अगदी स्पष्टपणे सांगायचे तर... २०१२ मध्ये जेव्हा पाया घातला गेला तेव्हा आम्हाला आनंद झाला. नावाप्रमाणे जलद बांधकाम प्रक्रियेसह हाय स्पीड ट्रेनला एकत्र येणे जलद, सुरक्षित आणि आरामदायक आम्ही प्रवास करणार आहोत असे वाटले.
ती उत्साह लहान टिकला…
प्रथम नावाने उच्च गेले, जलद ट्रेन देखील म्हणतात उच्च मानक रेल्वेमार्ग आले खरे तर मालगाडीही धावणार असल्याने अर्जदाराच्या कुंटुबाची संपूर्ण माहिती आम्ही झालो
परंतु…
हायस्पीडकडून फास्टकडे वळणारा हा प्रकल्प अजूनही कामाला आला नाही. आमच्या डोळ्यासमोर कासवाच्या वेगाने बांधकाम करणे असूनही आमची आशा आम्ही हरलो नाही.
ते बघायला या...
पाया रचून नऊ वर्षे उलटली तरी बांधकामे थांबली आहेत. येनिसेहिरच्या पलीकडे कधीही सुरुवात केली नाही. असे असूनही, आशा विकले गेले.
नक्की…
"आम्ही 2030 साठी तयार आहोत" म्हणा आणि निराशा आम्ही प्रदर्शनात प्रक्रियेत, बांधकामाची कंत्राटदार कंपनी तीन किंवा अधिक डोलकाठ्यांचे मोठे शिडांचे व्यापारी जहाज किंवा लढाऊ जहाज बांधा'दुसऱ्या चालीत सापडलेले विदेशी कर्ज मंजूर झाले.
याप्रमाणे…
तयार करणे सापाच्या कथेला आमचे परत करत आहे जलद ट्रेन समोर निधी अडथळ्यावर मात केली. परिवहन मंत्रालय समाधानाच्या बाजूने पहिल्यांदा पाऊल टाकले.
तरी…
विनिमय दरातील अशांततेबद्दल आम्हाला काळजी वाटत होती, पण पुन्हा आशा आणि उत्साह बातम्या येत आहेत.
उदा.…
आम्हाला मित्रांकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, ज्याने हाय-स्पीड ट्रेनचे बांधकाम आणि नियंत्रण हाती घेतले परिवहन मंत्रालय, पायाभूत सुविधा संचालनालय पुढील आठवड्यात कल्याण कन्स्ट्रक्शनकडे आगाऊ पैसे देण्यास तयार होत आहे.
हे पण…
ज्यांना व्यवसाय आणि ऑपरेशन माहित आहे त्यांच्या मते, दीर्घकाळ उभे आहे बांधकाम पुन्हा सुरू होईल म्हणजे तसेच प्रवेगक पैलू
चूक…
करारात पर्यवेक्षण सेवा जसे की कंत्राटी कर्मचाऱ्यांना संगणक आणि टेलिफोन कार्यालयीन गरजा पुढील आठवड्यात त्याचे वितरण केले जाईल.
आणखी एक गोष्ट…
प्रकल्पात मुख्य कंत्राटदाराशिवाय उपकंत्राटदार आहेत पण कल्याण कन्स्ट्रक्शन कामाला गती देण्यासाठी उपकंत्राटदारांऐवजी बहुतेक बांधकाम स्वतः करा त्याने आपल्या संघांची स्थापना केली.
मी आश्चर्य आमची बुलेट ट्रेन यावेळी होईल का?
उत्साह अर्धा राहू देऊ नका, ट्रेन जेमलिकला जाऊ द्या
हाय-स्पीड ट्रेनच्या चांगल्या वातावरणामुळे मी आशावादी असताना, आम्ही अंकाराकडून काय अपेक्षा करतो आणखी एक गोष्ट आहे.
बर्सा साठी जलद ट्रेन उद्योग बंदरात नेतील गेमलिक ट्रेन देखील महत्वाचे. ही लाईन, ज्याचा प्रकल्प तयार आहे, तो जप्त करण्यात आला आहे, फायदेशीर होणार नाही मुळे ठेवली होती उस्मानेली-येनिसेहिर-बुर्सा ओळीकडे उतार जोडले.
तरी उद्योगपतीचा आवाज ऐकू येत नाही गेमलिक ट्रेन'ते शेल्फमधून काढण्याची वाट पाहत आहे.
स्रोत: Ahmet Emin Yılmaz / कार्यक्रम
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा