Trabzon वाहतूक मास्टर प्लॅन सामान्य मनाने तयार केला आहे

Trabzon वाहतूक मास्टर प्लॅन सामान्य मनाने तयार केला आहे
Trabzon वाहतूक मास्टर प्लॅन सामान्य मनाने तयार केला आहे

भविष्यातील परिस्थिती मूल्यांकन कार्यशाळेची दुसरी परिवहन मास्टर प्लॅनच्या कार्यक्षेत्रात आयोजित करण्यात आली होती, ज्या प्रकल्पांपैकी ट्रॅबझोन महानगरपालिकेचे महापौर मुरात झोरलुओग्लू यांना खूप महत्त्व आहे आणि जे शहराची वाहतूक समस्या सोडवेल.

ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅनची ​​'फ्यूचर सिच्युएशन इव्हॅल्युएशन 2 रा कार्यशाळा', ज्यावर ट्रॅबझोन महानगर पालिका बर्‍याच काळापासून सावधपणे काम करत आहे. कार्यशाळेत; TTSO चे अध्यक्ष Suat Hacısalihoğlu, प्राध्यापक सदस्य, NGO चे प्रतिनिधी, विभाग प्रमुख आणि प्रेसचे सदस्य उपस्थित होते.

डिसेंबरमध्ये ते मोठ्या प्रमाणात आकारले जाईल

ट्रॅबझोन मेट्रोपॉलिटन नगरपालिकेचे महापौर मुरात झोर्लुओलु यांनी सहभागींना वाहतूक मास्टर प्लॅनच्या प्रगतीबद्दल माहिती दिली, जी काळजीपूर्वक पार पाडली गेली. ट्रॅबझोनच्या भविष्याशी अगदी जवळून संबंधित असलेल्या वाहतुकीच्या समस्येवर चर्चा करण्यासाठी आयोजित कार्यशाळेत शहराच्या गतिशीलतेसह एकत्र राहून त्यांना आनंद झाला असे सांगून, महापौर झोरलुओग्लू यांनी खालील अभिव्यक्ती वापरली; “आम्ही आज दुसरी वाहतूक मास्टर प्लॅन कार्यशाळा घेत आहोत. ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅन ही एक अशी योजना आहे जी त्याच्या स्वभावानुसार, सहभागात्मक दृष्टिकोनाने तयार केली जावी. आम्ही पहिले जुलैमध्ये केले. डिसेंबरमध्ये होणाऱ्या तिसऱ्या कार्यशाळेत परिवहन मास्टर प्लॅन मोठ्या प्रमाणात आकाराला येईल.”

आम्ही 2040 च्या क्षितिजासह तयारी करत आहोत

“मला खूप आनंद झाला की तुम्ही आमच्या ट्रॅबझोनच्या ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅनमध्ये योगदान देण्यासाठी येथे आहात, जे आम्ही 2040 च्या क्षितिजासह तयार करण्याचा प्रयत्न करत आहोत आणि मी वैयक्तिकरित्या तुम्हा सर्वांचे आभार मानतो. या शहरातील सामाजिक समस्यांमध्ये सामाजिक घटकांची आवड जितकी अधिक वाढते तितकी व्यवस्थापक म्हणून या समस्या सोडवण्याची आपली प्रेरणा जास्त असते. आम्ही खूप चांगली टीम तयार केली. आमच्याकडे एक चांगली शैक्षणिक टीम आहे. आमच्याकडे कराडेनिझ टेक्निकल युनिव्हर्सिटी आणि पामुक्कले युनिव्हर्सिटी या दोहोंचे शिक्षक आहेत, तज्ज्ञांची एक अतिशय गंभीर टीम आणि आमच्या शहराची मुले आहेत. हा प्रकल्प शैक्षणिक ज्ञान आणि अनुभव आणि स्थानिक ज्ञान दोन्ही एकत्र आणतो. आणि आशा आहे की, खूप चांगले मिश्रण करून, आम्ही आमची ट्रॅबझोनची वाहतूक मास्टर प्लॅन पूर्ण करू, जी पुढील दशकांसाठी वाहतूक समस्यांच्या निराकरणावर प्रकाश टाकेल.”

पादचारी प्राधान्याचा दृष्टिकोन स्वीकारला जाईल

“एकीकडे वाहतूक मास्टर प्लॅनची ​​कामे सुरू आहेत, तर दुसरीकडे शाश्वत

अर्बन मोबिलिटी स्ट्रॅटेजी आणि कृती आराखडा प्रत्यक्षात आणणे आणि ते एकाच वेळी एकत्र येणे हे आमच्या शहरासाठी खूप चांगले होते. गेल्या आठवड्यात इस्तंबूलमध्ये एक मोठी वाहतूक परिषद आयोजित करण्यात आली होती. तेथे आम्ही आमच्या परिवहन मंत्री यांच्यासोबत 4.8 दशलक्ष युरो SUMP प्रकल्पाच्या प्रोटोकॉलवर स्वाक्षरी केली. पुढील वर्षी बोली प्रक्रिया सुरू होईल आणि पूर्ण होईल आणि शक्य तितक्या लवकर ट्रॅबझोनमध्ये काम सुरू होईल. पारंपारिक दृष्टीकोनातून लोक आणि पादचारी समोर येतील अशा दृष्टिकोनाकडे वाहनांना प्राधान्य देणे हे येथील मूळ तत्वज्ञान आहे. अशा प्रकारे मी SUMP चा सारांश देतो. एकीकडे, आम्ही ट्रॅबझोनमध्ये मास्टर-स्तरीय नियोजन करत आहोत, परंतु पादचारी आणि वाहनांना दैनंदिन जीवनात गंभीर समस्या भेडसावत आहेत. आमचा विश्वास आहे की या योजनांच्या उप-विघटनांसह हे देखील सोडवले जाऊ शकते. येथे, ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅन आणि एसयूएमपी या दोन्हींसह, आम्ही ट्रॅबझोनला अधिक चांगल्या बिंदूवर, सभ्य स्तरावर वाढवण्याचे ध्येय ठेवले आहे.”

आम्ही फुटपाथवर उभी असलेली वाहने तोडली पाहिजेत

“मला थोडं जास्त स्पेसिफिक व्हायचं असेल तर आम्ही सकाळी मेदानहून बोझटेपे वर गेलो. सकाळची वेळ असली तरी प्रत्यक्षात अनेक ठिकाणी फुटपाथ वाहनांनी व्यापलेले असल्याचे आम्ही पाहिले. सामान्यतः, पदपथ हे पादचाऱ्यांसाठी आरक्षित केलेले क्षेत्र असतात आणि ते अखंडित असावेत. पण मला ट्रॅबझोनमध्ये सांगायला खेद वाटतो, या संदर्भात एक समस्या आहे. पदपथ हे वाहनांच्या पार्किंगसाठी बनवलेले क्षेत्र असल्याचा समज आहे. आपण हे तोडले पाहिजे. जर आम्ही ट्रॅबझोनमधील लोकांना कमी वाहन चालवण्यास आणि निरोगी जीवनासाठी अधिक शारीरिक क्रियाकलाप करण्यास प्रोत्साहित करणार असाल, तर आम्हाला ट्रॅबझोनमध्ये निश्चितपणे फूटपाथ तयार करण्याची आवश्यकता आहे जिथे लोक बाहेर जाताना आरामात चालतील. या अर्थाने, आपल्यात शारीरिक कमतरता आणि समजूतदारपणा दोन्ही आहे.”

आम्ही उच्च कामात आहोत

आम्ही आमच्या शारीरिक कमतरतांवर कठोर परिश्रम करतो. तुम्हाला माहिती आहे की, आम्ही सध्या पायाभूत सुविधांचे काम करत आहोत. गेल्या वर्षी मी पहिल्यांदा पायाभूत सुविधांचे काम लोकांसोबत शेअर केल्यापासून मी सांगत आहे की आम्ही फक्त पावसाचे पाणी, पिण्याचे पाणी, सीवरेज, टेलिकम्युनिकेशनचे नूतनीकरण करत नाही. या कामांसह आम्ही अधिरचनेचेही नूतनीकरण करत आहोत. त्यामुळे आम्ही रस्त्यांची व्यवस्था करत आहोत, फुटपाथ प्रमाणित करण्याचा आमचा प्रयत्न आहे. आणि आपल्या फुटपाथच्या कामांमध्ये आपण पाहतो की अनेक इमारतींमध्ये भौतिक व्यवसाय आहेत. आम्ही त्यांना मागे खेचतो. अनेक दुकानदारांनी पदपथांवर विविध प्रकारे कब्जा केलेला आपण पाहिला आहे. आम्ही त्यांना दूर करतो. वाहनांना फुटपाथवर जाण्यापासून रोखण्याचा एकमेव मार्ग म्हणून तेथे भौतिक अडथळे टाकण्याशिवाय आम्हाला अल्पावधीत उपाय सापडला नाही. म्हणूनच, आतापासून, आम्हाला ट्रॅबझोन महानगरपालिकेच्या रस्त्यांच्या नेटवर्कमधील सर्व रस्त्यांच्या पदपथांवर काही काळ भौतिक अडथळे दिसतील, जरी आम्हाला ते सौंदर्यदृष्ट्या आवडत नाही, दुर्दैवाने. ट्रॅबझोनमधील पादचारी त्यांच्या स्वत: च्या रस्त्यांची आणि वाहनांची स्वतःची काळजी घेत नाही तोपर्यंत हे चालू ठेवावे लागेल. आमची तपासणी आणि प्रशिक्षण उपक्रम सुरूच राहतील.

आराम वाढवण्यासाठी आम्ही उपाययोजना करतो

“आमचे ध्येय हे सुनिश्चित करणे आहे की ट्रॅबझोनमधील लोक, एखाद्या विकसित युरोपीय देशाप्रमाणे, जेव्हा ते रस्त्यावरून बाहेर पडतात तेव्हा त्यांच्यासमोर कोणतेही वाहन किंवा इतर अडथळे नसताना फुटपाथचा अविरतपणे वापर करतात आणि योग्य पादचाऱ्यांसह त्यांना हवे ते अंतर आरामात प्रवास करतात. क्रॉसिंग आणि योग्य खुणा. या संदर्भात आराम वाढवण्यासाठी उपाययोजना करण्यासाठी आम्ही प्रयत्नशील आहोत. आम्ही हे नियमन निर्णायकपणे आणि निर्णायकपणे सरावात आणू, प्रथम स्थानावर आमच्या उत्कृष्ट मार्गांपासून सुरुवात करू. ट्रॅबझोनमधील एक बांधव पायी निघाल्यावर, आम्ही या शहरातील फुटपाथ, रस्ते आणि छेदनबिंदू पुन्हा डिझाइन करू की तो ट्रॅबझोनच्या प्रत्येक भागापर्यंत सहज पोहोचू शकेल. यातून, आम्ही ट्रान्सपोर्ट मास्टर प्लॅनचा डेटा आणि सुरू होणार्‍या सस्टेनेबल अर्बन मोबिलिटी प्लॅनद्वारे उघड होणारा डेटा दोन्ही वापरू.

आमची गतिशीलता वाढवणे

“या बैठकीत, आम्ही डेटाच्या प्रकाशात ट्रॅबझोनच्या भविष्याचे मूल्यांकन करू. या कार्यशाळेत, आम्ही 2040 च्या क्षितिजासह ट्रॅबझोनमधील वाहतूक समस्येवर तुमचा दृष्टीकोन, मूल्यमापन, कल्पना आणि टीका घेऊ. आमचे शिक्षक त्यांचे मौल्यवान विचार मांडतील. या शहरात अनेक वर्षांपासून वाहतूक मास्टर प्लॅनची ​​चर्चा होत आहे. देवाचे आभार आम्ही आमच्या कालावधीत निविदा काढल्या आणि गंभीर कामाला सुरुवात झाली. या योजनेत शहराचे हित पाहून आम्हाला आनंद होत आहे. या योजनेत आणि शहरामध्ये तुमची स्वारस्य आम्हाला सतत सतर्क राहण्याची आणि या बैठकींसह गतिशीलता वाढविण्यास अनुमती देते. मी आदरणीय खजिनदार, आमचे प्रशिक्षक, त्यांच्या सूक्ष्म कामाबद्दल, आमचे कंत्राटदार, आमच्या TULAŞ महाव्यवस्थापकांच्या व्यक्तीमधील त्यांचे कर्मचारी, आमच्या परिवहन विभागाच्या प्रमुखाच्या व्यक्तीचे कर्मचारी आणि योगदान देणाऱ्या माझ्या सर्व मित्रांचे आभार मानू इच्छितो. आमची कार्यशाळा ट्रॅबझोनसाठी फायदेशीर ठरू शकेल.”

मते आणि सूचना क्रमवारीत

महापौर झोर्लुओग्लू यांच्या विधानानंतर, कार्यशाळेत सहभागी झालेल्या शहराच्या गतिशीलतेने वाहतूक मास्टर प्लॅनबद्दल त्यांची मते आणि सूचना सूचीबद्ध केल्या. कार्यशाळा, ज्यामध्ये सामान्य मन आघाडीवर होते, सहभागींनी मोठ्या आवडीने अनुसरण केले.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*