अंकारा च्या नवीन बस साठी ड्रायव्हिंग प्रशिक्षण मध्ये अहंकार चालक

अंकारा च्या नवीन बस साठी ड्रायव्हिंग प्रशिक्षण मध्ये अहंकार चालक

अंकारा च्या नवीन बस साठी ड्रायव्हिंग प्रशिक्षण मध्ये अहंकार चालक

अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी ईजीओ जनरल डायरेक्टरेटने 2013 नंतर प्रथमच खरेदी केलेल्या आणि वितरित केलेल्या एकूण 76 आर्टिक्युलेटेड, सोलो आणि इलेक्ट्रिक बससाठी 2 हून अधिक ईजीओ ड्रायव्हर्सना तांत्रिक आणि व्यावहारिक प्रशिक्षण देण्यास सुरुवात केली. मेट्रोपॉलिटन महापौर मन्सूर यावा, ज्यांनी त्यांच्या सोशल मीडिया खात्यांद्वारे बाकेंटच्या लोकांशी सामायिक केले की प्रगत तंत्रज्ञानासह वाहने अंकारामध्ये पोहोचली आहेत, म्हणाले, “आम्ही पदभार स्वीकारल्याच्या पहिल्या दिवसापासून सुरू केलेल्या कामांचा परिणाम म्हणून आम्ही संपत आहोत. वर्षानुवर्षे बसेसचा तुटवडा असल्याच्या तक्रारी. आम्ही आमच्या ताफ्यात समाविष्ट केलेल्या आमच्या 500 नवीन बसेसच्या पहिल्या वितरणासाठी आम्ही प्रशिक्षण सुरू केले आहे. लवकरच आमचे रस्ते लाल आणि पांढरे होतील,” तो म्हणाला.

राजधानीत सुरक्षित आणि अधिक आरामदायी सार्वजनिक वाहतुकीसाठी प्रयत्न सुरू ठेवणारी अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी दिवसेंदिवस वाहनांचा ताफा वाढवत आहे.

2013 नंतर प्रथमच नवीन बसेस खरेदी करणाऱ्या ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेटने पहिल्या टप्प्यात एकूण 76 नवीन बसेसची डिलिव्हरी घेतली आणि 2 हून अधिक ईजीओ बस चालकांना तांत्रिक आणि व्यावहारिक प्रशिक्षण देण्यास सुरुवात केली.

त्यांच्या सोशल मीडिया खात्यांवर व्हिडिओ शेअर करून हाय-टेक वाहने राजधानीत आल्याची घोषणा करताना, महानगर महापौर मन्सूर यावा म्हणाले, “आम्ही पदभार स्वीकारल्याच्या पहिल्या दिवसापासून सुरू केलेल्या कामाचा परिणाम म्हणून, आम्ही झालेल्या तक्रारी संपवत आहोत. वर्षानुवर्षे बसेसचा तुटवडा. आम्ही आमच्या ताफ्यात समाविष्ट केलेल्या आमच्या 301 नवीन बसेसच्या पहिल्या वितरणासाठी आम्ही प्रशिक्षण सुरू केले आहे. लवकरच आमचे रस्ते लाल आणि पांढरे होतील,” तो म्हणाला.

नवीन बसेस मैदानात प्रवेश करण्याच्या तयारीत आहेत

सूरस प्रशिक्षणातील अंकारा च्या नवीन बसेससाठी अहंकार सोफोर्स

EGO जनरल डायरेक्टोरेट, तज्ञ कंपनी प्रशिक्षकांच्या सहकार्याने, मोहिमांसाठी 76 आर्टिक्युलेटेड, सोलो आणि इलेक्ट्रिक बस ड्रायव्हर्स तयार करते, जे नोव्हेंबरमध्ये नवीन बस खरेदीच्या व्याप्तीमध्ये वितरित केले गेले होते.

ईजीओ बस विभागाचे प्रशिक्षण प्रमुख इब्राहिम एर्कायमाझ यांनी सांगितले की बस चालकांना तांत्रिक आणि सैद्धांतिक प्रशिक्षण दिले जाते आणि नंतर नवीन बससाठी व्यावहारिक ड्रायव्हिंग प्रशिक्षण दिले जाते.

“आम्ही आमच्या बसेस सेवेत आणण्यासाठी 2 हून अधिक चालकांना प्रशिक्षण देण्यास सुरुवात केली. हे प्रशिक्षण मर्सिडीजच्या स्वतःच्या प्रशिक्षकांनी दिले आहे. आमचे प्रशिक्षण चार लोकांच्या स्टाफद्वारे दिले जाते. 500रे आणि 2र्‍या क्षेत्रामध्ये, आमचे प्रशिक्षण 3 लोकांच्या गटात दिले जाते. आमच्या गटातील चालकांची संख्या कमीत कमी ठेवून अधिक कार्यक्षम प्रशिक्षण देण्याचे आमचे ध्येय आहे. प्रथम, सर्व तांत्रिक माहिती दिली जाते, आणि नंतर आम्ही व्यावहारिक प्रशिक्षणाकडे जाऊ.”

सूरस प्रशिक्षणातील अंकारा च्या नवीन बसेससाठी अहंकार सोफोर्स

ईजीओ ड्रायव्हर्स, ज्यांनी प्रशिक्षणात भाग घेतला आणि नवीन बसेस वापरण्यास सुरुवात केली, त्यांनी देखील पुढील शब्दांसह त्यांचे विचार व्यक्त केले:

-विजय कराटोप: “आमचे प्रशिक्षण सुरू झाले आहे. आम्हाला वाहनाची तांत्रिक माहिती मिळते. नवीन बस वापराच्या बाबतीत इतर बसपेक्षा कशा वेगळ्या आहेत हे आपण शिकतो. आमच्या नव्याने आलेल्या बसेस अतिशय सुसज्ज आहेत. प्रगत तंत्रज्ञानाने सुसज्ज. अंकारामधील लोकांना शुभेच्छा. ”

-केनन ऍगीली: “आमची प्रशिक्षणे खूप फलदायी आहेत. बसेस सुसज्ज आहेत. योगदान देणाऱ्या प्रत्येकाचे आभार."

-कामिल गोकटेपे: “आमचे प्रशिक्षण अतिशय यशस्वीपणे सुरू आहे. आम्हाला ड्रायव्हिंगचे प्रगत तांत्रिक प्रशिक्षण देखील मिळते. आमच्या बसेस लोकांना चांगली सेवा देण्यासाठी आणि शाश्वत अंकारा साठी फायदेशीर ठरू दे.”

-अहमत तुफेकी: “आमच्या नवीन बसेस आल्या आहेत. आमचे प्रशिक्षण अतिशय वेगाने सुरू आहे. आमची वाहने अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असल्याने, ती नागरिकांसाठी आणि आमच्या दोघांसाठीही उपयुक्त आहे.”

नवीन वाहनांची तांत्रिक वैशिष्ट्ये

सूरस प्रशिक्षणातील अंकारा च्या नवीन बसेससाठी अहंकार सोफोर्स

शहरी प्रवासी वाहतुकीसाठी (M3 श्रेणी वर्ग 1) योग्य असलेल्या बसेसच्या प्रगत तंत्रज्ञानामुळे नागरिक अधिक आरामात आणि सुरक्षितपणे प्रवास करू शकतील.

कमी मजल्यावरील, वातानुकूलित, सायकल वाहून नेण्यासाठी योग्य असलेल्या, प्रवासी माहिती स्क्रीन, घोषणा प्रणाली आणि डबल-एंट्री यूएसबी पोर्ट असलेल्या बसेसमध्ये वृद्ध, गरोदर आणि अपंग प्रवाशांसाठी (अपंग रॅम्प,) प्रवेश सुविधा देखील आहेत. इलेक्ट्रिक आणि मॅन्युअल व्हीलचेअरसाठी विशेष क्षेत्र). विशेष सुरक्षा उपकरणांसह लक्ष वेधणाऱ्या बसेसमध्ये वाहन ट्रॅकिंग सिस्टीम, कॅमेरे (12 युनिट्स) आणि रेकॉर्डिंग सिस्टीम देखील आहे.

आपत्कालीन परिस्थितीत, पॅनिक बटण दाबल्यावर, संदेश थेट ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट माहिती केंद्रापर्यंत पोहोचेल, तर नवीन बसेस क्रूझ कंट्रोलसह 70 किलोमीटरपर्यंत मर्यादित प्रवास करतील.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*