परिवहन आणि दळणवळण परिषदेत स्थानिक आणि राष्ट्रीय उत्पादन आणि पर्यावरणावर भर

12 व्या परिवहन आणि दळणवळण परिषदेच्या दुसऱ्या दिवशी आयोजित पॅनेलमध्ये, तज्ञांनी वाहतूक आणि दळणवळणाच्या भविष्याबद्दल बोलले. क्षेत्रातील नेत्यांनी विचारांची देवाणघेवाण करताना, देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय उत्पादन आणि पर्यावरणावर भर दिला.

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयाने आयोजित केलेली 12वी परिवहन आणि दळणवळण परिषद दुसऱ्या दिवशीही पूर्ण गतीने सुरू राहिली. “डिजिटल रिफॉर्म इन कम्युनिकेशन: डिजिटल रोड्स” पॅनेलमध्ये बोलताना, वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा उपमंत्री ओमेर फातिह सायन म्हणाले, “एकल ऍप्लिकेशन प्लॅटफॉर्म हा एकमेव पर्याय म्हणून स्वीकारणे आणि पर्याय तयार न केल्याने संकटाच्या वेळी गंभीर परिणाम होऊ शकतात. म्हणून, पर्याय वाढवणे आणि विशेषत: देशांतर्गत आणि राष्ट्रीय अनुप्रयोगांना गती देणे आवश्यक आहे,” ते म्हणाले.

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा उपमंत्री सेलिम दुरसून यांनी "शाश्वत लॉजिस्टिक, नवीन ट्रेंड आणि ग्रीन लॉजिस्टिक ऍप्लिकेशन्स" पॅनेलमध्ये नावीन्यपूर्ण भाषण केले; ग्रीन लॉजिस्टिक पद्धतींकडे लक्ष वेधले. मंत्रालयाने केलेल्या कामाचे उदाहरण देताना, डर्सुन म्हणाले:

“आम्ही या मुद्द्यांवर मंत्रालय म्हणून बरेच काम करतो किंवा करू. पर्यावरणीय पद्धती बनवणाऱ्या कंपन्यांना आम्ही प्रमाणपत्र आणि पुरस्कार देऊ. पर्यावरणाच्या रक्षणासाठी उचललेल्या प्रत्येक पावलामागे आम्ही उभे आहोत. आम्ही मंत्रालय म्हणून करत असलेल्या सर्व प्रकल्पांमध्ये याचा समावेश आहे. हे महामार्ग, बंदरे, पायाभूत सुविधांना लागू होते. उत्सर्जन कमी करणे आणि पर्यावरणीय पद्धती खूप महत्त्वाच्या आहेत. जग आणि युरोपियन युनियन दोन्ही या विषयावर काम करत आहेत. युरोप मध्ये कार्बन नियमन. ग्रीन डीलशी संबंधित बदल असूनही, आपण ते आता तयार केले पाहिजे आणि अंमलात आणले पाहिजे. ”

शहरीकरण दुहेरी गतिशीलता वाढ

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्रालयातील धोरण विकास विभागाचे प्रमुख डॉ. युनूस एमरे आयोझेन यांनी सांगितले की जगात लोकसंख्या वाढ आणि शहरीकरण वाढत आहे, ज्यामुळे गतिशीलता दुप्पट होते. पॅरिस करारानुसार 2053 मध्ये शून्य उत्सर्जनाचे उद्दिष्ट ठेवून केलेल्या नियोजनात, एक योग्य वाहतूक नेटवर्क तयार केले जावे यावर जोर देऊन, आयोझेन म्हणाले, “वाहतूक क्षेत्र 16.2 टक्के या उत्सर्जनावर परिणाम करते. हे कमी करण्यासाठी आपण काही पावले उचलली पाहिजेत. इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री वाढत आहे. शाश्वत विकास उद्दिष्टे देखील त्यांची परिकल्पना करतात. दुसरीकडे, अधिक गतिशीलतेसह शहर अधिक संक्षिप्त आणि प्रवेशयोग्य होईल. आपल्याला याशी जुळवून घ्यावे लागेल. त्यांचे म्हणणे आहे की मायक्रो मोबिलिटी वाहने देखील वाढतील, 2024 मध्ये 4.6 दशलक्षांपर्यंत पोहोचतील. अभ्यास दर्शविते की जेव्हा रस्त्यांच्या शेवटी आणि सुरवातीला मायक्रोबिलिटी वाहन ठेवले जाते तेव्हा अशा वापरांमध्ये 1.5-2 पट वाढ होते. आम्ही त्यांच्यावर काम करत आहोत, ”तो म्हणाला.