ग्लोबल इन्व्हेस्टमेंट होल्डिंग्स A.Ş ने लास पालमास क्रूझ पोर्ट टेंडर संदर्भात अधिसूचना जारी केली.
पब्लिक डिस्क्लोजर प्लॅटफॉर्म (KAP) ला दिलेले निवेदन खालीलप्रमाणे आहे:
"ग्लोबल पोर्ट्स होल्डिंग पीएलसी (जीपीएच), आमच्या कंपनीची अप्रत्यक्ष उपकंपनी, लासच्या ऑपरेटिंग सवलतीसाठी निविदेसाठी ग्लोबल पोर्ट्स कॅनरी आयलंड एसएल (जीपीसीआय) या संयुक्त उपक्रमाचा प्रस्ताव सादर केला आहे, ज्यामध्ये 80% हिस्सा आहे. कॅनरी बेटांमधील पालमास क्रूझ बंदर. लास पालमासने आमच्या कंपनीला कळवले आहे की पोर्ट ऑथॉरिटीने सर्वोत्तम ऑफर म्हणून त्याची निवड केली आहे. GPCI चे इतर 20% शेअरहोल्डर Sepcan ही एक कौटुंबिक मालकीची कंपनी आहे जी 1936 पासून कॅनरी आयलंडमधील लास पालमास बंदरावर सेवा देत आहे आणि 1998 पासून मूरिंग, बॅगेज आणि प्रवासी सेवा यासारख्या क्षेत्रांवर लक्ष केंद्रित करत आहे, तसेच सागरी पर्यावरणीय समस्यांमध्ये कार्यरत आहे. S.L. (Sepcan) सांगितलेल्या सवलतींमध्ये Las Palmas de Gran Canaria, Arrecife (Lanzarote) आणि Puerto del Rosario (Fuerteventura) क्रूझ पोर्ट समाविष्ट आहेत आणि या बंदरांसाठी सवलत कालावधी अनुक्रमे 40 वर्षे, 20 वर्षे आणि 20 वर्षे आहेत. सवलत मिळाल्यास, GPH ग्रॅन कॅनरिया, लॅन्झारोटे आणि फुएर्टेव्हेंटुरा या क्रूझ पोर्ट ऑपरेशन्सचे व्यवस्थापन करण्यासाठी जागतिक अनुभव आणि ऑपरेटिंग मॉडेल वापरेल. याव्यतिरिक्त, संभाव्य सवलतीच्या अधिकारांसह, GPH द्वारे चालवल्या जाणार्‍या आणि व्यवस्थापित केलेल्या क्रूझ पोर्टची संख्या 22 पर्यंत वाढेल, तर क्रूझ प्रवासी क्षमता प्रति वर्ष 15 दशलक्ष प्रवासी पेक्षा जास्त असेल - पोर्टफोलिओमधील अल्पसंख्याक बंदरांसह. पुढील कालावधीत, GPH, GPCI आणि बंदर प्राधिकरण वाटाघाटी करतील आणि सवलत करारांवर काम करतील आणि करारांवर स्वाक्षरी कराराच्या तरतुदींवरील पक्षांच्या करारावर अवलंबून असेल. वेळ आणि अंतिम अटींची पूर्तता केली जाईल की नाही याबद्दल निश्चित निर्णय करणे शक्य नसले तरी, पुढील वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीच्या समाप्तीपूर्वी सवलतीच्या अधिकारांचा वापर सुरू होईल अशी अपेक्षा आहे. या विषयावरील घडामोडी लोकांसोबत शेअर केल्या जातील.”
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा