावरील कोनाक्ली स्की सेंटरमध्ये सुलभ प्रवेश स्थापित करण्यात आला यावर जोर दिला आणि ते म्हणाले, “आमच्या एरझुरम सिटी क्रॉसिंग आणि मेव्हलाना डिफरेंशियल लेव्हल जंक्शन प्रकल्पाची लांबी 6,15 किलोमीटर आहे, विभाजित रस्ता आणि गरम फुटपाथच्या मानकानुसार. आम्ही 2017 मध्ये सुरू केलेल्या आमच्या प्रकल्पाची किंमत 50 दशलक्ष TL आहे. एरझुरम सिटी पासच्या व्यवस्थेसह; एकूण 137,5 दशलक्ष लिरा वार्षिक, 2,8 दशलक्ष लिरा वेळेपासून आणि 140,3 दशलक्ष लिरा इंधनापासून वाचवले जातील. याव्यतिरिक्त, आम्ही कार्बन उत्सर्जन 176 टनांनी कमी करू,” ते म्हणाले.

एरझुरममध्ये आम्ही काय करू हे आम्ही काय करणार याची हमी आहे

परिवहन मंत्री करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की त्यांनी नवीन छेदनबिंदू तयार केला आहे आणि मेव्हलानाच्या समान मार्गावर असलेल्या हॉस्पिटल डिफरंट लेव्हल जंक्शनच्या दरम्यान असलेल्या तेलसिझलर प्रदेशातील स्थानिक लोकांच्या मागणीनुसार काम सुरू केले आहे. जंक्शन, आणि म्हणाले, “आमचा सर्व निर्धार आणि प्रयत्न आमच्या लोकांच्या मागणीच्या दिशेने आहेत. आपण सार्वजनिक सेवेकडे 'देवाची सेवा' म्हणून पाहतो. या कारणास्तव, आम्ही 2003 पासून एरझुरममधील आमच्या जमीन, हवाई, रेल्वे आणि समुद्रमार्ग ऑपरेशन्समध्ये आमच्या लोकांच्या मागण्यांना प्राधान्य दिले आहे. आम्ही आमच्या लोकांच्या बाजूने, त्यांच्या फायद्यासाठी प्रत्येक मागणी केली आहे. पूर्व-पश्चिम आणि उत्तर-दक्षिण रस्ते आणि कॉरिडॉरच्या जंक्शनवर असलेल्या एरझुरमचे वाहतूक नेटवर्क मजबूत करणार्‍या प्रत्येक प्रकल्पाच्या महत्त्वाची आम्हाला जाणीव आहे. एरझुरममध्ये आम्ही जे केले ते प्रत्यक्षात आम्ही काय करू याची हमी आहे असे सांगून त्यांनी आपले शब्द संपवले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*