समुद्राखालून आशियाई आणि युरोपीय बाजूंना जोडणाऱ्या मारमारेने सेवेत आणल्यापासून 8 वर्षांत जवळपास 7 दशलक्ष प्रवासी, तुर्कीच्या लोकसंख्येच्या 600 पटीने प्रवास केला आहे.
सुलतान अब्दुलमेसिड यांनी पाहिलेल्या मार्मरेला 29 ऑक्टोबर 2013 रोजी राष्ट्राध्यक्ष रेसेप तय्यप एर्दोगान आणि अनेक परदेशी राजकारण्यांच्या सहभागाने सेवेत रुजू करून 8 वर्षे झाली आहेत.
प्रजासत्ताक स्थापनेच्या 90 व्या वर्धापनदिनानिमित्त सेवेत आणलेल्या आणि 153 वर्षांच्या इतिहासासह "प्रोजेक्ट ऑफ द सेंच्युरी" म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या मार्मरे, त्याच्या तांत्रिक पायाभूत सुविधा, आर्थिक आकार आणि गती या बाबतीत जगात प्रथम स्थान मिळवते. रेल्वे वाहतूक आणि इतर अनेक नवकल्पना आणल्या आहेत.
8 वर्षांच्या कालावधीत सुमारे 600 दशलक्ष प्रवाशांना घेऊन, मार्मरेने 5,5 वर्षांसाठी 5 थांब्यांवर खंड एकत्र केले आणि 12 मार्च 2019 पर्यंत, राष्ट्राध्यक्ष एर्दोगान गेब्झे येथे एका समारंभास उपस्थित राहिले.Halkalı मार्गावरील 43 थांब्यांवर सेवा देण्यास सुरुवात केली.
या तारखेनंतर, गेब्झे-Halkalı मार्मरे, ज्याला उपनगरीय रेषा म्हटले जाते, 8 वर्षांत तुर्कीच्या लोकसंख्येच्या 7 पट आणि इस्तंबूलच्या 40 पट लोकसंख्या वाहून नेली आहे.
“हा जलद, आरामदायी आणि अखंडित वाहतुकीचा पत्ता बनला आहे”
या विषयावरील त्यांच्या लेखी निवेदनात, वाहतूक आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आदिल करैसमेलोउलु यांनी आठवण करून दिली की मारमारेचा उल्लेख सुलतान अब्दुलमेसिड हान यांनी 1860 मध्ये केला होता आणि ते म्हणाले की या कारणास्तव, "शतकाचा प्रकल्प" म्हणून वर्णन केले गेले.
29 ऑक्टोबर 2013 रोजी मार्मरे प्रथम काझलीसेश्मे-आयरिलिक सेमेसी विभागात 5 स्टेशन्ससह कार्यान्वित झाल्याची आठवण करून देत, करैसमेलोउलू यांनी त्यांचे शब्द पुढीलप्रमाणे चालू ठेवले: “13 मार्च 2019 पर्यंत, Halkalı-गेब्झे 43 स्थानकांसह कार्यान्वित करण्यात आले. दरवर्षी वाढत्या प्रवासी संख्येसह 8 वर्षांच्या शेवटी 600 दशलक्ष प्रवाशांपर्यंत पोहोचत, मार्मरेने 76 किलोमीटरचा ट्रॅक 108 मिनिटांत पूर्ण केला आणि जलद, आरामदायी आणि अखंडित वाहतुकीचा पत्ता बनला. 4 मिनिटांत आशियाई आणि युरोपियन खंड ओलांडणाऱ्या मार्मरेने तुर्कीच्या लोकसंख्येच्या 7 पट आणि इस्तंबूलच्या लोकसंख्येच्या 40 पट जास्त प्रवास केला आहे.
करैसमेलोउलु यांनी अधोरेखित केले की मारमारेमध्ये प्रवासी समाधानाच्या दिशेने एक नवीन पाऊल उचलले गेले आहे, जे 450 ऑक्टोबरपर्यंत दररोज अंदाजे 15 हजार प्रवासी वाहतूक करतात आणि म्हणाले की येनिकपा, सिर्केकी आणि उस्कुदार स्टेशनवर अखंड संप्रेषण प्रदान केले जाते.
"तुर्की अर्थव्यवस्थेत महत्त्वपूर्ण योगदान देते"
मंत्री करैसमेलोउलु म्हणाले की इस्तंबूलमधील शहरी वाहतुकीस समर्थन देणारे आणि पर्यावरणवादी पैलूंसह फरक करणारे मार्मरे, मालवाहतुकीमध्ये प्रदान केलेल्या फायद्यांसह तुर्कीच्या अर्थव्यवस्थेत महत्त्वपूर्ण योगदान देते.
बीजिंग ते लंडनपर्यंत अखंडित वाहतूक पुरवणाऱ्या मार्मरेसह देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक वाहतूक सुलभ आणि अधिक सक्रिय झाली आहे, असे व्यक्त करून, करैसमेलोउलू यांनी पुढील विधाने केली: “मारमारे, मध्य कॉरिडॉर, जिथे चीन आणि युरोपमधील पहिले परिवहन नोव्हेंबरमध्ये पार पडले. 2019. आणि बाकू-टिबिलिसी-कार्स रेल्वे मार्गाद्वारे जागतिक व्यापारावर वर्चस्व आहे. मार्मरे ट्यूब पास, जो देशांतर्गत मालवाहतूक गाड्यांद्वारे तसेच जागतिक व्यापाराद्वारे वापरला जातो, अनाटोलियन आणि युरोपियन खंडांमधील ट्रान्झिट पाससह उत्पादक आणि उद्योगपतींची प्राथमिक पसंती बनली आहे.
पूर्वी अनाटोलियाच्या उत्पादन केंद्रांपासून डेरिन्सपर्यंत रेल्वेने, डेरिन्सपासून फेरीने आणि नंतर कोर्लूमधील औद्योगिक सुविधांपर्यंत नेले जाणारे मालवाहू, आता वाहने न बदलता किंवा न बदलता मारमारेतून जात त्यांच्या गंतव्यस्थानी पोहोचतात. अशा प्रकारे, उद्योगपती, उत्पादक आणि निर्यातदार यांच्या रसद खर्चात घट होते आणि त्यांची स्पर्धात्मकता वाढते.
"लक्ष्य; दिवसाला 1 दशलक्ष प्रवासी”
परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री करैसमेलोउलू यांनी जोर दिला की या क्षेत्रातील लक्ष्य 450 दशलक्ष प्रवासी आणि मार्मरेमध्ये टन मालवाहतूक आहे, जे सध्या दिवसाला 1 हजार प्रवासी वाहतूक करतात.
करैसमेलोउलु म्हणाले, “मार्मारे प्रकल्प, ज्याच्या सीमा तुर्कीच्या दोन मोठ्या शहरांमधून जातात, शहरी वाहतुकीमध्ये त्याच्या गाड्यांसह, YHT सह आंतरशहर वाहतुकीत आणि मालवाहतूक वाहतुकीमध्ये, तुर्की आणि दोन्ही देशांमध्ये त्याचे मूल्य वाढत आहे. जग." तो म्हणाला.
1,5 वर्षात 1.280 मालवाहतूक गाड्या पास झाल्या
मिळालेल्या माहितीनुसार, 17 एप्रिल 2020 पासून मार्मरे येथून मालवाहू गाड्या जाण्यास सुरुवात झाल्यापासून 1,5 वर्षांच्या कालावधीत एकूण 678 मालवाहू गाड्या, 602 युरोप आणि 1.280 आशियाला गेल्या आहेत.
1.280 गाड्यांसह, ज्यापैकी बहुतेक आंतरराष्ट्रीय मालवाहतूक आहेत, अंदाजे 540 दशलक्ष टन मालवाहतूक, 1 हजार नेटटन, मारमारे ट्यूब पॅसेजद्वारे वाहतूक केली गेली.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा