कर्देमिर, तुर्कीचा पहिला जड उद्योग कारखाना, ट्रेनच्या चाकांच्या निर्यातीवर लक्ष केंद्रित करतो, जे ते स्थानिक आणि राष्ट्रीय स्तरावर उत्पादन करते. उद्योग आणि तंत्रज्ञान मंत्री मुस्तफा वरंक यांनी कर्देमिरच्या ट्रेन व्हील उत्पादन सुविधेला भेट दिली, ज्याला "फॅक्टरी स्थापन करणारे कारखाने" म्हणून ओळखले जाते. तुर्की उद्योगातील अग्रगण्य मानल्या जाणार्या कर्देमिर येथे परीक्षा देताना मंत्री वरांक म्हणाले, "बांधकाम लोखंडाचे टन 700 डॉलर्स असले तरी, येथे ट्रेनच्या चाकांवर प्रक्रिया करून उत्पादन केल्यानंतर ते टन 800 डॉलर्सपर्यंत पोहोचू शकते. आम्ही तुर्कीमध्ये मूल्यवर्धित उत्पादनास समर्थन देत राहू.” म्हणाला. कर्देमिरमध्ये उत्पादित ट्रेनची चाके प्रथमच निर्यात केली गेली होती याकडे लक्ष वेधून वरँक म्हणाले, “इस्तंबूलमधील आमचे नागरिक मार्मरेवर प्रवास करतात, जे या घरगुती आणि राष्ट्रीय चाकांसह चालतात. ते हळूहळू आवश्यक प्रमाणपत्रांसह एक गंभीर निर्यात करेल." तो म्हणाला.
मंत्री वरांक यांच्या भेटीदरम्यान, काराबुकचे गव्हर्नर फुआत गुरेल, काराबुकचे डेप्युटीज कमहूर उन्नाल आणि नियाझी गुनेश, काराबुकचे महापौर राफेट व्हर्जिली, एके पार्टी काराबुक प्रांतीय अध्यक्ष इस्माईल अल्टिनोझ, काराबुक चेंबर ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्री, जनरल तुर्कियाचे अध्यक्ष, मेहुर इंडस्ट्रीज, मेहुर इंडस्ट्रीज, मेहुर इंडस्ट्रीजचे अध्यक्ष KARDEMİR व्यवस्थापन एर्डल एर्डेम, संचालक मंडळाचे उपाध्यक्ष, मोहम्मद अली ऑफलाझ, KARDEMİR मंडळाचे सदस्य आणि नेकडेट उत्कन्लर, KARDEMİR चे महाव्यवस्थापक.
भेटीनंतर निवेदन देताना मंत्री वरंक म्हणाले:
आम्ही आमच्या काराबुक कार्यक्रमाच्या चौकटीत KARDEMİR ला भेट देत आहोत. KARDEMİR ही एक कंपनी आहे जिने तुर्कीमध्ये लोह आणि पोलाद उद्योग सुरू केला आणि आम्हाला त्याचा अभिमान आहे. KARDEMİR ला आमच्या भेटीच्या चौकटीत, आम्ही या विशाल ट्रेन व्हील उत्पादन सुविधेला भेट दिली, ज्याबद्दल अनेक वर्षांपासून चर्चा केली जात होती आणि आता ती संपुष्टात आली आहे आणि उत्पादनाविषयी माहिती मिळाली.
मूल्य जोडलेले उत्पादन
तुर्कीमध्ये मूल्यवर्धित उत्पादनाद्वारे विकासाला नेहमीच पाठिंबा देणारे सरकार म्हणून आम्ही काम करतो. ट्रेनची चाके ही अशी प्रक्रिया आहे जी सामान्य लोखंड आणि पोलाद उत्पादनात मूल्यवर्धित करते. तुर्की दरवर्षी 40 हजार ट्रेन चाके आयात करते. आम्ही येथे पाहत असलेली सुविधा ही एक अशी सुविधा आहे जी 200 हजार युनिट्सपर्यंत अनेक वेगवेगळ्या श्रेणींमध्ये ट्रेनची चाके तयार करू शकते.
वेगवेगळी चाके तयार केली जातात
रेल्वे वाहतूक प्रणाली हे एक क्षेत्र आहे ज्यामध्ये जगभरात मानके सखोलपणे लागू केली जातात. या सुविधेमध्ये उत्पादित ट्रेनची चाके अतिशय भिन्न वॅगन्स आणि रेल्वे प्रणालींमध्ये देखील वापरली जाऊ शकतात. येथे अनेक भिन्न मॉडेल्स तयार केली जाऊ शकतात. मालवाहू वॅगनच्या चाकांपासून ते मार्मरेवर वापरल्या जाणाऱ्या चाकांपर्यंत, या सुविधेमध्ये उत्पादन करण्याची क्षमता आहे.
गंभीरपणे निर्यात करा
अंदाजे 170-180 दशलक्ष डॉलर्सच्या गुंतवणुकीसह ही सुविधा प्रत्यक्षात आणली गेली. येथे तुर्कीच्या गरजा पूर्ण करण्याव्यतिरिक्त, मला आशा आहे की आगामी काळात या चाकांच्या आवश्यक प्रमाणपत्रांसह एक गंभीर निर्यात केली जाईल. बरं, जर आपण विचारले की येथे अतिरिक्त मूल्य काय आहे, सामान्य परिस्थितीत, एक टन बांधकाम लोखंड 700 डॉलर्स आहे, तर येथे ट्रेनची चाके प्रक्रिया आणि उत्पादनानंतर 800 डॉलर्सपर्यंत पोहोचू शकतात. यामधील जोडलेले मूल्य आपल्या देशात कायम आहे.
उत्पादनाद्वारे विकास
हे आनंददायी आहे की आम्ही तुर्कीमधील काराबुकमध्ये यशस्वी झालो आहोत, युरोपमधील काही देश ज्यांना आपण उच्च तंत्रज्ञान म्हणू शकतो अशा जगात मिळवू शकतात आणि आमचे कामगार आणि अभियंते ही चाके तयार करत आहेत. आम्ही तुर्कीमध्ये मूल्यवर्धित उत्पादनास समर्थन देत राहू. देशांतर्गत किंवा परकीय गुंतवणूकदार तुर्कीमध्ये कुठेही असतील त्यांना पाठिंबा देऊन उत्पादनासह आपल्या देशाचा विकास करण्याबाबत आम्ही चिंतित राहू.
घरगुती आणि राष्ट्रीय चाके मारमारेत आहेत
आपण येथे पहात असलेली काही चाके अजूनही तुर्कीमध्ये वापरली जात आहेत. निर्यातही पहिल्यांदाच झाली. येथील ट्रेनची चाके युरोपमध्ये निर्यात केली जाऊ शकतात. इस्तंबूलमधील आमचे नागरिक मार्मरेवर प्रवास करतात, जे या स्थानिक आणि राष्ट्रीय चाकांसह चालतात. या ठिकाणची सर्वात महत्त्वाची क्षमता ही आहे की ते त्यांच्या स्वत: च्या साच्याने त्यांना वितरित केलेले सर्व प्रकारचे मॉडेल विकसित आणि तयार करू शकतात. तुर्कीमध्ये कोणत्याही वर्गाच्या चाकाची आवश्यकता असल्यास, आम्ही ते आतापासून काराबुकमध्ये पूर्ण करू शकू आणि आम्ही ते निर्यात करण्यास सक्षम होऊ.
प्रमाणपत्रे मिळवणे
तुर्कस्तानमध्ये हे पहिले असल्याने, आम्ही युरोपमधील काही देशांपैकी एक आहोत. वर्षानुवर्षे चर्चेत असलेला हा विषय आहे. या व्यवसायातील गुंतवणूक 5-6 वर्षांपूर्वी सुरू झाली. 2018 मध्ये पहिल्या उत्पादनानंतर आवश्यक प्रमाणपत्रे मिळवून ही चाके तुर्की आणि परदेशात दोन्ही वापरली जाऊ शकतात.
ते 5 पट गरज पूर्ण करू शकते
KARDEMİR बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्सचे उपाध्यक्ष एर्डेम म्हणाले, “2004 मध्ये सुरू झालेले ट्रेन रेल्वे उत्पादन 2006 मध्ये कार्यान्वित झाले आणि आमच्या अध्यक्षांच्या व्हिजनवर काम सुरू झाले. दुसरी दृष्टी म्हणून रेल्वेच्या चाकावर पावले टाकण्यात आली. सध्या, आमच्याकडे उत्पादन सुविधा आहे जी आमच्या देशाच्या गरजेच्या 5 पट आहे.” म्हणाला.
आम्ही एक वातावरणीय संस्था असू
त्यांचे मुख्य उद्दिष्ट निर्यात आहे यावर जोर देऊन एर्डेम म्हणाले, “आम्ही युरोपमधील सर्व प्रमाणपत्रांमध्ये प्रगती केली आहे. या वर्षी आमची निर्यात सुरू झाली. येत्या काही वर्षांत, आम्ही युरोप आणि जगामध्ये ट्रेनच्या चाकांच्या क्षेत्रातील महत्त्वाकांक्षी संस्था असू. आम्ही आमच्या स्थानिक अभियंत्यांच्या दूरदृष्टीने पुढे जात आहोत. त्यांच्या योगदानाबद्दल आम्ही आमचे सरकार आणि आमचे मंत्री दोघांचेही आभार मानतो.” तो म्हणाला.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा