ब्रँडेड होण्यासाठी रेल्वेमध्ये वापरली जाणारी राष्ट्रीय सिग्नल यंत्रणा

ब्रँडेड होण्यासाठी रेल्वेमध्ये वापरली जाणारी राष्ट्रीय सिग्नल यंत्रणा
ब्रँडेड होण्यासाठी रेल्वेमध्ये वापरली जाणारी राष्ट्रीय सिग्नल यंत्रणा

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलू यांनी सांगितले की ते 12 हजार 803 किलोमीटरचे रेल्वे नेटवर्क चालवतात आणि त्यांनी 50 वर्षांपासून अस्पर्शित असलेल्या सर्व रेल्वेचे दुरुस्ती आणि नूतनीकरण केले आहे, ते राष्ट्रीय सिग्नल प्रणाली लोकप्रिय करतील आणि त्याचे रूपांतर करतील. ब्रँड, आणि ते सिग्नल लाइनचा दर 65 टक्क्यांवरून 90 टक्क्यांपर्यंत वाढवतील. ते वाढवतील असे त्यांनी सांगितले.

ते "रेल्वे ऊर्जा आणि हवामान बदल कृती आराखडा" तयार करतील आणि कार्बन उत्सर्जन कमी करतील अशा रणनीतींची अंमलबजावणी सुनिश्चित करतील याकडे लक्ष वेधून करैसमेलोउलु म्हणाले, "आपण आपल्या देशासाठी काहीही केले तरी, अधिक राहण्यायोग्य सोडणे हे आपले कर्तव्य आहे. , आपल्या राष्ट्रासाठी हिरवेगार, कार्बन तटस्थ तुर्की. "आम्ही आमच्या रेल्वे मित्रांसोबत संपूर्ण देशभरात विद्युतीकृत लाईन्स पसरवण्यासाठी सखोलपणे काम करत आहोत." तो म्हणाला.

करैसमेलोउलु यांनी सांगितले की, आजपर्यंत 12 हजार 803 किलोमीटर लांबीच्या सर्व टीसीडीडी लाईन्सपैकी 5 हजार 753 किलोमीटर, म्हणजेच 45 टक्के, विद्युतीकरण झाले आहे आणि ते म्हणाले, "पारंपारिक विद्युतीकरण प्रकल्प पूर्ण झाल्यामुळे ओळी, ज्यांचे बांधकाम आणि प्रोजेक्टिंगची कामे चालू आहेत, TCDD मधील एकूण रेल्वे मार्गांची संख्या 2023 च्या अखेरीस पूर्ण होईल." "आम्ही विद्यमान पारंपारिक मार्गांपैकी 50 टक्के विद्युतीकरण करू." म्हणाला.

त्यांनी केवळ पूर्व-पश्चिमच नव्हे तर त्यांच्या कनेक्शन लाइन आणि लॉजिस्टिक केंद्रांसह बंदरांसाठी उत्तर-दक्षिण दिशेने योजना आणि गुंतवणूकीची अंमलबजावणी केली आहे असे सांगून, करैसमेलोउलू यांनी खालील माहिती सामायिक केली:

“आम्ही 38 OIZ, खाजगी औद्योगिक क्षेत्रे, बंदरे आणि मुक्त क्षेत्रे आणि 34 उत्पादन सुविधांना जोडणारी 294-किलोमीटर लांबीची जंक्शन लाइन पूर्ण करू. आम्ही लॉजिस्टिकमध्ये रेल्वेचा वाटा ४५ टक्क्यांपर्यंत वाढवू. देशाचे चारही कोपरे अखंडित रेल्वे मार्गाने व्यापण्याचे आमचे स्वप्न आहे.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*