उत्तर सायप्रसच्या तुर्की प्रजासत्ताकाचा 38 वा वर्धापन दिन उत्साहात साजरा करण्यात आला. या समारंभात टीआरएनसीचे अध्यक्ष एरसिन टाटर, टीआरचे उपाध्यक्ष फुआत ओक्ते, टीआरएनसीचे पंतप्रधान फैझ सुकुओग्लू, मंत्री, टीआर महामार्गाचे उपमहासंचालक अहमत साग्लम, टीआर हायवेज टीआरएनसी समन्वयक अयकुट मुतलू आणि अनेक पाहुणे, पूर्ण झालेले प्रकल्प उपस्थित होते. सेवेत आणि नवीन गुंतवणुकीचा पाया घातला गेला. कार्यक्रमाच्या व्याप्तीमध्ये, इस्केले-कायरोवा रोडचा पूर्ण झालेला 9 किमी विभाग वाहतुकीसाठी खुला करण्यात आला.
समारंभात बोलताना उपाध्यक्ष फुआत ओकटे यांनी सांगितले की, पायाभूत सुविधा आणि अधिरचना गुंतवणूक, मानवी स्पर्श प्रकल्प आणि विकास समर्थनाची ठोस चिन्हे तुर्की - उत्तर सायप्रसचे तुर्की प्रजासत्ताक संपूर्ण सायप्रसमध्ये दिसत आहेत आणि परिणामी गेल्या सहा महिन्यांत केलेल्या प्रयत्नांपैकी आश्वासन दिलेले प्रकल्प वेळेत पूर्ण झाले असून, ते पूर्ण करण्यासाठी आपण रात्रंदिवस मेहनत घेतल्याचे त्यांनी सांगितले.
टीआरएनसीच्या आजूबाजूच्या आधुनिक महामार्गांवरून अनेक सहकार्य प्रकल्प टप्प्याटप्प्याने प्रगती करत आहेत असे सांगून, ओकटे यांनी नमूद केले की सहकार्याचे एक महत्त्वाचे क्षेत्र म्हणजे वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा, आणि ते महामार्गांच्या गुणवत्तेवर थेट परिणाम करणारे त्यांचे अखंड समर्थन सुरू ठेवतात. या क्षेत्रातील जीवन, पर्यटन आणि व्यावसायिक क्रियाकलाप.
ओकटे यांनी पुढीलप्रमाणे आपले शब्द पुढे ठेवले: “एकूण प्रकल्प खर्च 635 दशलक्ष लीरा, 46 किलोमीटरचे विभाजित रस्ते आणि 14 किलोमीटर प्रथम श्रेणीचे रस्ते बांधकाम प्रकल्प एकूण 60 किलोमीटर लांबीचे, 5 किलोमीटर गावातील रस्त्यांचे बांधकाम सुरू आहे. आम्ही अधिकृतपणे İskele-Çayırova रस्ता उघडत आहोत, जो Famagusta Dipkarpaz लाइनचा एक भाग आहे. हा 322 किलोमीटरचा विभाग रस्ता म्हणून पूर्ण झाल्याने या मार्गावरील तेल, उद्योग, पर्यटन सुविधा, प्राचीन आणि ऐतिहासिक स्थळे यांची वाहतूक सुलभ झाली असून वाहन चालवण्याची सोय वाढली आहे. बाललान-येनिरेन्कोय रोड, निकोसिया-डेगिरमेनलिक-गिर्ने एसेंटेपे जंक्शन प्रकल्पांसह, आम्ही खात्री करू की गावातील रस्ते सुधारणेची कामे, ज्यापैकी 9 किलोमीटरची कामे पूर्ण झाली आहेत, ते अल्पावधीत पूर्ण केले जातील.
TRNC मधील सहकार्य गुंतवणुकीमुळे मजबूत पायाभूत सुविधा आणि विकासाची अधिक गती शक्य आहे यावर जोर देऊन ओकटे म्हणाले, “जेथे अडथळे असतील, जिथे मंदी असेल तिथे सर्व संबंधितांनी जबाबदारीच्या भावनेने पुढाकार घ्यावा असे आम्हाला वाटते. प्रगतीच्या दिशेने पावले. तो म्हणाला.
पिअर - कायरोवा रोड; इस्केले बोस्फोरसच्या बाहेर पडताना कॅरोब फॅक्टरी जंक्शनपासून सुरू होते आणि बाफ्रा जंक्शनवर संपते. 5 आधुनिक राउंडअबाउट्स आणि 2 शेल्टर पॉकेट्स (पार्किंग एरिया) असलेला 2×2 लेनचा रस्ता 23 मीटर रुंदीच्या प्लॅटफॉर्मसह डिझाइन केला होता. या प्रकल्पामुळे, ज्या मार्गावरील वाहतूक घनतेपासून मुक्तता मिळाली, ज्याची वार्षिक सरासरी दैनिक रहदारी (YOGT) रक्कम 10 हजारांपर्यंत पोहोचली, अधिक आरामदायी आणि सुरक्षित वाहतूक सेवा प्रदान करण्यात आली. अशा प्रकारे, एकूण 23 दशलक्ष TL वार्षिक बचत होईल, 3,2 दशलक्ष TL वेळेनुसार आणि 26,2 दशलक्ष TL इंधन तेलापासून, आणि प्रदेशातील कार्बन उत्सर्जन 1.324 टनांनी कमी होईल.
या प्रकल्पासह, फामागुस्ता-दिपकरपाझ लाईन पूर्ण करण्याच्या दिशेने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल उचलण्यात आले आहे, जे TRNC च्या पूर्वेकडील भागाला उत्तर-दक्षिण दिशेने विभाजित रस्त्याच्या आरामाने जोडेल.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा