UKOME मध्ये 11व्यांदा IMM ची टॅक्सी सूचना नाकारली

UKOME मध्ये 11व्यांदा IMM ची टॅक्सी सूचना नाकारली
UKOME मध्ये 11व्यांदा IMM ची टॅक्सी सूचना नाकारली

5.000 नवीन टॅक्सी प्लेट्स आणि संबंधित नवीन टॅक्सी प्रणालीचा प्रस्ताव, IMM द्वारे इस्तंबूलमधील टॅक्सी समस्येचे निराकरण करण्यासाठी UKOME च्या अजेंड्यावर आणला होता, तो 11व्यांदा बहुमताने नाकारला गेला. IMM सरचिटणीस Can Akın Çağlar, ज्यांनी मीटिंगचे निर्देश दिले, त्यांनी सांगितले की IMM 16 दशलक्ष लोकांचे जीवन सुकर करण्यासाठी UKOME ला ही वस्तू घेऊन जात आहे आणि ते म्हणाले, “इस्तंबूलची लोकसंख्या दुप्पट होऊनही, टॅक्सींची संख्या तशीच राहिली आहे. 1990 पासून. सरकारी प्रतिनिधी आणि टॅक्सी ड्रायव्हर्स चेंबरने 1.000 वेळा नाकारल्यानंतर 5 टॅक्सींचे परिवर्तन होण्यास होकार देण्यामागे काय तर्क होता? म्हणाला.

नोव्हेंबरची UKOME बैठक İBB सरचिटणीस Can Akın Çağlar यांच्या व्यवस्थापनाखाली İBB Çırpıcı सामाजिक सुविधा येथे आयोजित करण्यात आली होती. बैठकीत, İBB द्वारे चालवल्या जाणार्‍या नवीन टॅक्सी प्रणाली आणि 5.000 नवीन टॅक्सी परवाना प्लेट्सचे वाटप करण्याच्या प्रस्तावावर चर्चा करण्यात आली. 11वी वेळ.

आगलर: "लोकसंख्या दुप्पट, टॅक्सींची संख्या समान"

IMM सरचिटणीस Can Akın Çağlar यांनी सांगितले की IMM 16 दशलक्ष लोकांचे जीवन सुसह्य करण्यासाठी ही वस्तू UKOME मध्ये नेत आहे आणि ते म्हणाले की इस्तंबूलची लोकसंख्या दुप्पट होऊनही, टॅक्सींची संख्या 1990 पासून सारखीच आहे. जर ऑफर स्वीकारली गेली तर प्लेट्स सार्वजनिक डोमेनमध्ये राहतील असे सांगून, कॅलरने पुढीलप्रमाणे आपले शब्द चालू ठेवले:

“आम्ही ही सर्व तथ्ये 15 वेळा आणि 20 वेळा सांगत राहू. IMM म्हणून, आम्ही वाहतुकीसाठी 18 अब्ज लिरापेक्षा जास्त वाटप केले आहे. नागरिकांनी वाहतुकीचे स्वस्त साधन वापरावे यासाठी आम्ही सार्वजनिक वाहतुकीला एका वर्षात 5.5 अब्ज लिराने अनुदान दिले. पाचवेळा नाही म्हटल्यावर 1.000 मिनीबस आणि मिनीबसचे टॅक्सीमध्ये रूपांतर होण्यास सरकारी प्रतिनिधी आणि टॅक्सी ड्रायव्हर्स चेंबरने हो म्हणण्याचे काय कारण आहे?

ओरहान डेमर: "प्लेट मालकांपैकी 35 टक्के महिला आहेत"

आयएमएमचे परिवहन उपमहासचिव ओरहान डेमिर यांनी निदर्शनास आणून दिले की काही टॅक्सीचे एकापेक्षा जास्त मालक आहेत आणि 35 टक्के परवाना प्लेटधारक महिला आहेत. म्हणाला.

बैठकीत, 5.000 नवीन टॅक्सी परवाना प्लेट्स आणि संबंधित नवीन टॅक्सी प्रणाली प्रस्ताव, जे इतर मूल्यांकनांच्या नावाखाली मतदानासाठी ठेवले गेले होते, ते मंत्रालयाच्या प्रतिनिधींच्या आणि इस्तंबूल टॅक्सी चालकांच्या अध्यक्षांच्या बहुमताने नाकारले गेले. 11व्यांदा चेंबर.

सार्वजनिक वाहतूक भाड्याने उप-कमिशनला पाठवले

बैठकीत, इस्तंबूलमधील सार्वजनिक वाहतूक, टॅक्सी, मिनीबस आणि सेवा शुल्कामध्ये 25 टक्के वाढ समाविष्ट असलेल्या IMM प्रस्तावावरही चर्चा झाली. IMM सार्वजनिक वाहतूक सेवा व्यवस्थापक Barış Yıldırım यांनी निदर्शनास आणून दिले की जुलैपासून इस्तंबूलमध्ये इंधन, किमान वेतन आणि देखभाल खर्चात सुमारे 30 टक्के वाढ झाली आहे आणि त्यांनी सर्व सार्वजनिक वाहतूक वाहनांमध्ये 25 टक्के वाढ करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. नागरिकांची आर्थिक परिस्थिती. Yıldırım म्हणाले की ही सर्वात कमी मर्यादेची ऑफर आहे.

आयईटीटीचे महाव्यवस्थापक अल्पर बिलगिली यांनी असेही सांगितले की, अलीकडच्या काही महिन्यांत परकीय चलनात 40 टक्के वाढ झाली आहे आणि इंधनात 35 टक्के वाढ झाली आहे आणि आयईटीटीच्या खर्चावर परकीय चलनाचा मोठ्या प्रमाणावर परिणाम झाला आहे, ते जोडून गेल्या 1 लीरा इंधनाच्या वाढीमुळे IETT दररोज 600 हजार लिरा अतिरिक्त खर्च म्हणून. बिलगिली यांनी नमूद केले की त्यांची इच्छा नसली तरी सेवा सुरू ठेवण्यासाठी वाढ करणे आवश्यक आहे.

महामारीच्या काळात त्यांना उत्पन्नाचे गंभीर नुकसान झाल्याचे व्यक्त करताना, मेट्रो इस्तंबूल AŞ चे महाव्यवस्थापक ओझगुर सोय म्हणाले की 25 टक्के वाढ ही जीवनरेखा असेल. ŞehirLines चे महाव्यवस्थापक, Sinem Dedetaş यांनी सांगितले की, शेवटच्या इंधन निविदा नंतर, इंधनाचा खर्च 100 टक्क्यांनी वाढला आणि सागरी वाहतूक सुरू ठेवण्यासाठी ही वाढ अत्यंत आवश्यक होती.

आयएमएमचे परिवहन उपमहासचिव ओरहान डेमिर यांनी सांगितले की कंपन्या आयएमएमच्या निविदांसाठी बोली लावू शकत नाहीत कारण परकीय चलन आणि बाजारपेठेत अनिश्चितता आहे आणि परिस्थिती वाचवण्यासाठी ऑफर केलेली ऑफर ही किमान किंमत आहे हे अधोरेखित केले.

व्यापार प्रतिनिधींनी 60 टक्क्यांनी वाढीची विनंती केली

इस्तंबूल चेंबर ऑफ टॅक्सी ड्रायव्हर्सचे अध्यक्ष इयुप अक्सू यांनी सांगितले की व्यापार्‍यांच्या खर्चात 100 टक्के वाढ झाली आहे आणि व्यापारी दयनीय स्थितीत आहेत आणि सर्व सार्वजनिक वाहतूक वाहनांमध्ये 60 टक्के वाढ देऊ केली आहे. इतर व्यापारी प्रतिनिधींनी देखील इंधन, सुटे भाग आणि देखभाल खर्चात गंभीर वाढ झाल्याचे सांगितले आणि ते म्हणाले की एकतर IMM ने त्यांना सबसिडी द्यावी किंवा किमान 40-50 टक्के वाढ करावी, अन्यथा व्यापारी संपर्काच्या ठिकाणी येतील. बंद.

परिवहन मंत्रालयाचे प्रतिनिधी, सेरदार युसेल यांनी सांगितले की उपसमितीत या समस्येच्या तपशीलांची चांगली समज होण्यासाठी चर्चा केली जावी, अन्यथा ते विरोधात मतदान करतील, आयएमएमचे सरचिटणीस कॅन अकन कागलर यांनी या प्रस्तावाचा संदर्भ घेण्यास मत दिले. उपसमितीला. हा प्रस्ताव एकमताने उपसमितीकडे पाठविण्यात आला. डिसेंबरच्या बैठका महिन्याच्या सुरुवातीला घ्याव्यात, अन्यथा व्यापाऱ्यांचे नुकसान होईल, असे व्यापारी प्रतिनिधींनी सांगितले.

परिवहन मंत्रालयाचे प्रतिनिधी, सेरदार युसेल यांनी सांगितले की हा मुद्दा त्यांच्यासमोर शेवटच्या क्षणी आणला गेला होता, त्यामुळे तपशील जाणून घेण्यासाठी उपसमितीत चर्चा झाली पाहिजे, अन्यथा ते याच्या विरोधात मतदान करतील. व्यापारी प्रतिनिधींनी असेही सांगितले की इंधन, सुटे भाग आणि देखभाल खर्चात गंभीर वाढ झाली आहे आणि सांगितले की एकतर IMM ने त्यांना सबसिडी द्यावी किंवा किमान 40 टक्के वाढ करावी, अन्यथा व्यापारी संपर्क बंद करण्याच्या टप्प्यावर येतील. .

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*